Guía de Transporte Turístico de Namtso 2018 Cómo llegar
Transporte a Namtso ①Conducción autónoma: hay dos carreteras de Lhasa a Namtso, a saber, G109 y S202. La autopista Qinghai-Tíbet G109 es la principal arteria para el transporte de materiales en el Tíbet, donde se concentran los autobuses y camiones de larga distancia. A menudo hay inspecciones temporales en la carretera que va del condado de Deqing a Yangbajing. Hay muchos vehículos y la carretera es estrecha, lo que fácilmente puede provocar atascos. S202, la gente me pregunta a menudo si puedo pasar este tramo de la carretera. Aunque es el único camino al famoso templo de Rezhen, el tramo entre Linzhou y Damxiong es un camino de montaña sinuoso de grava y no se puede utilizar normalmente.
②Autobús lanzadera: Hay un autobús lanzadera entre condados a Damxung desde la terminal de pasajeros del suburbio oriental de Lhasa todos los días. Pero después de llegar a Damxiong, hay una carretera panorámica de 60 km, que sólo pueden alquilar los lugareños cerca de la terminal de autobuses de Damxiong. La suerte de un buen conductor depende enteramente de su carácter y el precio ronda los 500 yuanes por viaje. Si desea pasar la noche o viajar en profundidad en Namtso, el precio se duplicará. No se recomienda tomar el autobús de enlace a Namtso.
③Taxi/Coche compartido: En Lhasa, durante la temporada alta, se pueden ver pequeños anuncios de coche compartido en lugares frecuentados por turistas. El precio de los SUV en 5 ciudades oscila entre 800 y 1500/día, pero de acuerdo con el principio de responsabilidad propia, se debe considerar si el vehículo tiene las calificaciones para operaciones turísticas. Si no, ¿qué hacen los conductores para garantizar su seguridad en un lugar escasamente poblado como el Tíbet? ¿Está el conductor familiarizado con las condiciones de la carretera? Si surgen desacuerdos durante el viaje, ¿pueden los compañeros llevarse armoniosamente?
Tren: La gente a menudo me pregunta si puedo bajarme del tren de Nagqu a Namtso y luego tomar el tren de Damxung de regreso a Lhasa. De esta manera, solo puedo alquilar un autobús entre Nagqu y Damxung. . ¡Esto es absolutamente inviable! El Tíbet no cuenta con servicios de transporte interior. Es imposible alquilar un coche de Naqu a Namtso. No hace falta decir que el tren no se detendrá en Damxung. Ocasionalmente, el tren no abre y se detiene debido al tren equivocado.
Transporte en el Tíbet El transporte en el Tíbet se puede dividir en dos partes:
1.
Si solo juegas en una determinada ciudad, para personas que no conducen , la ciudad El sistema de transporte público también es muy completo y se puede acceder a todas las atracciones principales mediante líneas de autobús. Incluso si no hay autobuses, los taxis en el Tíbet no son caros. Tomando Lhasa como ejemplo, el precio inicial es de 10 yuanes y puede solicitarlo por 15 yuanes en lugares pintorescos de los suburbios de Lhasa.
Cabe destacar que los taxis en Lhasa se pueden compartir legalmente. Por ejemplo, la tarifa del primer pasajero es de 10 yuanes según el taxímetro, y la tarifa del segundo pasajero se basa en la cotización verbal del conductor, lo que significa que el taxi no cobra según el taxímetro. Por lo tanto, debes conocer el precio con antelación antes de viajar. Se dice que el pago mensual por un coche en Lhasa es de 10.000 yuanes. ...
...Así que el conductor está bajo mucha presión.
Al principio nos acercamos al equipo de Dorje Tashi, pero cuando llegó el momento del contrato, se puso pálido y dijo: "No firmen el contrato...". El día antes de la partida, el Maestro Dorje, que había prometido acompañarnos, no pudo acompañarnos por alguna razón. Su cambio de opinión antes de partir hizo que mi madre y yo nos sintiéramos inseguros, ¡así que decidimos cambiar de persona!
Aquí me gustaría recordarles a todos que es necesario conocer los siguientes puntos al alquilar un coche en el Tíbet:
1.
Asegúrate de mirar para "Tibet AL-XYYYY" Automóviles con matrícula oficial de viaje, debido a que el Tíbet es una zona fronteriza, hay tres escalones y un puesto, cinco escalones y un centinela. No se sabe cuándo comenzaron los controles estrictos sobre los vehículos sin permiso de conducir, que fueron restringidos, multados o incluso confiscados. Además, los vehículos con permiso de conducir normal tienen la obligación de llevar un seguro de viaje, por lo que en caso de accidente, tanto el coche como las personas que van en él tienen cierta protección. Esto es especialmente importante en el Tíbet, donde las carreteras son largas y hay mucho tráfico. ¡Las condiciones son constantes!
2.
Debes elegir un modelo de vehículo todoterreno. Aunque Ali South Line, Shannan y Shigatse han sido pavimentadas con asfalto, y los vehículos comerciales o los modelos de taxi comunes están bien, nunca se sabe cuándo se reconstruirá una determinada sección de la carretera (el gobierno no le notificará con anticipación, generalmente Tienes que hacerlo (no lo sabrás hasta que conduzcas hasta allí), por lo que tendrás que tomar un desvío por otros caminos de tierra o afrontar el pavimento irregular. O tal vez finalmente hayas llegado a un lugar pintoresco y quieras acercarte al paisaje. En este punto hay que abandonar la carretera y tomar directamente una carretera rural. A menudo, en este momento se dará cuenta de las ventajas de los vehículos todoterreno, así que trate de elegir vehículos todoterreno si es posible.
3.
Es mejor no pagar el depósito por un coche alquilado antes de entrar al Tíbet.
Según la teoría médica, el 90% de las personas pueden llegar a adaptarse al clima de la meseta. Sin embargo, la condición física de cada persona es diferente y es imposible predecir de antemano su capacidad de adaptación. El proceso de entrada al Tíbet se parece más a una lotería. Si no pasa nada, no pasa nada. Si gana accidentalmente, solo podrá admitir que no tiene suerte.
Estábamos estudiando juntos en Lhasa y colgamos bolsas en el hospital todos los días durante dos semanas. Esta vez, las dos mujeres que vivían en la habitación de al lado originalmente querían caminar juntas por Ali Ring Road. Como resultado, una de las señoras, que gozaba de excelente salud, subió las escaleras y de repente se desmayó y entró en shock. Afortunadamente, se despertó después de beber un poco de agua con glucosa. Después de una cuidadosa consideración, decidió abandonar el viaje, pero el itinerario estaba programado y aún así le pidieron que pagara la mitad del pasaje.
De hecho, esto es injusto, porque la alta rebelión está fuera del control de los individuos. Cuando me comuniqué con el conductor con anticipación, también mencioné: "Si realmente no tengo energía debido a la alta rebelión, ¿puedo obtener un reembolso completo del depósito?". El conductor aceptó, un poco de mala gana, pero no pudo hacer nada. hacer.
Mucha gente me instó a reservar con antelación, de lo contrario me reservaría otra persona, etc. Pero después de entrar en el Tíbet, descubrí que los recursos para alquilar un coche son en realidad más que suficientes. Puedes reservar un coche incluso si lo haces con un día de antelación (finales de agosto o principios de septiembre). Por lo tanto, para los turistas que no se encuentran en la temporada alta, realmente no es necesario decidir todo de antemano, para tener margen de maniobra y tener más opciones cuando la respuesta sea alta.
(Si empiezas en 10 y necesitas 4-5 autos, esa es una historia diferente~) 4. Firmar un contrato o no, ¡esa es la cuestión!
Aquí me gustaría hacer una evaluación justa del equipo juvenil de Lhasa.
Ventajas:
1) Alta eficiencia No solo enviaron a alguien a firmar el contrato el mismo día, sino que también trajeron al conductor y al vehículo para que lo revisáramos. muy formal y fue la primera vez que los turistas que ingresan al Tíbet se sienten cómodos.
2) Lala que consultó por teléfono conocía la ruta y respondió rápidamente. Las respuestas por correo electrónico también son muy oportunas.
3) Existe un modelo de contrato formal, como se muestra a continuación.
4) A diferencia de otros conductores maestros, los conductores del equipo juvenil de Lhasa pagan ellos mismos sus comidas y alojamiento, lo que parecía muy tentador al firmar el contrato.
5) Cada vehículo está equipado con una bombona de oxígeno medicinal (la grande). Una botella puede durar 1 semana y es gratis.
Desventajas:
1) Para los turistas que vienen al Tíbet por primera vez, muchos lugares pintorescos y templos sonarán como bombardeos cuando escuchen el teléfono y no estarán completamente familiarizados. con esos nombres tibetanos. Sin embargo, la consulta telefónica no es tan paciente con la introducción de los turistas a las atracciones y otras cuestiones. Creo que puedes preguntar, pero no puedes hacer más preguntas, y mucho menos preguntas sobre cómo garantizar la seguridad de los visitantes y qué hacer si algo sale mal. La otra parte responderá directamente y dirá que si no nos cree, no venga a nuestra casa... (No me pregunte cómo lo sé...)
2) La La firma de contratos no está estandarizada. Cuando el representante del Partido B firmó, el otro partido sólo firmó la mitad de su nombre, no su nombre completo. Por ejemplo, Wang Xiaoming, la otra persona se llama Xiao Ming... Dios sabe cuántas personas Xiao Ming hay en el mundo. ...
No solo eso, después de firmar el contrato, supimos por la comunicación con el conductor que el conductor en realidad no pertenecía al equipo juvenil de Lhasa, e incluso su nombre estaba escrito mal en el contrato. . ......
3) Esto es lo que más me importa. Aunque el contrato establece claramente que la Parte B, el propio conductor, es responsable de la responsabilidad del maestro conductor, es obvio que nuestro maestro conductor no lo sabe. Por lo tanto, para no avergonzar a ambas partes y garantizar el buen desarrollo de nuestro viaje, la Parte A seguirá cargando con la comida y el alojamiento a lo largo del camino. Si firma este contrato pero no lo hace, ¡no significa que lo haya firmado en vano!
Conclusión:
El equipo juvenil de Lhasa ha dado un gran paso adelante en su forma, pero en esencia, ¡todavía está lejos! Sin embargo, aunque está lejos, ¡ya es nuestra mejor opción en el Tíbet!
Sentimientos personales:
La gente aquí es muy insegura acerca de los contratos y los contratos, y está llena de desconfianza hacia la ley y el gobierno. Siempre sienten que estos términos se usan para restringirse y temen que se use algo en su contra y firman un contrato. Muchos tibetanos ni siquiera conocen los caracteres chinos, y mucho menos descifran un contrato. De todos modos, los tibetanos son buena gente y no mentirán.
Esta cosa, ¿verdad? No teóricamente. La otra persona se enoja cuando hablo de ello.
¿Qué quieres decir con que crees que te mentiríamos? ¿Crees que te vamos a mentir? ¡No te pedimos que vinieras al Tíbet, querías venir por tu cuenta! Luego se convierte en una gran discusión sobre cuestiones nacionales... y luego ya no te atreves a discutir más. ...
Mi sugerencia es:
Si el conductor que buscas se resiste mucho al "contrato", pero realmente no confías tu vida al tan- llamado "boca a boca", entonces simplemente intente llegar a un acuerdo verbal con el maestro. Para ser justos, el pueblo tibetano es de hecho mejor que el pueblo Han, al menos no incumplirá su palabra fácilmente. Sin embargo, cuestiones como productos de oxígeno, seguros de viaje, seguros de vehículos, matrículas de vehículos, modelos, disposición de rutas, etc. no deben verse comprometidas y deben escribirse en blanco y negro. Por supuesto, es mejor tener un viaje seguro y no sabrás la importancia de estas cosas hasta que algo suceda. !