¿Cuál es la situación actual de los vehículos eléctricos compartidos en China? ¿Es alta la tasa de utilización?

* * *El modo de viaje Enjoy resuelve los problemas de viajes de corta distancia de los residentes. Actualmente, tanto el volumen de transacciones como el número de usuarios muestran una fuerte tendencia de crecimiento. En 2020, el volumen de transacciones se reducirá debido al impacto de la epidemia. * * * Disfrutar de las motocicletas es una parte importante de * * * disfrutar de los viajes, y el monto de la inversión aumenta año tras año. Desde la perspectiva de la distribución regional, ya sea por el número de usuarios o el número de motocicletas disfrutadas, las ciudades de tercer nivel e inferiores representan una proporción mayor.

* * *Disfruta del mercado del turismo activo.

* * * Los modos de viaje incluyen * * * bicicletas, * * * motocicletas, * * * automóviles y alquiler de automóviles en línea. * * * El disfrute de la bicicleta no solo resuelve el problema de los viajes de corta distancia para los residentes, sino que también tiene las ventajas de protección y ahorro del medio ambiente. Por lo tanto, con el apoyo de políticas, tanto el volumen de transacciones como el número de bicicletas que disfruta *** están mostrando una tendencia de rápido crecimiento.

En 2020* * *, el volumen de transacciones de viajes fue de 227.600 millones de yuanes, una ligera caída respecto al año anterior debido al impacto de la epidemia, pero la tasa de crecimiento compuesta de 2065 a 2020 siguió siendo tan alta. como 15,3%.

De 2016 a 2020, el número de * * * usuarios de viajes ha mostrado una tendencia de crecimiento año tras año. En 2020 * * *, el número de usuarios de viajes alcanzó los 590 millones, un aumento interanual del 3,51%.

* * *El disfrute de las motos aumenta año tras año.

De 2017 a 2020, el número de motocicletas que disfruta *** ha ido creciendo rápidamente año tras año. En 2020, * * * la propiedad de motocicletas alcanzará las 65.438 unidades + 0,565438 unidades + 7.000 unidades, un aumento interanual del 55,0%.

La proporción de empresas en ciudades de tercer nivel e inferiores es relativamente alta.

A juzgar por la distribución geográfica de los usuarios que disfrutan viajar, los usuarios que disfrutan viajar se distribuyen principalmente en ciudades por debajo de las ciudades de tercer nivel, y la proporción de usuarios en ciudades por debajo de las ciudades de tercer nivel es del 74,8%.

Desde la perspectiva de la distribución de vehículos eléctricos, los vehículos eléctricos se lanzan principalmente en ciudades de tercer y menor nivel. Entre ellas, las ciudades de tercer nivel representaron el 40,9%, representando la mayor proporción; las ciudades por debajo de las ciudades de tercer nivel representaron el 33,0%, representando la segunda proporción más grande. Las ciudades de tercer nivel e inferiores representaron el 73,9% en total.

——Para obtener más investigaciones y análisis sobre esta industria, consulte el "Informe de análisis de pronóstico de mercado y pronóstico de inversión de la industria de motocicletas" del Instituto de Investigación de la Industria Qianzhan.