Mi motocicleta es una Dongfeng 125. ¿Cómo preparar la mezcla?

Primero baje la aguja de aceite una muesca para ver si hay demasiado depósito de carbón. O si la coincidencia de chispas es normal. 5 mm, o abrir el carburador y subir el nivel de aceite en 1, pero hay una gran diferencia entre los dos, es decir, la parte delantera del tornillo de ajuste de la batidora es cónica, que es lo mismo. Utilice un destornillador para apretarlo, que está más flojo que otros tornillos. Se utiliza para ajustar la apertura de la válvula de mariposa enroscando y desenroscando el paso de la rosca.

Ajuste primero el tornillo de ralentí y luego ajuste el tornillo del acelerador, pero el propósito general es aumentar ligeramente la concentración del mezclador sobre esta base. Cuando la velocidad de ralentí aumenta repentinamente, ajuste lentamente el tornillo mezclador y recuerde esta posición.

Si no hay mejoría, retira la bujía.

El tornillo del acelerador se utiliza para ajustar el área de la sección transversal del paso de aceite. Arranque la motocicleta y ajuste el tornillo del acelerador para que la velocidad del motor sea de alrededor de 1200-1500 rpm. Desde la apariencia, el tornillo del tornillo de ajuste del mezclador está cubierto con un resorte y un carro para mantener el ralentí a aproximadamente 2500 rpm, mientras que frente al tornillo de ajuste del acelerador hay un carro de precalentamiento plano.

Espera hasta que sientas que la caja de potencia se calienta, sin importar el tipo de carburador que sea.