La guía de conducción autónoma de la línea 318 Sichuan-Tíbet Sur tiene rutas detalladas y puntos de control necesarios a lo largo del camino.
1. Mapa de ruta sin conductor de la línea 318 Sichuan-Tíbet
2 Itinerario específico de la línea 318 Sichuan-Tíbet
Descripción general de la ruta de la versión 1:< /p >
Chengdu Ya'an Tianquan Luding Kangding >Versión de los detalles de la ruta:
Día 1: Puente Chengdu Ya'an Tianquan Luding Kangding Xindu
Comience desde Chengdu y tome la autopista Chengdu-Ya hasta la "Ciudad de la Lluvia" Ya'an, a lo largo del hermoso río Qingyi hasta la montaña Wei Erlang, pase por el túnel de la montaña Erlang y llegue al valle del río Dadu en dos días, y luego llegue a Luding. En este momento, puedes ir al puente Luding Iron Lock para verlo. Este puente fue construido en el año 45 del reinado de Kangxi (1706). El monumento "Puente Luding" escrito por el emperador Kangxi está erigido en la cabecera del puente. El puente tiene 103 metros de largo y 3 metros de ancho. Se fijan trece cadenas a ambos lados, 9 de las cuales son cadenas inferiores y 4 son pasamanos a ambos lados. Hay 12.164 anillos de hierro entrelazados entre sí. Cada anillo de hierro tiene la marca del herrero de ese año. Luego llegamos a Kangding, el lugar de nacimiento de las canciones de amor, y tarareamos las mundialmente famosas canciones de amor de Kangding mientras continuamos, cruzamos la barrera de la Gran Muralla y luego llegamos al Puente Xindu, el "mundo de luces y sombras, un paraíso para la fotografía."
Al día siguiente: Tagong Li Tang, Puente Xindu
Levántate temprano por la mañana y toma fotografías de la hermosa luz de la mañana del Puente Xindu. Si hace buen tiempo, puede tomar una fotografía del Rey Shushan en la montaña nevada de Gongga y partir hacia Tagong Grassland. El área escénica de Tagong está dominada por la majestuosa montaña nevada de Yala, pastizales ondulados y la majestuosa "Pagoda Tranquila de Muya" en los pastizales. Hay el templo Tagong, el templo Tagong Tallin, la montaña nevada de Yala y otras atracciones. El Templo Pagoda, conocido como "Templo Jokhang" en la antigüedad, es uno de los lugares de peregrinación del pueblo tibetano en el área de Kham. Luego partimos hacia la pradera de Maoya en Litang. Con una superficie de aproximadamente 5.000 kilómetros cuadrados, se trata de un pasto alpino compuesto por grandes extensiones de pastizales. Finalmente llegamos a Litang, conocida como la “ciudad más alta del mundo”, con una altitud de 4014 metros. Esta es la reencarnación del séptimo y décimo Dalai Lama.
Día 3: Mangkang, Litang
Conduzca desde Litang hasta la montaña Haizi (4700 metros), rodeada de Haizi. Se llama Montaña Haizi, pero el camino de este a oeste es suave. Dejando la cima de la montaña, entrando al cañón y corriendo por el río Jinsha hasta el condado de Batang. Mangkang, situada en la orilla este del río Jinsha, es famosa por sus coloridas canciones folclóricas, danzas y óperas tibetanas. Es rica en manzanas. Luego nos dirigiremos a Zhuba, al condado de Mangkang, el primer condado del Tíbet con una altitud de 3780 metros. Partiendo de Mangkang, el primer paso es cruzar el sinuoso río Lancang y subir a la montaña Dongda, el paso de montaña más alto de la línea Sichuan-Tíbet con una altitud de más de 5.008 metros. Con vistas a los pasos de montaña cubiertos de nieve, la autopista Sichuan-Tíbet y el río Lancang son como dos cintas brillantes que aparecen y salen en el Cañón Qianshan.
Día 4: Mangkang Zuogong Basulanwu
Gong va a Bangda - no. Bangda, con una altitud de 4400 metros, es la intersección del norte y el sur de la línea Sichuan-Tíbet. , y conecta Qamdo al norte, conectando Linzhi y Lhasa al oeste, es un importante centro de transporte. El único aeropuerto del Tíbet, construido en la pradera abierta de Bangda, es el aeropuerto civil más alto del mundo. Dile adiós a los pastizales y cruza las montañas Nujiang, el mayor peligro natural de las montañas Hengduan. El paso de montaña está a 4839 metros sobre el nivel del mar. Salga del río Nujiang por la famosa Ruta 99 y disfrute del paisaje de montañas rocosas erosionadas. También puede subir a la montaña para ver estatuas de Buda talladas en tibetanos y lemas de seis caracteres antes de llegar. en Bashu.
Día 5: Bomi, pueblo de Laigu, glaciar Laigu, lago Ranwu
Por la mañana, pase por el lago Charanwu, famoso por su paisaje suizo, y diríjase hacia Chayu. A 30 kilómetros de distancia, llegará al desconocido lago Charanwu, que es un famoso lago glaciar en la meseta con una superficie de 15 kilómetros cuadrados y una altitud de 3850 metros.
Es difícil llegar al Glaciar Laigu, uno de los tres glaciares más grandes del mundo.
Día seis: Bomi Tongmai Lulang
Desde el condado de Bomi hasta la línea Sichuan-Tíbet, la última barrera natural es Tongmai. El tramo de 15 kilómetros de Mai a Pailong está cubierto de nieve y las montañas son sueltas y frágiles. Los flujos de escombros y los deslizamientos de tierra son propensos a ocurrir con el viento, la lluvia o el derretimiento de la nieve. Después de pasar el peligro natural, las condiciones de la carretera mejoraron y nos acercamos a Lulang. Después de caminar por los densos bosques de Lulang y escalar hasta la montaña Sejila, cubierta de nieve y envuelta en niebla, a una altitud de 4.702 metros, de repente me sentí relajado y feliz cuando me paré en la montaña Sejila.
Cruce la montaña Sedila, luego baje al condado de Linzhi en el valle de Yangnixia y continúe conduciendo durante 19 kilómetros hasta la ciudad de Bayi, la capital de Linzhi está ubicada en la orilla del río Yangni a una altitud de 2.400 metros.
Día siete: Pai Zhenzhi en el día doble ocho
En agosto de 1959, se estableció el Gobierno Popular del condado de Milin. Lleva el nombre del gobierno del condado que está ubicado en Milin Village y está bajo la jurisdicción de la prefectura de Linzhi. Ve a la ciudad de Pai. Aquí no sólo podrás disfrutar del hermoso paisaje del cañón, sino también de las espectaculares cascadas y montañas nevadas del Gran Cañón Brahmaputra, uno de los diez mejores cañones de China, así como de maravillas naturales y culturales como la palma de Buda. dunas de arena y pinos acogedores. Es la línea recta más cercana al pico Nange Baba.
Día 8: Dirígete directamente a Lhasa, condado de Mozhugongka, ciudad de Bayi.
Vaya al condado de Mozhu Gongka, disfrute del paisaje del valle del río Yangni y del bosque virgen a lo largo del camino y sienta la verdadera belleza. Cruce el paso Mila a 5017 m y llegue al condado de Mozhugongka, diríjase a Lhasa y regístrese en el hotel.
Resumen de la ruta de la versión:
La línea sur de Sichuan tiene unos 2.400 kilómetros de largo y se tarda unos 10 días en llegar a Lhasa en coche.
Chengdu (0) Ya'an (147) Luding (315) Kangding (364) Xinduqiao (439) Yajiang (513) Litang (656) Batang (821) Jaula de cesta de bambú (857 )
La segunda versión de la ruta debe incluir atractivos:
Punto de inicio: Chengdu
Distancia 0 kilómetros, altitud 512 m.
Primera parada: Cañón del río Dadu
Distancia 285 km, altitud 600-3236 m.
Mira hacia el agua clara y mira hacia el cielo.
Segunda parada: Hailuogou
La distancia es de unos 348 kilómetros y la altitud de unos 2850 metros
Los glaciares contrastan con el rojo.
La tercera parada: Mugecuo
La distancia es de unos 344 kilómetros y la altitud es de 2600-3780 metros.
El objetivo del fotógrafo no está en Mugecuo, sino de camino a Mugecuo.
La cuarta parada: Montañas Plegables
[Distancia 368 kilómetros, altitud 4962 metros]
Es difícil de escalar, pero es el comienzo de una buena situación.
La quinta parada: Xinduqiao.
[La distancia es de unos 400 kilómetros, la altitud es de 3630 metros]
Moteado, puedes tomar fotografías de películas de otoño con tu teléfono móvil.
La sexta parada: Tagong Grassland
La distancia es de unos 415 km y la altitud es de 3730 m.
Tagogong es conocido como "La pequeña Lhasa" y es "el lugar favorito del Bodhisattva".
Séptima parada: Montaña Yala.
La distancia es de unos 415 km y la altitud es de 5820 m.
En Tagong Grassland, puedes escuchar hermosas leyendas y ver tótems tibetanos desde la distancia.
La octava parada: Litang
La distancia es de unos 613 km y la altitud es de 4014 m.
Una presa de pasto plana como un espejo de bronce, el condado más alto del mundo.
La novena parada: Montaña Haizi y Lago Hermana
La distancia es de unos 710 kilómetros y la altitud es de 4.500 metros.
Lejos de ser salvaje y misterioso, es casi vibrante.
La décima parada: Inaya
La distancia es de unos 760 kilómetros y la altitud es de 3700 metros.
Todos los colores del cielo están aquí.
Estación 11: Valle de Alivio de la Pobreza
La distancia es de unos 782 kilómetros y la altitud es de unos 4.000 metros.
El paraíso de Tao Yuanming es un paraíso escondido en la carretera Sichuan-Tíbet.
Estación 12: Mangkang
La distancia es de unos 885 km y la altitud es de unos 3750 m.
La tierra pura y llena de espiritualidad se vislumbra con solo pasar por allí.
Estación 13: Campos de sal de Yanjing
La distancia es de unos 995 km, la altitud es de unos 2300 m
Costumbres populares simples, artesanía antigua, paleta de colores naturales, el mundo del palacio de cristal.
Estación 14: Bangda Grassland
La distancia es de unos 1191 km y la altitud es de unos 4334 m.
Las presas de pasto alto son difíciles de cruzar para las aves.
Estación 15: Gira 72 en el río Nujiang.
La distancia es de unos 1.200 kilómetros y la altitud es de 3.100-4.651 metros.
Después de la aventura, es un espectáculo inolvidable.
Estación 16: Lago Ranwu
La distancia es de unos 1341 km y la altitud es de 3850 metros.
¿Quién perdió la copa de vino? Hay un estanque Jinyu esperándote a 3850 metros.
Parada 17: Glaciar Laigu
La distancia es de aproximadamente 1363 km y la altitud es de 4000-6606 m
Bihu Ancient Village es un excelente lugar para observar glaciares.
Parada 18: Glaciar Midui
La distancia es de unos 1368 kilómetros y la altitud es de 2400-6800 metros.
El otoño susurra en el colorido bosque.
Estación 19: Bomi
La distancia es de unos 1.460 kilómetros y la altitud es de 2.000-6.648 metros.
La ciudad natal del Tíbet, la ciudad natal de los glaciares, la Suiza de China.
Parada 20: Gahuarong Tianchi
La distancia es de aproximadamente 1477 km, la altitud es de aproximadamente 4322 m
Yu
Parada 22: Lulang Linhai
La distancia desde Linhai es de unos 1.648 kilómetros y la altitud es de unos 3.700 metros.
El cielo azul, el bosque en constante cambio, las nubes blancas y el ganado vacuno y ovino disperso son lugares donde la gente no quiere estar en casa.
Parada 23: Gran Cañón de Brahmaputra
La distancia es de unos 1745 km y la altitud de unos 2880 m
El cañón más profundo de la tierra.
Parada 24: Pico Nange Baba
La distancia es de unos 1.760 kilómetros y la altitud es de 7.782 metros.
La lanza que atravesó el cielo.
Parada 25: Nanyigou
La distancia es de unos 1760 km y la altitud de unos 2500 m
Otoño en el valle de Wangyao en el Tíbet.
Estación 26: Basongcuo
La distancia es de unos 1805 km, la altitud es de unos 3700 m.
Una luna creciente en un desfiladero alto y un valle profundo.
Parada 27: Río Yangni
La distancia es de unos 1846 kilómetros y la altitud de unos 5000 metros.
El cielo y el agua son azules, y el río se tiñe de colores otoñales.
Punto final: Lhasa
La distancia es de unos 2095 km y la altitud es de unos 3658 m
Si solo puedes viajar una vez en tu vida, esta es la distancia .
Descripción general de las tres versiones de la ruta:
Chengdu Tagong Grassland, Yunraoyala Observation Deck, Yuzi Creek, Litang, Xinduqiao, Xia Zetong Village, Batang, Jinsha River Bridge, Zuogong Nu River 72 El camino gira hacia el lago Ranwu, el antiguo glaciar Ranwulai, Bomi, el paso Lulangsejila, Linzhi, el palacio Potala, la calle Barkhor y el templo de guardería Yangzhuoyongcuo
Tres. Detalles de transmisión de la versión:
Día 1: Puente Xindu sobre el río Yunyuzi alrededor de la plataforma de observación Tagong Grassland Yala.
El segundo día: Batang, el mismo pueblo de Litang en Xia Ze
El tercer día: Zuogong del puente del río Jinsha
El cuarto día: El El río Nujiang cumple 72 años y se convierte en un lago negro
Día 5: Glaciar Laigu Bomi
Día 6: Linzhi, entrada a la montaña Lulangsedila
Día 7: Calle Bu Dalagong Barkhor
Día 8: Templo de guardería Yangzhuoyongcuo
3 Precauciones para la conducción autónoma en la línea 318 sur de Sichuan-Tíbet
Preparación del vehículo:
Mantenimiento y revisión puntuales e integrales; inspección y sustitución de neumáticos, así como pastillas de freno y sistemas de frenado;
Preparación de fondos:
Gasolina, peajes, gastos de mantenimiento de vehículos, gastos de alojamiento, comidas, billetes, especialidades, souvenirs, etc. Todos requieren dinero.
Preparación del material:
Ropa, principalmente ropa abrigada y resistente al frío que se pueda reponer en cualquier momento; comida y agua de emergencia, es decir, arroz caliente, fideos instantáneos, chocolate, agua potable, etcétera. Puedes reponer la energía necesaria cuando estés en la naturaleza. Si tienes las condiciones y la experiencia, también puedes traer una simple mecedora de picnic; medicamentos de uso común y un pequeño botiquín, como antipiréticos, antiinflamatorios, antidiarreicos, analgésicos, etc. Repuestos de vehículos, aceite de motor, filtros mecánicos, bujías, llantas de repuesto, suministros de energía de emergencia, parches de llantas, bombas de aire, etc. Para aquellos a quienes les gusta acampar, también deben preparar equipo de campamento, tiendas de campaña portátiles, colchonetas, sacos de dormir, iluminación y otros equipos. Son muy necesarios para los amigos a los que les gusta conducir en la naturaleza.
Preparación física:
Aunque la conducción autónoma es muy libre y casual, debe ser una especie de entrenamiento para el cuerpo. Se necesita una buena condición física y un buen estado mental para resistir la prueba de conducción prolongada en diversas condiciones de la carretera. Además, al viajar a diferentes zonas, es probable que se produzcan problemas como el mal de altura, la incompatibilidad ambiental y el clima demasiado frío o demasiado caluroso. Además de una adecuada preparación material, es muy necesario el ejercicio físico y el tratamiento oportuno de las enfermedades.
Preparación de documentos:
DNI, registro de domicilio, carné de conducir, carné de conducir, permiso de defensa fronteriza, tarjeta de gasolina, etc.