Guía de viaje gratuita para un viaje por carretera desde Chengdu a Daocheng Aden
1. Guía de viaje desde Chengdu al oeste hasta Daocheng, pasando por topónimos románticos, Ya'an, Qingyijiang y la montaña Erlang, hasta pasar por Kangding y pasar por alto la montaña Zheduo en la niebla, el romance se vuelve vertiginoso. —La montaña Gaoersi tiene 4.412 metros, la montaña Scissor Bend tiene 4.659 metros y la montaña Kazila tiene 4.700 metros. Entre los muchos picos de la línea Sichuan-Tíbet, Zheduo no es el pico más alto, pero es la línea divisoria entre las culturas tibetana y china. El límite oriental de la enorme zona tibetana de Kham en China comienza aquí. Los que lo llaman en el oeste están en su mayoría "fuera del paso", y los del este están en su mayoría "dentro del paso".
Saldremos de Chengdu y llegaremos a Litang al mediodía del día siguiente. Esta es una bifurcación en el camino. Al oeste está la entrada al Tíbet a través de Batang, y al sur está Daocheng. Litang, con una altitud promedio de 4020 metros, es la sede del condado conocida como la ciudad más alta del mundo. Está ubicada en la pradera de Maoya rodeada de montañas. En tibetano significa "un dique de hierba tan plano y ancho como un espejo de bronce". Cada verano y otoño, las flores florecen y la gente se reúne desde todas direcciones para celebrar festivales de carreras de caballos en las vastas praderas, donde corren caballos, disparan, cantan y bailan.
Por la tarde, después de 19 horas de turbulencia, finalmente llegamos a Daocheng. Vivo en una familia tibetana. Es una casa tibetana muy auténtica, con relucientes bronces y porcelana colgando por todas partes de la cocina, coloridas alfombras tibetanas en la sala de estar, vasijas de cobre en la mesa y retratos de Budas vivientes colgados en las paredes. Las luces eran tenues y toda la habitación tenía un brillo antiguo.
2. El viaje total por carretera: de Chengdu a Daocheng Yading, por la carretera nacional Línea 318 Sichuan-Tíbet, pasando por Luding, Kangding, Yajiang y Litang, de Litang a Daocheng 140 kilómetros al sur, y de Daocheng a Yading 165438 km. El viaje se divide en dos días, con una noche de descanso en Kangding, y el recorrido total es de 780 kilómetros.
Todo el viaje desde Chengdu a Daocheng Yading pasa por Chengdu, Ya'an, Erlangshan, Kangding, Dong'aluo, Litang, Sangdui y Shangri-La Town. Las siguientes son las condiciones específicas de la carretera para cada viaje:
Chengdu-Ya'an
Autopista Chengdu-Ya'an, con una longitud total de 137 kilómetros. Algunos tramos de la carretera están en mantenimiento, preste atención a las señales de advertencia y reduzca la velocidad con anticipación.
Montaña Ya'an-Erlang
La longitud total es de 110 kilómetros y toda la línea es suave. El recorrido es empinado y empinado, con muchas curvas y muchos vehículos de gran tamaño. Preste atención a la seguridad del tráfico y a las señales de advertencia.
Montaña Erlang-Kangding
La carretera Erkang, la entrada oriental desde la montaña Erlang al condado de Kangding, tiene unos 75 kilómetros de largo, es una carretera secundaria y pavimento de cemento. La ruta es empinada y tiene curvas cerradas, así que preste atención a la seguridad en la conducción y a las señales de advertencia.
Kangding-Rusia Oriental
La longitud total de Kangdong Road, el condado de Kangding y el este de Rusia es de unos 80 kilómetros, y 72 kilómetros de carreteras pavimentadas, de segunda y tercera clase. y se han pavimentado caminos de hormigón asfáltico. La ruta es empinada y tiene curvas cerradas, así que preste atención a la seguridad en la conducción y a las señales de advertencia.
Rusia Oriental-Litang
La carretera Donghai, desde East Elo hasta Yajiang y Haizishan en Litang, tiene una longitud total de unos 301 kilómetros. Es una carretera de cuarta clase con pavimento asfáltico. . El recorrido es empinado, pronunciado, estrecho y con numerosos tramos como asentamientos de firmes y desniveles. Preste atención a la seguridad del tráfico y a las señales de advertencia. El coche debe conducirse con cuidado para evitar rayar el chasis.
Litang-Sangdui
La longitud total de Litang Road desde Litang a Sangdui es de unos 120 kilómetros. Es una carretera de cuarta clase con pavimento asfáltico. La ruta es empinada y tiene curvas cerradas, así que preste atención a la seguridad del tráfico y a las señales de advertencia.
Ciudad de Sangdui-Shangri-La
La longitud total desde Sandui hasta la ciudad de Shangri-La es de 88 kilómetros, una carretera de cuarta clase, pavimento asfáltico. Entre ellos, la longitud total desde Daocheng hasta Shangri-La Town es de 78 kilómetros, con curvas pronunciadas y cerradas. Preste atención a la seguridad del tráfico y a las señales de advertencia. Debido al hundimiento de la calzada, algunos caminos son de grava con muchos baches, por lo que los automóviles deben conducir lentamente.
Shangri-La Town-Aden
Una longitud total de 32 kilómetros, una carretera de cuarta categoría, asfalto. La ruta es empinada y tiene curvas cerradas, así que preste atención a la seguridad del tráfico y a las señales de advertencia. Hay muchas plataformas de observación a lo largo del camino. Si los turistas necesitan estacionar, deben hacerlo al cruzar la autopista y prestar atención a los vehículos que pasan.
Daocheng Yading
3. La mejor temporada turística es de abril a octubre.
La estación más fotogénica es el otoño. El clima en Daocheng es soleado y soleado en otoño, lo que es adecuado para fotografiar, especialmente por la noche y temprano en la mañana cuando se ve la montaña sagrada, que es como un sueño.
Itinerario: La temperatura en Daocheng en abril es de aproximadamente 5 ℃ -20 ℃ -10 ℃, y la temperatura en el área escénica de Adén es de aproximadamente 5 ℃. Hay una gran diferencia de temperatura entre la mañana y la tarde. Asegúrese de traer ropa de otoño y pantalones largos, suéteres y chaquetas de plumas. Lo mejor es llevar linterna, guantes impermeables, chaqueta y pantalón si es posible.
Mal de altura: la mayoría de los turistas tienen diversos grados de mal de altura cuando llegan por primera vez a Daocheng. Este es un fenómeno normal y los síntomas disminuirán o desaparecerán gradualmente. Tomar inosina, multivitaminas, aceite de hígado de bacalao, etc. Puede soportar la hipoxia de meseta y el clima seco. El efecto de remojar Rhodiola rosea cultivada localmente es más obvio. Sin embargo, los pacientes con enfermedades cardiopulmonares graves no deben viajar a la meseta.
4. ¡Estrategia de tráfico si quieres conducir por Daocheng! !
De Chengdu a Daocheng, luego a Lhasa y luego de Lhasa a Lhasa en coche por la autopista Qinghai-Tíbet, el viaje completo dura 20 días y cuesta menos de 2.000 yuanes. Cuando se viaja con gente pobre, especialmente en el oeste de China, donde a menudo sólo hay un autobús al día, saber cómo detener un autobús es muy importante.
En primer lugar, debes poder determinar qué es un "coche adecuado"
Por ejemplo, la matrícula.
Al salir de Daocheng, el único autobús a Litang salió temprano en la mañana. Me quedé al borde del camino y esperé durante mucho tiempo. Vi pasar un jeep con matrícula A de Sichuan en dirección norte. Este tipo de automóvil debería detenerse sin dudarlo: si el automóvil de Chengdu va más al norte, ¿no podrá pasar por Litang?
Si quieres ir al oeste desde Dege, debes detener el automóvil que ve la palabra "Tibet" después de ingresar al Tíbet, debes detener el "Zang A" o el "Zang B" para que no vaya hacia el oeste; , y debes ir a Lhasa o Qamdo. No te preocupes por los prefijos locales. Por eso es útil saber un poco sobre la distribución de las letras de las matrículas locales.
Además, también podrás detener coches con matrícula de otras provincias (siempre que no sean coches oficiales). Todos los estudiantes que conducen deben tener experiencia en recoger personas. En nombre de todos ustedes, quiero agradecerles.
Otro ejemplo es el modelo. Es mejor subirse a un buggy y no esperar otro tipo de entrenadores. No es un camión completo. Como no puedes sentarte atrás, si solo hay un conductor en la cabina, no es muy seguro que una sola chica viaje. No es necesario llevar grandes nombres con cubos vacíos. Si quieres salvar tu trasero y tus intestinos, evita ir por caminos en mal estado.
Mi favorita es la camioneta pequeña con el cubo trasero vacío. Incluso si la primera fila está llena de gente, si le dice al conductor que puede sentarse en el cubo de atrás, no se negará. Y el coche no va muy rápido ni tiene demasiados baches.
Otros dependen de las preferencias personales, petrolero, camión de ganado, camión de basura. Cuando no hay carreteras, un coche puede hacerlo.
La posición del coche también es muy importante:
No aparques en la esquina, de lo contrario el coche aparecerá simplemente en tu campo de visión, y antes de que puedas reaccionar, Solo quedará una persona Ahumada.
No te pares en áreas concurridas a menos que planees estacionar. Incluso si un coche que pasa quiere llevarte a ver a un grupo grande de personas, te ahuyentará.
El mejor lugar para aparcar es en una acera recta y rota. Conduciendo en línea recta, asegúrese de permanecer dentro del campo de visión del conductor durante mucho tiempo, mientras frena, asegúrese de que este tiempo sea un poco más largo. Cuanto más accidentado sea el camino, más lento será el automóvil y más probabilidades habrá de que se detenga.
Otra forma de evitar problemas es detenerse en un lugar donde sea probable que el vehículo se detenga, como un control o una gasolinera. El conductor nunca se negará a hablar con usted. Mientras pueda hablar y el coche esté en condiciones, básicamente hay una carrera.
De repente pensé que hace unos años, Aden, Zhongdian y Gongshan estaban compitiendo en Yunnan por quién era el auténtico Shangri-La. La controversia terminó cuando CLP cambió limpiamente su nombre a Shangri-La. Sin embargo, ahora parece, ¿qué pasó con este nombre? El paraíso del paraíso es diferente para todos. Este tipo de tranquilidad se llama paraíso.