Historia de la ciudad de Jianshui
Historia de Venecia
Venecia es una hermosa ciudad sobre el agua. Está construida en el lugar más improbable para construir una ciudad: sobre el agua. El estilo de Venecia es siempre inseparable. de "agua", sinuoso El callejón del agua, las olas claras que fluyen, ella es como un sueño romántico flotando sobre las olas azules, el sentimiento poético y pintoresco perdura durante mucho tiempo.
Esta ciudad alguna vez ostentó el mayor poder humano, material y de poder de Europa. Se dice que la historia de Venecia comenzó en el año 453 d. C.; en ese momento, los agricultores y pescadores de Venecia huyeron a esta pequeña isla en el Mar Adriático para escapar de los nómadas amantes de las armas.
Venecia parece un delfín. La ciudad tiene una superficie de menos de 7,8 kilómetros cuadrados, pero está compuesta por 118 pequeñas islas y 177 canales tan densos como una tela de araña. Estas pequeñas islas y canales estaban conectados por unos 350 puentes. Toda la ciudad está conectada con la península italiana únicamente por una calzada.
El fértil suelo aluvial de Venecia, las piedras de origen local y los pequeños barcos de madera del interior adyacente viajan entre el barro y el agua, nuestros antepasados construyeron Venecia. Esta ciudad de menos de 8 kilómetros cuadrados está dividida en más de 100 pequeñas islas por más de 100 canales en forma de telaraña. Las islas están conectadas sólo por varios puentes. Cuando llegues por primera vez, rápidamente te perderás en un lugar. "ciudad del agua".
Afortunadamente, el Gran Canal recorre toda la ciudad en forma de S. A lo largo de esta llamada "calle más larga de Venecia", podrás disfrutar de lo mejor de Venecia sin preocuparte por perderte.
Hay cerca de 200 palacios, mansiones y siete iglesias a lo largo de la costa, la mayoría de las cuales fueron construidas entre los siglos XIV y XVI, en estilo bizantino, estilo gótico, estilo barroco, Estilo veneciano, etc., todos los cimientos del edificio están sumergidos en el agua, pareciendo una galería de arte que emerge del agua. Entre semana, el Gran Canal es realmente como una calle bulliciosa, por la que pasan todo tipo de barcos. El más singular es, por supuesto, la góndola.
Venecia tiene la Ópera La Fenice que fue destruida en un incendio y renació, el melancólico Puente de los Suspiros escrito por Xu Zhimo, la gran arquitectura renacentista y bizantina, y una de las plazas más bellas del mundo. Piazza San Marco Hay claustros de impresionante belleza, y aquí se filmaron algunas de las secuencias más bellas de las películas del maestro Antonioni. Esta es una importante ciudad del Renacimiento, que produjo una de las escuelas de pintura más importantes de la historia: la Escuela Veneciana; Música alemana Aquí falleció el maestro Richard Wagner... La gloria y los sueños pasados de la ciudad continúan hasta el día de hoy a través de sus edificios excepcionalmente bien conservados. Su atmósfera única hace que los visitantes se sientan como si estuvieran bajo la magia y hace que cada visitante de Venecia la extrañe. .Ríndete, sé feliz y olvídate de regresar. Venecia y su Laguna Nombre en inglés: Venecia y su Laguna. Una introducción a la historia, la cultura, la arquitectura característica y el entorno geográfico local de la ciudad del agua de Venecia
Venecia es una hermosa ciudad que fue construida en el lugar más improbable para construir una ciudad. Esta ciudad con una superficie de menos de 7,8 kilómetros cuadrados alguna vez tuvo la mano de obra, los recursos materiales y el poder más poderosos de Europa. Se dice que la historia de Venecia comenzó en el año 453 d.C.; en esa época, los agricultores y pescadores huyeron a esta pequeña isla en el Mar Adriático para escapar de los nómadas amantes de las armas. Los fértiles suelos aluviales, las piedras de origen local y los pequeños barcos de madera del interior adyacente se utilizaron para viajar entre el barro y el agua, los antepasados construyeron Venecia; Venecia comenzó a desarrollarse en el siglo X. Alrededor del siglo XIV, se convirtió en la ciudad portuaria más activa de Italia y es conocida como la ciudad flotante más famosa de todo el Mediterráneo que integraba el comercio, el comercio y el turismo. el apogeo de Venecia, que se convirtió en la ciudad portuaria más activa de Italia, la "paz" marítima más poderosa y rica y uno de los centros comerciales del Mediterráneo. A principios del siglo XVI, con el descubrimiento del continente americano por Colón, Venecia decayó gradualmente. En 1797, Venecia sucumbió al dominio de Napoleón y la República de Venecia, que tenía una historia de más de mil años, fue destruida. . En 1849 triunfó la guerra de independencia contra Austria. No fue hasta 1866 que la región veneciana e Italia se unificaron y se convirtió en una región de Italia.
Venecia tiene la Ópera La Fenice que fue destruida en el incendio y renació, el melancólico Puente de los Suspiros escrito por Xu Zhimo, una gran arquitectura renacentista y bizantina, y una de las plazas más bellas del mundo. La Piazza San Marco, los claustros de impresionante belleza, la romántica Isla del Arco Iris, la interesante isla de cristal... Aquí se rodaron algunos de los pasajes más bellos de las películas de Antonioni. Aquí está la esencia del Renacimiento. Venecia es una ciudad acuática mundialmente famosa. Su belleza se compone de agua y puentes. Hoy es una de las ciudades sin automóviles del mundo. El paisaje especial de las calles y callejones de Venice Water City. Algunas vías fluviales son más estrechas que los pequeños callejones de Beijing y dos barcos
no pueden ir juntos, solo pueden ir solos. Hay casas antiguas a ambos lados de la calle, y la mayoría de ellas son cobertizos para botes de residentes en la planta baja. Conectando ambos lados de la calle hay varios puentes de piedra o madera. Se encuentran al otro lado de la calle y no obstaculizan en absoluto el barco. Los puentes y las calles acuáticas de Venecia se entrecruzan y conectan por todos lados. La gente utiliza barcos en lugar de coches y los puentes en lugar de carreteras, los turistas bullen por tierra y agua, y las palomas y las gaviotas vuelan juntas, formando un interés vital único en esta agua mundialmente famosa. ciudad. Entre los muchos puentes de Venecia, el más famoso es el Puente de Rialto (Rialto), que va desde la estación de tren hasta el centro de la ciudad. También se le conoce como el Puente Comercial. Está hecho enteramente de mármol blanco y es un símbolo. de Venecia. El puente tiene 48 metros de largo, 22 metros de ancho y 7 metros de alto sobre el agua. Ambos extremos del puente están sostenidos por 12.000 pilotes de madera insertados en el agua. En el medio del puente, se cruza el Gran Canal. Barcos de todos los tamaños pasan por el agujero del puente en forma de sol. El Puente de Rialto fue construido en 1180. Originalmente era un puente de madera y luego se transformó en un puente colgante. Durante una celebración en 1444, el puente se derrumbó y se rompió. De 1580 a 1592 fue reconstruido hasta convertirse en el actual puente de piedra. Hay un pabellón flotante en la parte superior del puente y hay más de 20 joyerías y puestos de recuerdos a ambos lados del puente. Hay muchos sitios históricos en Venecia, incluidas más de 120 iglesias de varios tamaños, incluidas góticas, renacentistas, barrocas, etc. Además, hay 120 campanarios, 64 monasterios masculinos y femeninos y más de 40 palacios construidos a lo largo del agua. , al otro lado del río, muy singular. Los estilos arquitectónicos de las casas en Venecia son diferentes, y las puertas, ventanas y pasillos de las casas están tallados con patrones y patrones exquisitos. Navegar en barco por Venecia de noche es una experiencia única. Miles de turistas vienen a Venecia, Italia cada año, para experimentar su belleza, calidez y romance. Venecia tiene una historia de cientos de años y su construcción comenzó en el año 453 d.C.
Hay una calzada de cuatro kilómetros de largo conectada al continente en la esquina noroeste de Venecia. No solo es un puerto importante en Italia, sino también una antigua ciudad de cultura y arte. Venecia y su laguna están formadas por 118 islas. Conocida como la "Ciudad del Agua", la "Ciudad del Agua", la "Ciudad Puente" o la "Ciudad de las Cien Islas", esta ciudad acuática única en el mundo tiene paisajes hermosos y paisajes únicos. una pintoresca e histórica ciudad está llena de encanto antiguo, y todo el paisaje aquí es inseparable del agua. Hay 177 ríos y canales en Venecia. Están conectados por 401 puentes de varios tipos. La vía fluvial veneciana es una carretera en la ciudad. No hay coches, bicicletas ni semáforos en la ciudad. Los barcos son el único medio de transporte en la ciudad. Introducción a la historia de Venecia
Introducción a la historia de Venecia Venecia es una hermosa ciudad construida en el lugar más improbable para construir una ciudad.
Esta ciudad con una superficie de menos de 7,8 kilómetros cuadrados alguna vez tuvo la mano de obra, los recursos materiales y el poder más poderosos de Europa. Se dice que la historia de Venecia comenzó en el año 453 d.C.; en esa época, los agricultores y pescadores huyeron a esta pequeña isla en el Mar Adriático para escapar de los nómadas amantes de las armas.
Para viajar entre el barro y el agua, los antepasados construyeron Venecia con tierra aluvial fértil, piedras de origen local y pequeñas embarcaciones de madera del interior adyacente.
Venecia comenzó a desarrollarse en el siglo X. Alrededor del siglo XIV, se convirtió en la ciudad portuaria más activa de Italia y es conocida como la ciudad flotante más famosa de todo el Mediterráneo que integraba el comercio, el comercio y el turismo. el apogeo de Venecia, que se convirtió en la ciudad portuaria más activa de Italia, la "paz" marítima más poderosa y rica y uno de los centros comerciales del Mediterráneo.
A principios del siglo XVI, con el descubrimiento del continente americano por Colón, Venecia decayó gradualmente. En 1797, Venecia sucumbió al dominio de Napoleón, y la República de Venecia, que tenía una historia. de más de mil años, fue destruido. En 1849 triunfó la guerra de independencia contra Austria.
No fue hasta 1866 que la región de Venecia e Italia se unificaron, y desde entonces se ha convertido en una región de Italia. Ciudad del noreste de Italia y un puerto importante en la costa noroeste del Golfo de Venecia en el Mar Adriático.
Población 343.000 (las estadísticas muestran que la población permanente de Venecia era de 174.000 en 1957, mientras que la población residente total recién anunciada en octubre de 2009 era menos de 60.000, alcanzando un mínimo histórico). Está construida principalmente en una playa poco profunda a 4 kilómetros de la costa, con una profundidad media de agua de 1,5 metros.
Está conectada con el terreno mediante ferrocarriles, carreteras y puentes. Está compuesta por 118 islas pequeñas, conectadas por 177 vías fluviales y 401 puentes, y conectadas por barcos. Se la conoce como la "Ciudad del Agua", la "Ciudad de las Cien Islas" y la "Ciudad Puente".
Construido en el año 452 d.C. En el siglo VIII fue un centro comercial en el Adriático.
La ciudad y la República de China se establecieron en el siglo X. En la Edad Media, fue uno de los centros comerciales más prósperos del Mediterráneo. Tras la apertura de la nueva ruta marítima, decayó a medida que el centro comercial europeo se trasladaba gradualmente a la costa atlántica.
Incorporada al Reino de Italia en 1866. Se desarrollan la industria y el comercio, incluida la fundición de aluminio, la química, la coquización, los fertilizantes, la refinación de petróleo, el acero y otras industrias.
Es famosa por la producción de joyas y artesanías de jade, cristalería, productos florales de cuero, encajes, bordados, etc. El puerto terrestre de Margueira es un importante puerto petrolero y de pasajeros.
Un conocido centro turístico con 3 millones de turistas anualmente. La antigua Plaza de San Marcos es el centro de la actividad urbana. La plaza está rodeada de edificios bizantinos y renacentistas como la catedral y el campanario.
Lido, un banco de arena lineal a 2 kilómetros de la costa, es la playa para bañarse más famosa de Europa. Venecia es una hermosa ciudad acuática. Está construida en el lugar más improbable para construir una ciudad: sobre el agua. El estilo de Venecia es siempre inseparable del "agua", con sinuosas callejuelas de agua y olas claras. flotando sobre las olas azules El sueño romántico, el sentimiento poético y pintoresco perdura por mucho tiempo.
Esta ciudad alguna vez ostentó el mayor poder humano, material y de poder de Europa. Se dice que la historia de Venecia comenzó en el año 453 d. C.; en ese momento, los agricultores y pescadores de Venecia huyeron a esta pequeña isla en el Mar Adriático para escapar de los nómadas amantes de las armas.
Venecia parece un delfín. La ciudad tiene una superficie de menos de 7,8 kilómetros cuadrados, pero está compuesta por 118 pequeñas islas y 177 canales. Estas pequeñas islas y canales se componen de alrededor de 401 diferentes. canales. Los puentes se conectan entre sí. Toda la ciudad está conectada con la península italiana únicamente por una calzada.
Cuando el agua sube en la Plaza de San Marcos en Venecia, la forma de construir aquí es primero colocar grandes pilotes de madera en el suelo debajo del agua. Los pilotes de madera son uno por uno. Una vez que está colocado firmemente, se colocan las tablas de madera y luego se construye una casa, todas las casas se construyen así. Por eso algunas personas dicen que la ciudad de Venecia está hecha de piedra arriba y bosque abajo.
Para construir Venecia se talaron todos los bosques del norte de Italia. Para una casa como esta, no tienes que preocuparte de que la madera bajo el agua se pudra. No se pudrirá y se volverá más dura y fuerte con el tiempo.
Los arqueólogos excavaron previamente la antigua residencia de Marco Polo y descubrieron que la madera que desenterraron era tan dura como el hierro y solo se descomponía cuando se exponía al oxígeno después de haber estado expuesta al agua. El fértil suelo aluvial de Venecia, las piedras de origen local y los pequeños barcos de madera del interior adyacente viajan entre el barro y el agua, nuestros antepasados construyeron Venecia.
Esta ciudad de menos de 8 kilómetros cuadrados está dividida en más de 100 pequeñas islas por más de 100 canales en forma de telaraña. Las islas están conectadas sólo por varios puentes. Pronto te perderás en esta "agua". ciudad". Afortunadamente, el Gran Canal atraviesa toda la ciudad en forma de S.
A lo largo de esta llamada “calle más larga de Venecia”, podrás disfrutar de la esencia de Venecia sin preocuparte por perderte. Hay cerca de 200 palacios, mansiones y siete iglesias a lo largo de la costa, la mayoría de las cuales fueron construidas entre los siglos XIV y XVI, en estilo Byfontein, gótico, barroco, veneciano, etc. Los cimientos de todos los edificios están sumergidos en el agua. Es como una galería de arte surgiendo del agua.
Entre semana, el Gran Canal es realmente como una calle bulliciosa, por la que pasan todo tipo de barcos. Lo más singular es, por supuesto, la góndola. Venecia tiene la Ópera La Fenice que fue destruida en el incendio y renació, una gran arquitectura renacentista y bizantina, una de las plazas más bellas del mundo: la Piazza San Marco, con claustros impresionantes, los más bellos de las películas de Antonioni. Algunos de los pasajes fueron filmados aquí; esta es una importante ciudad del Renacimiento, que produjo una de las escuelas de pintura más importantes de la historia: la Escuela Veneciana; aquí falleció el maestro de música alemán Richard Wagner... El pasado de esta ciudad Gloria y Los sueños continúan hasta el día de hoy a través de la arquitectura excepcionalmente bien conservada. Su atmósfera única hace que los visitantes se sientan encantados, haciendo que todos los visitantes de Venecia sean reacios a irse y felices de olvidarse de regresar.
Los puntos clave y difíciles de la Venecia Azul son: 1. La pronunciación de las palabras que es necesario dominar: ojo de buey (xián), vista (tiào), embellecimiento (zhuì), encanto (mèi), magnífico (guī), lanzadera (suō), fila tras fila (zhì) Agitar el remo (lǔ) desolado (wú) pantano (zé) orar (qídǎo) magnífico (xuàn) Marco Polo (bèi) 2. Combinaciones correctas y fonéticas de personajes similares 3. Personajes polifónicos y polisémicos 4. Acumulación y embellecimiento de palabras: realce y decoración para mejorar aún más el original. Tesoro: Algo extremadamente precioso.
Desierto: Cubierto de maleza por falta de manejo. Puesta a tierra: Lugar donde (una embarcación) entra en aguas poco profundas. El origen de Liupanshui
El nombre de la ciudad de Liupanshui se deriva del primer carácter de las tres zonas especiales de Liuzhi (anteriormente condado de Langdai), Panxian y Shuicheng.
Esta es una tierra antigua y civilizada con una larga historia. Durante el Período de Primavera y Otoño, fue el territorio del Reino Zangdao; durante el Período de los Reinos Combatientes, fue el territorio del Reino Yelang; la Dinastía Qin pertenecía al Condado de Hanyang; la Dinastía Han estaba bajo la jurisdicción del Condado de Yelang, el Condado de Wanwen; , el condado de Hanyang y el condado de Pingyi; durante el período de los Tres Reinos, era el territorio de Nanzhong; durante la dinastía Wei, el condado de Pingyi y el condado de Wanwen eran adyacentes entre sí; el condado; la dinastía Sui es propiedad de la familia Cuan, que no se ha unido a la burocracia; la dinastía Tang es propiedad de Tang Wangzhou y la dinastía Song es propiedad del Reino Luodian, el Reino Fantasma de la Familia Luo y la tierra de Yu. La dinastía Yuan estableció Pu'an Road, Puding Road y la división Bafan Shunyuan Xuanwei. La dinastía Ming estableció la prefectura de Pu'an, Pu'anwei, Xibao Changguansi y la división Guizhou Qing Jian Shuicheng y Pu'an Zhili Hall, Langdai; Hall; en la República de China, los condados de Shuicheng, Pan y Langdai se mantuvieron sin cambios desde la liberación; ¿Quién puede darme una visión general de la historia de Liupanshui?
La ciudad actual de Liupanshui fue un hábitat importante para los humanos antiguos en tiempos prehistóricos.
Los fósiles de dientes humanos desenterrados en Panxian Dadong hace más de 200.000 años muestran las características de la transición del Homo erectus al primer Homo sapiens. Los productos de piedra desenterrados muestran una tecnología similar a la de Levallois. La cueva Shuicheng Nitash, que data de hace 80.000 años, tiene productos de piedra elaborados con el "método de golpe de borde afilado" y también se desenterraron reliquias culturales como fragmentos de cerámica perforada, husos de cerámica y hachas de piedra pulida en las capas poco profundas.
Durante el Período de Primavera y Otoño y el Período de los Reinos Combatientes, esta ciudad estaba ubicada en el Reino de Yelang. Debido al uso de herramientas de metal, había entrado en la era agrícola. Aquí, esclavos, caballos y. El ganado se convirtió en mercancía para que los comerciantes bashu se enriquecieran, lo que refleja Identificar las características de las relaciones de producción de la esclavitud. Después de la caída de Yelang, la dinastía Han implementó la política de inmigración y agricultura para coordinar el establecimiento del sistema de condados y la guarnición del ejército.
Muchas personas ricas que fueron reclutadas recibieron tierras y títulos, que fueron heredados por sus descendientes. Después de la dinastía Han del Este, el sistema agrícola fue destruido gradualmente y muchas personas ricas se convirtieron en señores aristocráticos feudales. apellidos grandes Los colonos se convirtieron en siervos - tribus altamente dependientes.
Durante las dinastías Wei, Jin, del Sur y del Norte, las ramas Bu y Mo de los antepasados Yi se desarrollaron desde el noreste de Yunnan hasta la ciudad actual y la vasta área del oeste de Guizhou, y gradualmente derrotaron al pueblo Pu y ocuparon su territorio.
Los apellidos adinerados en ascenso contaban con un gran número de tribus e implementaban el régimen del señorío feudal. En tiempos de paz, Buqu cultivaba los campos, pagaba el alquiler y servía en el ejército para los grandes apellidos. En tiempos de guerra, formaban un ejército y luchaban por los grandes apellidos.
La dinastía Sui convirtió el condado en un estado y la dinastía Tang heredó el sistema Sui. En la dinastía Tang, el sur de la ciudad actual era Panzhou, el norte era Tangwangzhou y ambos estados eran Jisuzhou.
La prefectura de Jizuo es una forma para que la dinastía central ejerza un gobierno indirecto a través de funcionarios nativos. Su gobernador o gobernador es servido por el cacique local, y sus descendientes son hereditarios. Y rinde homenaje a la dinastía Tang y envía tropas para ayudar en la guerra, etc. Desde finales de la dinastía Tang hasta finales de la dinastía Song, la dinastía central otorgó el título de rey a los jefes nativos y utilizó el poder de los jefes nativos para luchar contra Nanzhao y Dali.
La ciudad actual sirve como zona de amortiguamiento, con el territorio Yuyabe en el sur, el Reino Zangdao (más tarde conocido como Reino Luodian) en el noreste y el Reino Fantasma Luoshi en el norte. Los Wuman construyeron tres estados vasallos (regímenes minoritarios).
El pueblo wuman tiene la tradición de "migrar con sus animales". En la ciudad actual, "las ciudades y los pueblos están uno frente al otro, y el ganado y los caballos son salvajes", y la agricultura todavía está al nivel de la agricultura de tala y quema.
En la dinastía Yuan, estaba adjunto a Yuyabu y se llamaba Yuya Wanhu, y luego se cambió al Palacio General de Pu'an Road; se le adjuntó Luo Dianguo, y se llamó Puding Wanhu, y luego se cambió al Palacio Puding; Luo Shi se adjuntó al país fantasma y fue designado como la octava División Shunyuan Xuanwei. El segundo gobierno y el primer departamento nombraron "funcionarios bárbaros" e implementaron el sistema de jefes.
El cacique todavía “tiene su propia tierra y su pueblo para siempre” en su territorio. En la dinastía Ming, el sistema de jefes municipales todavía se estaba desarrollando, pero también había comenzado la transformación de funcionarios locales a gobierno directo (es decir, el gobierno indirecto a través de funcionarios nativos se cambió al gobierno directo por nombramiento de Liuguan).
En el año 13 de Yongle (1415), el departamento de apaciguamiento de Pu'an se cambió a Prefectura de Pu'an y se estableció el gobernador oficial de la prefectura. La cultura de las Llanuras Centrales se profundizó gradualmente y la agricultura se desarrolló enormemente.
Durante el período Yongzheng de la dinastía Qing, la transformación del territorio de la ciudad actual en tierra y tierra se completó básicamente, con Shuicheng Hall en el norte, Langdai Hall en el este y la prefectura de Pu'an en el sur. Después de eso, las áreas administrativas a nivel de condado gobernadas directamente por el gobierno central se definieron de manera aproximada, y el sistema feudal que había durado más de mil años fue reemplazado por el sistema de terratenientes.
La economía terrateniente cambió la renta de la tierra de servidumbre a renta real de la tierra, y los propietarios-cultivadores tenían más libertad personal que los siervos. En vista de la fuerte disminución en el número de personas y la desolación de la tierra causada por la guerra a finales de la dinastía Ming, la dinastía Qing ordenó a la gente reanudar los negocios y cultivar, y adoptó una política relativamente liberal para promover el desarrollo agrícola.
Un gran número de extranjeros se trasladaron a esta ciudad, trayendo consigo herramientas agrícolas avanzadas, nuevas variedades de cultivos y tecnologías avanzadas como la cría de ganado, la fertilización y la desviación de agua para riego. El método de cultivo quemado fue reemplazado gradualmente y la producción agrícola se duplicó. Con la expansión del gobierno del exilio, las condiciones del tráfico mejoraron gradualmente, se desviaron las carreteras de correos y se reconstruyeron estaciones de correos, una tras otra, y la poesía, la caligrafía y la etiqueta se hicieron cada vez más populares.
Al mismo tiempo, la industria y el comercio artesanal también se han desarrollado significativamente. Poco a poco surgieron la industria papelera, la industria cervecera, la industria minera, la industria fundidora, etc.
Inicialmente se han desarrollado yacimientos de plomo, zinc, plata, cobre y otros minerales. Hasta ahora se han descubierto en la ciudad más de diez antiguas minas de plomo y zinc.
El plomo y el zinc producidos por la fábrica Shuicheng Fuji se convirtieron en una importante materia prima para la acuñación de monedas en la dinastía Qing. Al mismo tiempo, la anexión de tierras se volvió cada vez más grave y los agricultores rápidamente perdieron todas las tierras que ganaron gracias a la política de Qianlong de fomentar la agricultura y la recuperación.
La explotación y opresión de los campesinos por parte de la clase de los grandes terratenientes se volvió cada vez más cruel. A mediados y finales de la dinastía Qing, la gente pobre "no podía cambiarse de ropa durante varios años y no podía conseguir sal durante todo el año".
Cuando se encontraron con desastres naturales, incluso excavaron el suelo de Guanyin en busca de alimento y se encontraron en la muerte. La gente insoportable de todos los grupos étnicos continuó levantándose y resistiendo.
Durante los años Xianfeng y Tongzhi de la dinastía Qing, el levantamiento del Ejército de la Bandera Blanca liderado por Ling Xiang en el Salón Pu'an Zhili, Miao Xiangu y Huang Jinyin en el Salón Shuicheng, Ma Anu y Zhu en el Salón Langdai. El Gran Levantamiento del Pepino se hizo eco de la Rebelión Taiping y asestó un duro golpe a los gobernantes. Al final de la dinastía Qing, An Jian y un grupo de personas con visión de futuro se embarcaron en el camino de la revolución democrática y contribuyeron al derrocamiento del sistema imperial.
Durante la República de China, primero los señores de la guerra fueron separatistas y luego gobernaron los comunistas. La explotación y la opresión continuaron sin cesar, las expropiaciones extorsivas aumentaron y la proliferación del opio provocó que muchos adictos se endeudaran y vendieran su producto. Los conflictos sociales se intensificaron cada vez más, la lucha de resistencia del pueblo nunca se ha interrumpido.
Las legiones 1.ª, 3.ª, 9.ª, 2.ª y 6.ª del Ejército Rojo Obrero y Campesino de China pasaron por esta ciudad respectivamente y recibieron el apoyo de personas de todos los grupos étnicos. El pueblo que sufría vio la luz.
Durante la Guerra Antijaponesa, los condados bajo esta ciudad llevaron a cabo movimientos de salvación nacional y antijaponeses, donaron fondos al frente y capacitaron a miles de jóvenes que fueron a los antijaponeses. primera línea y cientos de soldados sacrificaron sus vidas por el país. Durante la República de China, la educación se desarrolló y los nuevos conocimientos reemplazaron a los antiguos.
Durante la Guerra Antijaponesa, algunas empresas y bancos de las zonas costeras se trasladaron tierra adentro, aportando una prosperidad temporal a la economía y la industria financiera. La apertura de la sección de tránsito de la autopista Beijing-Yunnan (ahora Carretera Nacional 320) ha convertido a la ciudad en una vía importante que conecta Yunnan.
En diciembre de 1949, todas las áreas de Jinshi fueron liberadas y luego completaron con éxito las "cinco tareas principales" de erradicar a los bandidos, luchar contra la hegemonía, requisar cereales, reducir las rentas y devolver bonos, y fue necesario unos dos años para completar la reforma agraria. La situación social es próspera y el gobierno es armonioso y armonioso.
En 1956, todos los condados básicamente completaron la transformación socialista de la agricultura, la artesanía y la industria y el comercio capitalistas, y se estableció el sistema socialista en esta ciudad. A mediados de la década de 1960, Liuzhi, Panxian y Shuicheng figuraban como áreas clave para la "Construcción del Gran Tercer Frente".
En más de 20 años, el Estado ha invertido más de 4 mil millones de yuanes y ha movilizado más de 100.000 tropas industriales para construir tres oficinas mineras, incluidas Liuzhi, Panjiang y Shuicheng, así como Shuicheng Iron and Steel Company. y la planta de cemento Shuicheng en la ciudad. Un gran número de empresas centrales grandes y medianas, como la planta de energía Shuicheng y Liupanshui, han hecho de Liupanshui, un remanso remoto y aislado, un lugar que ocupa una posición en el diseño estratégico económico de China. Está dominado por la energía y las materias primas. ¿Cuál es el origen histórico de Penglai Water City?
Penglai Water City está ubicada en el noroeste de la ciudad y al este de la montaña Danya. Su historia se remonta a la dinastía Song.
En el segundo año de Qingli en la dinastía Song del Norte (1042), se construyó aquí la aldea Daoyu para albergar a los barcos de tregua. En el noveno año de Hongwu de la dinastía Ming (1376), se construyó una ciudad acuática sobre la base de la aldea del pez espada original, con una superficie total de 270.000 metros cuadrados, ancha en el sur y estrecha en el norte. Es un rectángulo irregular, con montañas y mares enfrente, y la situación es peligrosa.
Su puerta de agua, rompeolas, plataforma de olas, muelle, faro, muralla de la ciudad, torre enemiga, fuerte, foso y otros edificios portuarios y de defensa costera están bien conservados, lo que la convierte en la base naval antigua más completa de China. . En 1982, el Consejo de Estado anunció que Shuicheng y el Pabellón Penglai eran unidades nacionales clave de protección de reliquias culturales.
Más tarde, se construyó una calle del "Mercado Antiguo de Dengzhou" (ahora demolida) en el lado este de Xiaohai. Al mismo tiempo, se construyeron una antigua sala de exposiciones de buques de guerra y un palacio naval, recreando el estilo histórico. de la ciudad del agua de Penglai. El Museo de Barcos Antiguos de Dengzhou fue construido en 1990, tiene una superficie de 1.700 metros cuadrados y es un antiguo edificio estilo jardín.
La entrada principal del museo es un antiguo arco pintado, cubierto con azulejos vidriados, con un "vagabundo espiritual" en la frente. En el lado oeste de la puerta hay una estela de mármol grabada con las palabras ". Museo de barcos antiguos de Dengzhou ". Las palabras "Museo de Barcos Antiguos de Dengzhou" fueron escritas por el ex ministro de Defensa, Zhang Aiping.
En el lado este se encuentran cuatro relieves cuadrados de granito que representan naves y barcos antiguos. Hay tres salas de exposición en el museo. La primera sala de exposición es la mesa de arena de Penglai Water City y dos carteles de exposición, a saber, "Mapa de tráfico nacional e internacional antiguo del puerto de Dengzhou" y "Mapa de transformación del puerto de Dengzhou".
La segunda sala de exposición muestra antiguos buques de guerra de la dinastía Yuan desenterrados en 1984, anclas de piedra y de madera de las dinastías Song y Yuan, postes de timón de palisandro de la dinastía Ming y varias anclas de hierro antiguas. La tercera sala de exposición muestra 79 reliquias culturales, como la cerámica gui (guT) de la cultura Longshan, la vasija de tres patas de la cultura Yueshi y la vasija de cerámica de la dinastía Han Occidental. También hay dos cañones de bronce fundidos en la sala. octavo año de Hongwu en la dinastía Ming (1375).
En la actualidad, el Museo de Barcos Antiguos de Dengzhou tiene 3 reliquias culturales nacionales de primera clase y 2 reliquias culturales de segunda clase. Es el segundo museo temático en China que exhibe barcos antiguos después de Quanzhou. La Mansión de la Marina está ubicada en el lado norte de la Puerta Zhenyang. Es un edificio antiguo de dos entradas axialmente simétrico, orientado al sur, que cubre un área de 3220 metros cuadrados y un área de construcción de 1100 metros cuadrados.
La puerta mira al sur, frente a la puerta de Zhenyang. En los lados este y oeste, hay pabellones de estelas de cuatro columnas con soportes y cornisas. En los pabellones, hay estelas con las palabras "lealtad" y ". piedad filial". Los dos personajes se enfrentan y las estelas son altas: 3 metros de ancho y 1 metro de ancho. La vida de Qi Jiguang y la vida de Qi Jingtong (el padre de Jiguang) están grabadas en la parte posterior de la estela. La Mansión de la Marina es un patio de dos entradas. Cada entrada tiene un salón principal y un ala este y oeste, que están conectadas por un claustro.
Tanto el salón principal como las habitaciones laterales tienen un solo alero, están revestidos con azulejos y tienen seis bestias en el lomo. Todos tienen corredores frontales conectados con los claustros. El techo del salón principal está abierto a la montaña y el techo del ala está construido con una montaña.
Ahora es el Salón Conmemorativo de Qi Jiguang. . La evolución histórica de Penglai Water City
Arquitectura de fortaleza y puerto militar chino antiguo. Está construido cerca del mar, al pie de la montaña Danya, en el norte del condado de Penglai, provincia de Shandong. Según los registros, en la dinastía Song, el saurio se instaló para inspección y se construyó saurio para proteger a Khitan. Fue nombrado pueblo de saurio. En el noveno año de Hongwu en la dinastía Ming (1376), se construyó la ciudad del agua. Se construyó una puerta de agua en el norte y una puerta de Zhenyang en el sur. Estaba rodeada por una ciudad de tierra para introducir agua de mar en el. ciudad. Pasó a llamarse ciudad de Beiwa. En el año veinticuatro de Wanli (1596), el Tucheng fue construido con ladrillos y piedras. Durante la dinastía Qi de la dinastía Ming, Yuan Keli, el gobernador de Denglai, una vez practicó entrenamiento naval aquí, controló las tropas y caballos de las ciudades de Dengzhou y Dongjiang y formó una fuerza naval de más de 50.000 personas, equipada con artillería y buques de guerra avanzados. , que fue efectivo El poder militar de Hou Jin fue restringido y restringido. En el tercer año de Tianqi, planeó instigar al yerno de Nurhachi, Liu Aita, y la dinastía Ming recuperó el territorio costero de 400 millas sin luchar. Además, se construyeron torres enemigas en los lados este, oeste y norte. Fue reparado muchas veces entre Chongzhen y Qianlong, Daoguang, Tongzhi y Guangxu de la dinastía Qing. Shuicheng fue una importante fortaleza militar durante las dinastías Ming y Qing. Desempeñó un papel positivo en la historia y es una fortaleza de defensa costera relativamente completa en China. En 1982, el Consejo de Estado de la República Popular China lo anunció como una unidad nacional de protección de reliquias culturales clave. Edificios milenarios en Venecia, Italia
La Plaza de San Marcos y la Basílica de San Marcos se construyeron en el año 829 d.C.
La Piazza San Marco es a la vez el centro de Venecia y el lugar de reunión de turistas. La plaza está considerada como la sala de estar de mármol sin techo más grande del mundo y está rodeada de tiendas de lujo y cafés famosos.
La característica de la Catedral de San Marcos es que combina los estilos arquitectónicos de los períodos bizantino, gótico, romano y renacentista. Integra múltiples estilos y aún se ve tan armonioso y coordinado, demostrando plenamente el estilo arquitectónico. sabiduría y talento del maestro. Se dice que las paredes del interior de la catedral están hechas de mármol y mosaicos adornados con oro, que son brillantes y magníficos, y muestran la riqueza de Venecia en esa época.
La catedral tiene forma de cruz, con cinco cúpulas semicirculares en el techo, de 51 metros de ancho en el frente, cinco puertas románicas arqueadas y chapiteles orientales y góticos en la parte superior, estatuas de mármol, relieves y motivos florales. . En la parte superior de la aguja de la puerta central se encuentra una estatua de San Marcos sosteniendo el Evangelio de Marcos, con seis ángeles alados agrupados debajo de la estatua.