Secuencia de ajuste de válvulas del motor Cummins
El método de ajuste cilindro por cilindro solo requiere que cada cilindro que se va a ajustar gire hasta el punto muerto superior de la carrera de compresión del cilindro, de modo que se pueda ajustar la holgura de las válvulas del cilindro. Este método requiere encontrar el punto muerto superior de la carrera de compresión de cada cilindro y recordar la secuencia de potencia de varios tipos de motores.
2. Dos métodos de ajuste:?
El método de ajuste doble consiste en ajustar todas las válvulas del motor dos veces. Este método es simple de operar y altamente eficiente. No importa cuántos cilindros haya, sólo se pueden ajustar dos veces.
Datos ampliados
La válvula consta de un cabezal de válvula y un vástago de válvula.
La temperatura del cabezal de la válvula es muy alta, y además tiene que soportar la presión del gas, la fuerza del resorte de la válvula y la fuerza de inercia del conjunto de transmisión. Sus condiciones de lubricación y enfriamiento son malas, lo que requiere que la válvula tenga cierta resistencia, rigidez, resistencia al calor y resistencia al desgaste.
Generalmente, la válvula de admisión está hecha de acero aleado y la válvula de escape está hecha de aleación resistente al calor.
A veces, para ahorrar aleación resistente al calor, la cabeza de la válvula de escape está hecha de aleación resistente al calor y el vástago de la válvula está hecho de acero al cromo, y luego los dos se sueldan.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu - Ajuste del juego de válvulas