Es difícil arrancar el Passat B5 cuando hace calor y hay que arrancarlo dos veces después de 20 minutos de estacionamiento. La apertura del acelerador es 3, el flujo de aire es 3,3 y se reemplazó la boquilla de aceite.

La apertura del acelerador es normal a 3 grados, siempre que no sea superior a 5 grados, el flujo de aire es normal a 3,3 y también es normal entre 2,0 y 3,9. Si los inyectores de combustible no están obstruidos, no hay problema. Lo has reemplazado. El problema es la bomba de gasolina.

Deberías llamarlo la dificultad del arranque en frío. Se necesitan dos para detenerse durante mucho tiempo. Lo encontré y duró medio año. Si de repente se multiplica por tres o cuatro, significa que la bomba de gasolina está a punto de averiarse. Después de reemplazar la bomba de gasolina, la falla se eliminó inmediatamente y el encendido fue fácil. No mires los valores de la computadora. Revisé la bomba de gasolina en la computadora y no había ningún código de falla. Es mejor reemplazar el conjunto de la bomba de gasolina en lugar de ir a una tienda 4S, cuyo trabajo cuesta 500 yuanes.

Dos tornillos que rompen fácilmente la bomba de gasolina: 1) Al encender, enciende antes de que desaparezca la luz de falla; 2) Repostar sólo cuando el indicador de combustible da la alarma, o después de correr decenas de kilómetros, especialmente este último. Deshazte de estos dos hábitos y tu bomba de gasolina durará más.