¡Urgente! ! ! ¿Por qué se construyó el Puente Valentín en Bilbao, España?
En el siglo XIX, Bilbao revivió gracias a la producción de mineral de hierro. A principios del siglo XX, el País Vasco fue la locomotora que impulsó la industrialización de España. Su capital, Bilbao, se convirtió en la cuarta ciudad más grande de España, sin embargo, volvió a decaer a partir de mediados del siglo XX.
La economía ha estado lenta durante mucho tiempo y el río Neville que atraviesa la ciudad ha estado gravemente contaminado. El sitio del Museo Guggenheim a lo largo del río fue una vez un sitio industrial abandonado. En aquel momento, la economía del País Vasco se vio gravemente afectada por la transformación de la industria pesada y cayó en una profunda crisis.
Para salir de esta situación, el gobierno local está decidido a llevar a cabo una transformación urbana. La construcción de un museo es una parte importante del plan de transformación urbana de Bilbao.
En 1997, el Museo Guggenheim se completó e inauguró oficialmente. Una obra maestra que conmocionó a la comunidad arquitectónica mundial nació en una ciudad mediana casi olvidada e inmediatamente se convirtió en noticia mundial. Antes de que se construyera el museo, se utilizaba como astillero, área de recepción y recepción de contenedores y área de altos hornos químicos. Una vez terminado, el Museo Guggenheim es como un enorme portaaviones plateado, amarrado junto al río Narwin. El río que fluye ahora está libre de los desechos químicos que han flotado en el río durante todo el año.
El Puente Peatonal Valentín es obra del arquitecto español Calatrava. También es conocido como "Puente Peatonal de Calatrava" o "Puente Blanco". Se extiende sobre el río Neville en el centro de Bilbao y se encuentra junto al Museo Guggenheim. Al igual que el Museo Guggenheim, el Puente Peatonal Valentín también forma parte del plan de renovación urbana de Bilbao y se convirtió inmediatamente en uno de los hitos de Bilbao tras su finalización.
Dado que el Museo Guggenheim se convertirá en el sustento económico de Bilbao una vez finalizado, los ingresos directos por entradas del Museo Guggenheim representan ahora el 4% de los ingresos fiscales de Bilbao, y los ingresos relacionados que genera representan más del 20%. Por ello fue necesario construir un puente que cruzara las orillas norte y sur del río Nevers en el centro de Bilbao, conectando el norte y el sur y proporcionando a los visitantes un fácil acceso desde el hotel al cercano Museo Guggenheim.
El plan de transformación urbana de Bilbao se ha convertido en un ejemplo exitoso del concepto de “impulsar la economía urbana a través de la cultura” y es también un “efecto Bilbao”.