Después de ajustar la válvula, la motocicleta de haz curvo suena diferente a la original.
1. Para motocicletas con viga curva, debido a que el ajuste de la válvula no es razonable, el sonido de la válvula ajustada es diferente al original.
2. Rendimiento irrazonable de la válvula:
1. La culata tiene ruido y sonido impuro. El sonido de golpe de la culata se vuelve cada vez más frecuente al conducir y es más evidente al subir una pendiente (lo mejor es subir una pendiente larga para escuchar).
Existen dos posibilidades para que el sonido de golpeteo de la culata se deslice. Una es que la holgura de la válvula es demasiado grande y la otra es que el espacio de aire de la puerta es demasiado pequeño. Cuando el espacio es demasiado grande, se escucha el sonido del balancín de la válvula golpeando el vástago de la válvula.
Si el entrehierro es demasiado pequeño, es el sonido causado por el gas que empuja la válvula hacia arriba y golpea la culata cuando se quema el combustible en el cilindro (la válvula de admisión y la válvula de escape en el cilindro). no están sellados).
2. Potencia insuficiente y aceleración débil.
3. Es difícil arrancar el coche cuando hace frío y lleva mucho tiempo calentarlo. El coche también debe calentarse cuando el motor está caliente.
Solución: Para sustituir una válvula de moto nueva es necesario acudir al taller de reparación para consultar para su sustitución.
Datos ampliados:
Notas:
Método correcto de ajuste de la válvula:
Al ajustar la válvula, use un poco de fuerza para mover su mano hacia arriba Empuje hacia el balancín y mida con un calibre. La regla se puede tirar o empujar, lo apropiado es una ligera resistencia. Cuando el balancín de la válvula se agita con la mano en un estado frío, el balancín de la válvula se afloja ligeramente.
Si no puede moverse, significa que el espacio es muy pequeño. De lo contrario, si está demasiado flojo, significa que el espacio es demasiado grande. El personal de mantenimiento experimentado puede juzgar si el espacio es razonable. la situación de vibración.
Al ajustar la válvula se debe tener cuidado de no utilizar un destornillador. Por ejemplo, si levanta la válvula y la mide, la holgura de la válvula debe ser grande pero no pequeña. La pequeña pérdida de potencia es grande y la culata del cilindro puede sufrir ablación.