¿Cómo limpiar el motor de un coche?
1. El exterior del motor se puede limpiar, pero se debe limpiar cuando se está enfriando. Si la temperatura del motor es demasiado alta, el contacto instantáneo con agua fría puede hacer que el cilindro se deforme o incluso se agriete. La gran cantidad de vapor de agua generada también provocará un exceso de humedad en el compartimiento del motor, afectando algunos componentes eléctricos, evitando así quemaduras por alta temperatura. en las manos.
2. No corras por la carretera, lava el coche inmediatamente. Después de correr a alta velocidad, los frenos y el motor están en la etapa de enfriamiento. En este momento, lave el automóvil y enjuague el disco de freno con agua fría, lo que hará que el volante tiemble levemente y que el sistema de frenos funcione incorrectamente, afectando la seguridad de la conducción.
3. Aunque el motor, la caja de fusibles y el cableado son impermeables, no los apunte con una pistola de agua a alta presión durante mucho tiempo. En algunos automóviles, habrá un recordatorio en la caja de fusibles en el compartimiento del motor para evitar que la pistola de alta presión se lave aquí. Aunque está impermeabilizado, el agua de lluvia generalmente no es un problema, pero la presión de la pistola de agua a alta presión es relativamente alta. En caso de emergencia, trate de evitar la computadora de viaje y el área segura externa.
4. Para automóviles que tienen más de tres años, tal vez un automóvil híbrido, al limpiar el motor, asegúrese de envolver el mazo de cables y la caja de fusibles dentro del motor con una película retráctil. Debido a que el coche ha estado en funcionamiento durante tanto tiempo, estas piezas de plástico han comenzado a envejecer y volverse impermeables, por lo que hay que protegerlas antes de lavarlas.
5. Si se trata de un vehículo con una larga vida útil (más de cinco años), no se recomienda limpiar el motor con agua. Debido a que el coche no puede ser golpeado debido a un mal sellado, otros motores no se pueden limpiar con agua con demasiada frecuencia, de lo contrario se acelerará el envejecimiento de los circuitos.
6. El fusible del coche no puede exponerse al agua. Si lo enjuaga directamente con agua, fácilmente provocará un cortocircuito y provocará que el circuito se queme. Al limpiar el compartimento del motor, intentamos evitar que la caja de fusibles se lave directamente con agua.
Datos ampliados
Limpieza del filtro de aire
El filtro de aire está directamente relacionado con la cantidad de aire que entra al motor cuando el coche está en marcha. El gerente del concesionario de Guangben dijo a los periodistas que el filtro de aire no se obstruirá cuando el automóvil se conduzca únicamente en áreas urbanas, pero si el automóvil se conduce por carreteras polvorientas, se debe prestar especial atención a la limpieza del filtro de aire.
Si el filtro de aire está obstruido o tiene demasiado polvo, la entrada de aire del motor se obstruirá y una gran cantidad de polvo entrará en el cilindro, acelerando la tasa de deposición de carbón en el cilindro, provocando el encendido del motor. bloquearse, potencia insuficiente y el consumo de combustible del vehículo aumentará naturalmente. Si el coche se conduce por vías urbanas normales, se deberá comprobar el filtro de aire cada 5.000 kilómetros. Si hay demasiado polvo en el elemento filtrante, considere usar aire comprimido para eliminar el polvo dentro del elemento filtrante. Sin embargo, la presión del aire comprimido no debe ser demasiado alta para evitar dañar el papel de filtro. Dijo a los periodistas que no se debe utilizar agua ni aceite al limpiar el filtro de aire para evitar que el aceite y el agua penetren en el elemento filtrante.
Elimine los lodos del acelerador
Hay muchas razones para la aparición de lodos en la válvula del acelerador. Algunas de ellas son depósitos de carbón formados en la válvula del acelerador por los gases de escape de la combustión del combustible; no son aire filtrado. Las impurezas filtradas por el filtro permanecerán en la válvula de mariposa. Demasiado lodo provocará resistencia del aire y aumentará el consumo de combustible.
Dijo que se debe limpiar el acelerador cuando el coche recorre entre 10.000 y 20.000 kilómetros. Al limpiar la válvula del acelerador, primero retire el tubo de admisión para exponer la válvula del acelerador, retire el electrodo negativo de la batería, apague el interruptor de encendido, enderece la hoja del acelerador, rocíe una pequeña cantidad de "limpiador de carburador" en la válvula del acelerador, y luego use un trapo de poliéster o un agente limpiador de alta presión para limpiar la válvula del acelerador. Gire el paño "no tejido" y frote con cuidado. En lo profundo del acelerador, puedes cortar un trapo y frotar con cuidado. Después de la limpieza, instale el tubo de entrada de aire y el polo negativo de la batería, ¡y estará listo para encender!
Elimina los depósitos de carbón de los inyectores de combustible.
Debido a que la cámara de combustión es propensa a tener depósitos de carbón, lo que dificulta el arranque; los depósitos de carbón en el inyector de combustible también pueden causar bloqueo del circuito de aceite, deformación de la inyección de gasolina, mala atomización y, naturalmente, aumentar el combustible. consumo.
Para la limpieza de la cámara de combustión, se puede utilizar un agente eliminador de carbón especial para ablandar los depósitos de carbón en la cámara de combustión y el inyector de combustible y separarlos de la superficie de las piezas, y luego eliminar los depósitos ablandados. depósitos de carbono. Este método de eliminación de carbono es muy eficaz en comparación con la limpieza directa anterior, tiene la ventaja de no dañar la superficie de las piezas y la eficiencia de la eliminación de carbono también ha mejorado considerablemente.
Materiales de referencia:
Precauciones de mantenimiento del motor de la Enciclopedia Baidu