¿Cómo reparar el carburador de una motocicleta?

1. Mantenimiento del sistema de entrada de aceite: compruebe si el flotador está dañado. Si el flotador de plástico está sólo ligeramente dañado, se puede reparar con un soldador. Si el daño es severo, se debe reemplazar.

2. Compruebe si el conjunto de la válvula de aguja de entrada se puede cerrar de forma fiable. Si hay materias extrañas en el asiento de la válvula, se debe limpiar y dragar. Si la superficie cónica de la válvula de aguja de entrada de aceite está muy desgastada, se debe reemplazar.

3. Compruebe si el anillo de sellado de la cámara del flotador está dañado o deformado y reemplácelo si es necesario.

4. Compruebe si el orificio dosificador principal y el orificio de espuma de la boquilla principal están bloqueados. Si hay una obstrucción, use un alambre de acero delgado con un diámetro de orificio más pequeño para eliminar materias extrañas en cada orificio, luego límpielo con gasolina limpia y sople con aire comprimido.

5. Comprobar el desgaste del tornillo de límite de aceleración y de la cabeza del tornillo de regulación del ralentí y limpiarlos.

6. Compruebe la flexibilidad de funcionamiento del balancín del estrangulador y observe si el estrangulador está deformado o torcido y si se puede cerrar por completo. Si es necesario, retire el acelerador para corregirlo o reemplazarlo.

7. Compruebe la flexibilidad de funcionamiento de la válvula del acelerador, observe si la válvula del acelerador está deformada y si está paralela al eje del cuerpo del carburador cuando está completamente abierta. Si es necesario, retire la válvula del acelerador. corrección o reemplazo.

8.Finalmente, use aire comprimido para soplar los orificios de paso de aceite y de aire en el cuerpo del purificador de aceite, limpie todas las piezas con gasolina limpia, límpielas y luego ensamble y ajuste.