Calendario del incidente del puente roto en Guangzhou
Por ejemplo, Chaozhou en Guangdong pertenece al área de Chaoshan del pueblo Hoklo. La gente aquí está acostumbrada a llamarse a sí mismos "hipsters". Aunque los dialectos pertenecen al mismo sistema que el Hokkien de Taiwán, excepto por la misma pronunciación desde el primero al décimo día del mes lunar, sólo alrededor del 30% de los dialectos pueden comunicarse directamente. Pero en términos de personalidad, son muy similares, tranquilos y con un poco de tenacidad. Por ejemplo, el puente Guangji es un símbolo del carácter del pueblo Chaozhou.
Este antiguo puente es uno de los cuatro puentes famosos de China, tan famoso como el Puente Zhaozhou en Hebei, el Puente Luoyang en Quanzhou y el Puente Marco Polo en Beijing. El puente Guangji, también conocido como puente Xiangzi, está ubicado fuera de la puerta este de la ciudad antigua de Chaozhou. Fue construido durante la dinastía Song y tiene una historia de más de 800 años. Era la principal vía de transporte entre Fujian y Guangdong en la antigüedad. El puente Guangji es un puente antiguo muy especial en China. El día y la noche están desconectados, confundiendo a los visitantes por primera vez.
El Puente Guangji tiene una longitud total de 518 m, una anchura de 5 m y un total de 24 pilares de este a oeste. Este puente es nuevo para ti, tal vez no lo sepas. Sin embargo, el puente Guangji tiene una posición muy importante en la historia de China. Es el puente que se abre y se cierra más temprano en China e incluso en el mundo, y todavía hoy en día los ingenieros de construcción lo imitan. Lo más especial del Puente Guangji es que la parte central se puede abrir y cerrar libremente. Puede conectarse para formar un puente durante el día y desconectarse durante la noche, dando a la gente la ilusión de un "puente roto".
El puente Guangji combina las características del puente de vigas, el puente de pontones y el puente de arco, y su estilo es único. Es un huérfano en la ingeniería de puentes de China, un patrimonio precioso en la historia de la construcción de puentes chinos y una unidad de protección de reliquias culturales clave a nivel nacional. Hay 24 pilares en los lados este y oeste del antiguo puente, todos ellos hechos de granito. En el centro, 18 barcos están conectados para formar un puente de pontones que se puede abrir y cerrar. Desde la antigüedad, una vez abierto el puente de pontones, tiene la función de navegación y descarga de inundaciones, cuando está cerrado conecta las orillas este y oeste para facilitar el tráfico;
En cuanto a por qué se construyó este puente, en realidad es inseparable del medio ambiente aquí. El río Han, atravesado por el puente Guangji, es en realidad una vía fluvial muy importante. En la antigüedad, toda la cuenca del río Han era transportada por esta vía fluvial y los barcos grandes a menudo tenían que pasar por el centro del puente Guangji. Este puente flotante puede garantizar el libre paso de los barcos mercantes y el buen flujo de la ruta comercial del río Han.
El primer puente Guangji era una estructura de vigas de madera. Para evitar daños causados por el viento y la lluvia y estabilizar el cuerpo del puente, se construyeron muchas casas sobre él para que la gente pudiera disfrutar del frescor y protegerse de la lluvia. Más tarde, la casa puente se convirtió directamente en un lugar ideal para que los comerciantes vendieran productos locales. "Un puente de una milla de largo y una ciudad de una milla" también se ha convertido en el paisaje cultural más singular en la historia del Puente Guangji.
La vía fluvial del río Han es en realidad el canal de transporte interior de la Ruta Marítima de la Seda. Todos los productos producidos en las zonas circundantes se transportan al sudeste asiático, África, Europa, América y otros lugares a través de este río. La persistencia del Puente Guangji en los altibajos también se ha convertido en el punto de partida para que innumerables personas de Chaozhou se globalicen y entren en el mundo empresarial.
Ahora, aunque el puente Guangji ha perdido su función como lugar de comercio de productos básicos, todavía asume la tarea de abrir la puerta a los barcos. Al mismo tiempo, este antiguo puente también se ha convertido en una atracción turística local única debido a su diseño único. Cada mañana a las 9 en punto, los trabajadores del transporte marítimo navegarán puntualmente hacia el río Han para completar una tarea especial. 18 barcos de madera están alineados en un pontón para que los visiten lugareños y turistas. Por la noche, los barcos de madera saldrán nuevamente del puente Guangji, formando una escena de "puente roto" de barcos que pasan. Esta característica es única entre todos los puentes de China.