Casos de accidentes de ascensores en edificios
1 Caso de accidente y análisis de causas
Caso 1; junio de 5438 + febrero de 2008, se produjo un accidente en un edificio de 33 pisos en Changsha, Hunan, que resultó en 18 fallecidos. El ascensor estaba clasificado para transportar 12 pasajeros, pero en realidad transportaba 23 pasajeros el día del accidente. En el piso 17, descargaron 5 personas. Cuando ascendía desde el piso 17, el coche suspendido cayó repentinamente, es decir, desde una altura de 49,3 metros, matando a 18 personas.
La causa directa de los accidentes mortales mayores es la sobrecarga ilegal. El bloqueo de seguridad anticaída del ascensor no se probó periódicamente, lo que violó las disposiciones del artículo 8.1 de la norma nacional "Reglamento de seguridad para ascensores en la construcción" (GB10055-2007), lo que resultó en una grave falta de seguridad en el ascensor.
Caso 2: A las 110:00 horas del 4 de junio de 2007, se produjo un accidente importante en una obra de construcción en la ciudad de Wuxi, provincia de Jiangsu. La jaula oeste de un ascensor de obra SCD200/200 cayó repentinamente desde el piso 11. En ella trabajaban 17 trabajadores. Según el análisis, el accidente fue causado por fallas mecánicas y eléctricas del equipo de elevación y falla de los dispositivos de seguridad.
Caso 3: En abril de 2003, un proyecto en Ningbo tenía una altura total de 32 pisos y el ascensor de construcción SC100/100J había sido demolido hasta el piso 12. Durante el funcionamiento de la jaula, tres personas cayeron al suelo con la jaula y murieron. La jaula resultó gravemente dañada.
La causa principal del accidente fue: fallaron el límite de altura y el límite trifásico. El accionamiento del elevador y los engranajes anticaída se salieron del marco después de ser levantados con el gato, lo que provocó que la jaula se inclinara hacia afuera y. la placa del gancho de seguridad encima de la jaula, los pernos estaban flojos y rotos, y tanto el freno electromagnético como el dispositivo anticaída lo empujaron hacia abajo. En la superficie, el accidente fue causado por el descuido y la operación descuidada del operador, y el techo de la jaula se derrumbó. Sin embargo, un análisis más detallado muestra que este tipo de ascensor presenta graves riesgos de seguridad porque no tiene ningún dispositivo de contrapeso ni ningún dispositivo de cubierta en la parte superior de la sección estándar. Además, aunque el personal y operadores de desmontaje y montaje cuentan con certificados, no han recibido una formación sistemática. Una vez desmontado parcialmente el ascensor de construcción, se deben instalar el límite superior y el límite trifásico según sea necesario, y la prueba debe ser válida. Durante la operación, el operador debe observar cuidadosamente la posición del piso y el estado de funcionamiento de los aparatos mecánicos y eléctricos, y no considerar los límites superior e inferior como paradas automáticas.
Caso 4: El 2 de junio de 2003, durante la instalación de un elevador de material en un proyecto en Xiaoshan, Hangzhou, debido a graves violaciones de las regulaciones y procedimientos operativos, el elevador de material se derrumbó, matando a tres personas. Después del análisis, las razones principales son las siguientes: la unidad de instalación no obtuvo la licencia de fabricación e instalación de equipos especiales y no preparó un plan de construcción especial para la instalación, el instalador trabajó sin licencia y violó gravemente las regulaciones y la góndola de arranque; no instaló a tiempo cables temporales, cuerdas de viento y otras instalaciones fijas. Al mismo tiempo, la unidad de construcción no supervisó adecuadamente la seguridad del proceso de instalación.
Caso 5: El 9 de septiembre de 2002, en un proyecto en Hangzhou, durante el proceso de descenso y desmontaje del ascensor de construcción de doble propósito del edificio, el instalador trabajó sin licencia y en grave violación de regulaciones, resultando en la muerte de tres personas y una persona resultó gravemente herida.
2. Principales causas de accidentes con maquinaria de elevación de construcción
A través de un breve análisis de las cinco principales causas de accidentes de seguridad anteriores, combinadas con los principales riesgos de seguridad que a menudo ocurren en el sitio de construcción, Varios tipos de ascensores de construcción. Las principales causas de accidentes se resumen a continuación.
2.1 El sistema de gestión de seguridad de cada contratista no es sólido.
Las manifestaciones específicas son: al contratista general de construcción se le confía la subcontratación, el departamento de proyectos no está equipado con personal de gestión profesional y no realiza inspecciones de seguridad regulares o irregulares y presta atención a la unidad de instalación; instalación y desmontaje, pero no presta atención a la construcción de la operación de elevación del ascensor. A veces, el trabajo de elevación lo realiza personal no profesional del contratista general o de la unidad de arrendamiento, o el trabajo de elevación se entrega sin aceptación. Además, los supervisores del proyecto no tenían conocimientos profesionales sobre equipos de elevación, lo que provocó que no se implementaran los trabajos de supervisión de seguridad.
2.2 El equipo de instalación de maquinaria no está estandarizado
Para ahorrar costos, algunos equipos de desmantelamiento dependen arbitrariamente de calificaciones formales de la unidad y confían a trabajadores migrantes sin licencia la instalación y el desmantelamiento. Debido a que el personal de instalación no ha recibido una capacitación profesional sistemática, no existen planes de proceso y medidas técnicas de seguridad para la instalación y desmontaje, y la instalación, izado y desmontaje de los equipos no se realizan de acuerdo con los requisitos de los procedimientos operativos y manuales del producto. , por lo que es fácil causar problemas durante la instalación, desmontaje y uso.
2.3 No existe la gestión de los dispositivos de protección de seguridad.
Según los requisitos de la especificación, la puerta de embarque de la barandilla del ascensor y la puerta de entrada de la jaula deben tener enclavamiento electromecánico, pero algunas máquinas carecen de él o funcionan mal después de un uso frecuente; algunos ascensores están equipados con puerta mecánica; Dispositivos de enclavamiento, el efecto es bueno. Los frenos de los ascensores son propensos a fallar si no se refuerza el mantenimiento y el mecanismo de ajuste automático de la separación no se limpia adecuadamente.
2.4 El mantenimiento y gestión diaria de los ascensores no está estandarizado.
El contrato no especifica quién es responsable del mantenimiento diario de la maquinaria, lo que resulta en una mala gestión de la maquinaria en el sitio y una desconexión entre el alquiler, la gestión y el uso de los equipos. La jaula colgante sufrió graves daños y no se reparó a tiempo. Se pueden llevar en la jaula un número ilimitado de tarjetas y tarjetas de guía de funcionamiento. El cable metálico no se revisó a tiempo y el cable roto no se reemplazó a tiempo.
Las ruedas guía y las poleas estaban seriamente desgastadas, y los frenos y componentes eléctricos estaban dañados y no fueron reparados a tiempo.
3 Medidas de prevención de accidentes mayores
3.1 Fortalecer la gestión de seguridad de cada parte de la construcción.
La construcción es un campo operativo de alto riesgo. El control de la seguridad de la construcción no puede basarse únicamente en expresiones tipo eslogan. También es necesario establecer un grupo de liderazgo del proyecto con funciones integrales para monitorear diversos riesgos de seguridad durante. ejecución. Durante la instalación, elevación y desmontaje de ascensores de construcción, las unidades de contratación, arrendamiento e instalación generales de construcción deben fortalecer concienzudamente la gestión de seguridad del equipo, establecer un sistema de responsabilidad de seguridad y tener planes de rescate de emergencia para accidentes de seguridad; las unidades de supervisión de seguridad deben realizar estrictamente una supervisión de seguridad; responsabilidades, especialmente Es necesario enfatizar el control del programa y estandarizar los procedimientos operativos.
3.2 Fortalecer la gestión de las unidades de instalación y desmontaje de maquinaria de construcción.
La unidad de instalación y desmontaje deberá contar con las calificaciones correspondientes y la licencia de producción de seguridad emitida por el departamento competente del Ministerio de la Construcción, y deberá realizar trabajos de instalación y desmontaje de maquinaria dentro del alcance de sus calificaciones. Los departamentos gubernamentales competentes deben investigar y abordar decididamente el fenómeno actual de la venta de marcas y empresas afiliadas en el mercado de la construcción. Para algunos proyectos, debería rectificarse fundamentalmente el modelo de gestión simple y extenso en el que el contrato es el depósito en garantía y el director del proyecto es el contratista principal. Aquellos que fracasen deben ser eliminados resueltamente del mercado de la construcción; de lo contrario, seguirán produciéndose accidentes de seguridad en la construcción. Además, una vez que la unidad de instalación y desmontaje completa la tarea, debe pasar la supervisión e inspección de la agencia de inspección y pruebas local con las calificaciones correspondientes antes de la aceptación. Luego, la unidad del usuario organiza el arrendamiento, la instalación, la supervisión y otras unidades relevantes para realizar la aceptación. inspección, o encomienda la inspección y prueba con las calificaciones correspondientes. La institución llevará a cabo la inspección de aceptación y podrá ponerse en uso solo después de pasar la inspección.
3.3 Fortalecer la gestión de los equipos mecánicos por parte de los usuarios de maquinaria.
Designar personal dedicado para la gestión, la inspección y el mantenimiento regulares, y la operación y el mantenimiento diarios de ascensores y otras maquinarias; proporcionar capacitación a largo plazo sobre habilidades operativas seguras para los operadores para evitar que operen ilegalmente.
3.5 Las unidades de supervisión fortalecen la supervisión y la inspección
Revisar estrictamente las licencias de fabricación, los certificados de producto, los certificados de supervisión e inspección de fabricación y los documentos de presentación de los ascensores de construcción y otros equipos mecánicos; y los certificados de calificación de los usuarios, la licencia de producción de seguridad y el certificado de calificación de operación especial revisan el plan de construcción especial para el proyecto de instalación y desmontaje; supervisan y supervisan si la unidad de instalación implementa concienzudamente el plan de construcción especial y los procedimientos de operación segura para el proyecto. inspeccionar el uso de ascensores de construcción y otras maquinarias.
Los ascensores de construcción y los montacargas de materiales son actualmente el principal equipo de transporte vertical en la construcción. Debido al alto riesgo y muchos problemas en la gestión, se ha incluido en el contenido de inspección especial en el "Estándar de inspección de seguridad de la construcción de edificios" (JGJ59-99), lo que exige que todas las unidades lo gestionen con cuidado. Sin embargo, todavía ocurren accidentes de vez en cuando en varios lugares, y el incumplimiento de las leyes es la razón fundamental de las víctimas en los ascensores de construcción. En esta serie de accidentes, las manifestaciones más destacadas son que el mecanismo de supervisión y gestión de la producción de seguridad en la industria de la construcción no es perfecto, el sistema de responsabilidad de la producción de seguridad no está implementado y los gerentes y trabajadores responsables de la producción de seguridad durante el proceso de construcción del proyecto son ineficaz. Por tanto, para establecer un sistema de investigación de responsabilidad, es necesario investigar la responsabilidad penal de los responsables de circunstancias ilícitas y la responsabilidad administrativa de los líderes empresariales con responsabilidades de gestión. Sólo mediante la aplicación de leyes, reglamentos y responsabilidades estrictas se podrán controlar eficazmente las víctimas. Además, los ascensores de construcción son equipos estereotipados. Cómo utilizar y probar las normas nacionales de ascensores de construcción existentes. Si cada unidad las sigue concienzudamente, se pueden evitar la mayoría de los accidentes. Finalmente, la concienciación sobre seguridad y la educación de habilidades, la capacitación y diversas inspecciones para los gerentes y operadores de maquinaria de construcción no deben ser una mera formalidad, sino que también se debe fortalecer la gestión.