Sedes especiales en la ciudad de los Juegos Asiáticos de Guangzhou
El principal centro de medios está ubicado en la Ciudad de los Juegos Asiáticos, incluido el Centro Principal de Prensa (MPC) y el Centro Internacional de Radiodifusión (IBC), con una superficie de oficinas de más de 40.000 metros cuadrados. El centro de prensa principal en el primer piso es utilizado por reporteros y fotógrafos, y el centro de transmisión internacional en los pisos segundo al cuarto es utilizado principalmente por reporteros de televisión de todo el mundo. Las imágenes del juego vistas en todo el mundo se transmitirán desde aquí.
El centro de prensa principal cuenta con 580 estaciones de prensa y 130 fotógrafos. El periodista vio en el lugar que cada estación de trabajo está equipada con dos tomas de corriente, cada dos estaciones de trabajo está equipada con una interfaz de red y cada tres estaciones de trabajo está equipada con un teléfono. Las salas de trabajo de periodistas y fotógrafos están cubiertas por redes inalámbricas y en las paredes hay instalados televisores por cable para que los periodistas puedan enterarse de las últimas retransmisiones en directo del partido.
Según Wu Fan, director de la sala de conferencias de prensa del Main Media Center, "a partir de hoy, los periodistas pueden acudir a la sala de conferencias de prensa en cualquier momento por orden de llegada. ."
El centro principal de noticias también cuenta con tres salas de conferencias de prensa, de las cuales 700 brindan servicios de interpretación simultánea en inglés, japonés, coreano, ruso y árabe, y 200 y 80 salas de conferencias de prensa brindan principalmente interpretación consecutiva. servicios. Implementar los estándares técnicos de carga de China Southern Power Grid y proporcionar energía de carga trifásica para vehículos eléctricos.
Como piloto de demostración para la conservación de energía y la aplicación de vehículos de nueva energía de China Southern Power Grid, se puso en funcionamiento la primera estación pública de carga de vehículos eléctricos de Guangzhou en la Ciudad de los Juegos Asiáticos, entre la autopista del puerto de Nansha y la autopista Beijing-Zhuhai. La estación de carga integra instalaciones de servicio de carga y una sala de negocios. La pila de carga brinda servicios las 24 horas del día, estableciendo un canal rápido para la compra de energía y la carga en el sitio. También es el punto de venta "exclusivo" de los asiáticos. Ciudad de los Juegos.
La estación de carga implementa los estándares de tecnología de carga establecidos por China Southern Power Grid y proporciona energía de carga trifásica para vehículos eléctricos. En comparación con la fuente de alimentación monofásica adoptada por otro estándar técnico, la potencia de salida de la fuente de alimentación trifásica por unidad de tiempo es tres veces mayor, la eficiencia de carga es alta y el tiempo de carga es más corto. Tomando como ejemplo una sola pila de carga de CA con una potencia nominal de 21 kW, solo se necesitan 3 horas para cargar un vehículo eléctrico, lo que reduce el costo de tiempo de uso de vehículos eléctricos. La estación de carga no sólo es conveniente para cargar, sino que la segunda fase de construcción también introducirá instalaciones convenientes, como tiendas de conveniencia.
Carga rápida CC: el tiempo mínimo es de 18 minutos, carga lenta CA: tarda 3 horas en cargarse por completo.
Según los informes, la estación de carga puede proporcionar servicios de carga para vehículos eléctricos, autobuses pequeños y vehículos de transporte grandes, y está equipada con dos pilas de carga de CC y una pila de carga de CA.
Este tipo de pila de carga de CC tiene una alta potencia de salida y puede invertir energía de CA de 220 voltios en energía de CC de alta corriente para lograr una carga rápida. El tiempo mínimo de carga para vehículos eléctricos es de 18 minutos, para vehículos medianos es de 30 minutos y para vehículos grandes es de 45 minutos. Los vehículos eléctricos se pueden cargar y conducir a largas distancias, superando las deficiencias de la escasa duración de la batería.
La pila de carga de CC recientemente lanzada crea una plataforma unificada para carga inteligente y carga manual. Después de hacer clic en la tarjeta, los propietarios de automóviles pueden elegir uno de los dos modos en la pantalla táctil. El modo de carga inteligente puede ajustar automáticamente la potencia de salida del equipo de carga de CC de acuerdo con el consumo de energía del vehículo eléctrico, desde 10 kW hasta 400 kW, regulando así la corriente a través de la batería y extendiendo la vida útil de la batería. En el modo de carga manual, los propietarios de automóviles también pueden ajustar manualmente la potencia de salida del equipo de carga de CC para lograr el tiempo y la potencia de carga.
El coste de la electricidad para un autobús de tamaño medio es la mitad del coste del combustible.
En comparación con los vehículos de combustible tradicionales, los vehículos eléctricos muestran enormes ventajas en cuanto a ahorro de energía, economía y protección del medio ambiente. De acuerdo con las regulaciones del departamento de precios, la estación de carga de Asian Games City cobra según el precio estándar de electricidad comercial de 0,9885 yuanes/kWh. Tomando como ejemplo el autobús eléctrico de tamaño mediano Ankaichun, el consumo de energía por 100 kilómetros es de 60 kilovatios hora y el precio total de la electricidad es de 59 yuanes. Un autobús de tamaño mediano que "bebe" gasolina del nº 93 tiene un consumo de combustible de unos 17,5 litros cada 100 kilómetros. Calculado en base al precio del petróleo a principios de octubre de 165.438 + 6,8 yuanes/litro, el coste total del combustible es de 119 yuanes, el doble que el de un coche eléctrico.
Este sitio utiliza tarjetas magnéticas CPU para realizar precompras de electricidad. Los usuarios que necesiten cargar pueden ir a los puntos de venta comerciales del departamento de suministro de energía para comprar previamente tarjetas electromagnéticas y luego hacer clic en la tarjeta frente a la pila de carga para cargar. El departamento de suministro de energía planea abrir canales de liquidación con Yangchengtong y UnionPay, para que los propietarios de automóviles puedan recargar sus tarjetas electromagnéticas precompradas en las máquinas de recarga y cajeros automáticos de Yangchengtong.