¿Cuáles son las características de la logística portuaria del Golfo de Guangxi Beibu?
En los últimos años, la celebración de la Expo ASEAN ha atraído más atención del mundo. Los países del sudeste asiático han otorgado gran importancia a la Expo y a la Cumbre de la ASEAN y las empresas comerciales internacionales están ansiosas por desarrollarse. la economía del Golfo de Beibu y están trabajando arduamente para proporcionar políticas preferenciales más generosas que apoyen esta región. Guangxi está aprovechando estos entornos políticos, económicos y de recursos favorables para acelerar el ritmo de la construcción. El volumen de transporte internacional de carga entre China y los países de la ASEAN en la Cuenca del Golfo de Beibu ha aumentado significativamente y la industria de la logística internacional se expandirá rápidamente con la expansión del comercio internacional. Se espera que esta área se convierta en un centro logístico internacional, y más empresas de logística internacional se desarrollarán y crecerán en esta bendita tierra. El gobierno alienta a las grandes empresas a aprovechar la oportunidad y participar proactivamente en la construcción de "La Franja y la Ruta Vuelos Internacionales", utilizar y confiar en excelentes puertos marítimos y recursos suficientes para desarrollar rápidamente los mercados europeos y americanos, y mantener en alto el "Salir". estrategia a escala y personalizada La mejora simultánea de la calidad del servicio a lo largo de la Iniciativa de la Franja y la Ruta se esfuerza por contribuir al desarrollo acelerado de la cooperación económica exterior de nuestra región.
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1. Únase al tren ferroviario China-Europa para conectar la ASEAN y Europa
Para mejorar la logística del comercio exterior. función de servicio de la exposición y fortalecer los lazos económicos del norte entre el Golfo y otros países, utilizando las actividades internacionales de inversión, producción y operación de compañías multinacionales o chinos de ultramar, y esforzándose por llevar a cabo la cooperación económica extranjera a mayor escala y a un mayor nivel. nivel. La conectividad de la región con el mundo también ha alcanzado un nivel más alto que antes. La inversión y operación del tren de carga China-Europa de Guangxi utiliza contenedores estándar internacionales, el modelo de operación está más estandarizado, la velocidad de carga y descarga será mejor y, en comparación con el estilo de envío tradicional anterior, ahorra al menos 12 días o más, y el El flete total es inferior al flete aéreo, dos quintas partes del mismo. Este tren ferroviario internacional va al norte desde los países de la ASEAN (Tailandia, Vietnam, Singapur) a través del Golfo de Beibu en Guangxi, luego recorre el centro y suroeste de mi país (Sichuan, Chongqing), hasta la Región Autónoma de Xinjiang y luego hasta Asia Central (Pakistán). ) y finalmente a Europa Un nuevo canal logístico internacional para los puertos.
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2. Citando la zona piloto de comercio electrónico transfronterizo B2C a nivel nacional
Las perspectivas de desarrollo del comercio en línea del Golfo de Beibu. son inconmensurables, y tiene Las condiciones geográficas naturales únicas lo han convertido en un centro económico que conecta y comunica con el mundo. En la actualidad, el gobierno de nuestro país ha acordado establecer comercio electrónico, parques industriales de redes transfronterizas, etc. en nuestra zona. Según los últimos datos, estamos listos para aprobar el establecimiento de una nueva plataforma integral de servicios de comercio electrónico, construir un canal hacia el sur, reducir los costos de transporte y el tiempo de espera de la carga, brindar servicios para que más productos salgan rápidamente al extranjero y acelerar directamente el Las empresas regionales de logística internacional se desarrollan a gran escala.
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3. Explorar nuevos servicios aduaneros en la región
A través de las noticias aprendí: Para desarrollar la zona sur. La construcción del canal de la autopista (el punto de partida es Sichuan, lo que reduce la congestión del transporte acuático del río Yangtze y reduce el riesgo de pérdida de carga) ha desempeñado un papel positivo a la hora de atraer a más empresas para que opten por ir a otros países en los puertos interiores de Guangxi. Construiremos rápidamente un puerto logístico internacional para servir a todos y promover el desarrollo saludable de la logística internacional de Guangxi. Estamos decididos a reformar las aduanas de manera integral, innovar la forma de hacer las cosas, mejorar la eficiencia del despacho de aduanas de mercancías y reducir los procedimientos de despacho de aduanas innecesarios. y más Brinde más comodidad para las empresas, utilice la declaración de aduanas en línea, el método de procesamiento sin papel, el servicio integral, reduzca el tiempo de despacho de aduanas y el costo de procesamiento de las empresas, las mercancías no necesitan permanecer en el almacén por mucho tiempo, esto no solo reduce el costo de los costos de gestión de almacenamiento y reduce el riesgo de acumulación de carga.