Cuando la velocidad del motor del automóvil es inestable, ¿puede arreglarlo usted mismo?

Cuando la velocidad del motor del automóvil es inestable, ¿puede repararlo usted mismo? Cuando la velocidad del motor del automóvil es inestable, puede solucionarlo usted mismo. La válvula de recirculación de gases de escape, también conocida como válvula EGR, está instalada en un extremo del colector de escape. Conecta el colector de escape con el colector de admisión. Cuando pisa el acelerador, la computadora controla la apertura de la válvula EGR, lo que permite que parte de los gases de escape vuelvan a ingresar al cilindro para participar en la combustión. La válvula EGR no siempre está abierta, solo se abre cuando la apertura del acelerador y la velocidad del motor alcanzan un cierto nivel. Debido a la alta temperatura de los gases de escape en el cuerpo de la válvula, después de un uso prolongado, el cuerpo de la válvula puede producir algunos depósitos de carbón, lo que provocará que la válvula EGR se retrase, especialmente cuando se conduce a alta velocidad o cuando se conduce a alta velocidad. , el cuerpo de la válvula está siempre abierto.

Es posible que no se reinicie después de aparcar, pero siempre estará encendido. De esta manera, los gases de escape ingresarán al cilindro al ralentí y habrá menos entrada de aire al ralentí, lo que se mezclará con algunos gases de escape no inflamables, lo que naturalmente afectará la combustión y hará que el motor funcione de forma anormal. En ocasiones encontrarás ranuras en los discos de freno debido al desgaste. Esto se debe a que hay partículas duras en las pastillas de freno que evitan que se desgasten. Como resultado, los discos de freno se muelen con mucha fuerza. Si la ranura es grande, afectará la vida útil del disco de freno. En este caso, si acudes a la tienda 4S para realizar el mantenimiento, sustituirás las pastillas de freno.

Si no lo entiendes, incluso sustituirás el disco de freno y las pastillas de freno. La válvula EGR se llama "válvula de control de recirculación de gases de escape" en chino. Para proteger el medio ambiente y ahorrar energía, a los motores de los automóviles actuales se les han añadido sistemas de recirculación de gases de escape, que reinhalan los gases de escape descargados del motor al motor para su combustión secundaria. Esto tiene dos ventajas: puede utilizar el combustible que no se quema completamente en los gases de escape; el coche sigue siendo bueno, no ahorra combustible, no consume combustible, 5-6 litros en la carretera, 8-9 litros en la ciudad. ¡Dependiendo del atasco! Quizás ninguna comparación no signifique daño. Aparte del auto de la escuela de manejo, el único que conduje fue Santana. La combustión secundaria puede reducir el contenido de sustancias nocivas en las emisiones del motor.