Alquiler de ascensor de esquina Shanxi
1. Descripción general del proyecto:
El tamaño de los pilotes antideslizantes del proyecto XXXXXXXXXXXXX es 2×3 (metros), 1,5×2,25 (metros). ), 1,8×2,25 (metros) ). Los pilotes son huecos excavados manualmente y pilotes moldeados in situ. Después de prefabricar el deflector entre pilotes, levántelo con una grúa e introdúzcalo en la rampa reservada. Este proyecto tiene una gran profundidad de excavación manual, terreno complejo y una gran cantidad de trabajo de un solo pilote. La construcción es difícil.
El pilote antideslizante es una construcción de ingeniería que estabiliza el suelo enterrando tierra alrededor del pilote, reduce el empuje del cuerpo deslizante y transfiere parte del empuje del suelo. Es muy eficaz para deslizamientos de tierra no plásticos, especialmente cuando una fina capa deslizante de plástico se intercala entre dos capas de roca, pero es ineficaz para deslizamientos de tierra plásticos, especialmente deslizamientos de tierra de flujo plástico.
2. Bases para la elaboración:
1. XXXXXXXXXX planos constructivos del proyecto.
2. Norma de control de calidad del hormigón GB50164-92
"Código de aceptación de la calidad de la construcción de proyectos de cimientos de edificios" GB50202-2002
"Aceptación de la calidad de la construcción del hormigón" "Especificación" de proyectos de estructura (GB50204-2002)
Estándar uniforme para la aceptación de la calidad de la construcción de proyectos de construcción (GB50300-2001)
Estándar de evaluación e inspección del concreto GBJ107-87
"Especificaciones técnicas de obra para seguridad eléctrica temporal" JGJ46-2005
"Especificaciones técnicas para inspección de pilotes de cimientos de edificios" JGJ106-2003
Especificaciones de aceptación y soldadura de barras de refuerzo ( JGJ18-96)
"Código para la aceptación de la calidad de la construcción de la ingeniería del suelo de la construcción" (GB 50209-2002)
3 Medidas de implementación de la construcción. para estabilizar deslizamientos de tierra durante la construcción
1), Alisar la pendiente, eliminar pendientes pronunciadas y alféizares y rellenar grietas. Si es posible, de acuerdo con los requisitos de diseño, primero se debe rellenar con lechada las zanjas anulares que interceptan el agua dentro del cuerpo deslizante para reducir la filtración de agua superficial.
2) Dentro del área de construcción de pilotes antideslizantes, el terreno debe ser aproximadamente plano y, si es necesario, se debe construir una plataforma con un ancho de no menos de 2 m en la ladera de la montaña; Del otro lado hay tierra de escombros o cuerpos deslizantes sueltos, se debe rellenar y compactar para evitar presión lateral sobre el pilote.
3) La excavación del agujero del pilote debe basarse en el tamaño de la fuerza de deslizamiento, la estructura del suelo y la roca del cuerpo deslizante, el grado de daño y las condiciones del agua subterránea, utilizando excavación sincrónica integral o excavación de intervalo de salto. .
4) Dependiendo de las condiciones geológicas, el muro de contención puede ser de hormigón, hormigón armado, madera y hormigón proyectado si las condiciones geológicas lo permiten y la profundidad de excavación no es suficiente para garantizar la seguridad de la construcción, sin soporte; se requiere. Una vez que la excavación alcanza la elevación de diseño, la base de pilotes se ha colocado sobre un buen lecho de roca, el orificio de perforación es vertical y no menor que el tamaño de diseño, y ha alcanzado más de 5 m por debajo de la superficie de deslizamiento más baja, las barras de acero se atan inmediatamente. y no se debe retrasar el vertido del hormigón para el cuerpo del pilote.
5), el agujero del pilote es de 10m, y en él no se almacena una gran cantidad de materiales. Los escombros también deben estar a 30 m de distancia y la maquinaria que genera grandes vibraciones a 50 m.
2. Objetivos de la gestión de la construcción:
1), principios de implementación de la construcción: el proyecto implementa la gestión de objetivos, utiliza tecnología avanzada, está cuidadosamente organizado, construido cuidadosamente y completado con alta calidad. alta velocidad y bajo consumo Este proyecto de cimentación sobre pilotes.
2) Objetivo de calidad: asegurar la calidad de este proyecto de cimentación sobre pilotes.
3) Período de construcción: Asegúrese de que todos los pilotes excavados manualmente se completen dentro de los 80 días.
4) Objetivos de producción de seguridad: eliminar las principales víctimas, los peligros de los equipos y los accidentes de incendio, y eliminar de raíz diversos peligros de seguridad.
5) Objetivos de la construcción civilizada: implementar una gestión estandarizada en el sitio y crear un sitio de construcción civilizado de primera clase.
6) Objetivo del servicio: trabajar estrechamente con todas las partes para crear las condiciones para la construcción civil y satisfacer a los propietarios.
3 Preparación de la construcción:
Preparación para la excavación del pilote
1) Verificar el diseño en el sitio, determinar la posición del pilote de acuerdo con el diseño y realizar la construcción. vigilancia. Al replantear, cada lado debe ser ligeramente más grande que el tamaño de diseño según las condiciones específicas del sitio y los posibles errores durante la construcción. Luego alise el área de apertura.
2) En la boca del pozo, la altura de la torre de perforación o la torre de perforación oscilante utilizada para la descarga, alimentación y elevación de escoria debe ser más de 3 m por encima de la boca del pozo, y se debe instalar un dosel temporal y un Se debe hacer una zanja de drenaje en la boca del pozo. Para la seguridad personal de los trabajadores de la construcción, se deben instalar barandillas (no se requiere soporte de carcasa delgada cuando está sobre el suelo), pedales y puertas de apertura y cierre en la boca del pozo para levantar al personal para cargar y descargar materiales.
3) Prepare la cesta colgante o la caja inferior especial, el cucharón y el cabrestante de elevación de 0,5 t. El cabrestante debe estar equipado con un dispositivo de sujeción. Cuando el espaciamiento de los pilotes es corto, se debe considerar el intervalo entre la excavación y el vertido del hormigón del muro superior.
4) Cuando haya agua subterránea en el pozo, también se debe equipar una bomba sumergible u otro tipo de bombas de agua.
5) Revisar las coordenadas y puntos de nivelación proporcionados por el propietario, controlar las posiciones de los pilotes y los puntos de nivelación semipermanentes a lo largo del eje, preparar oportunamente un informe de medición de replanteo y firmarlo con el dueño.
6) Determine la ubicación de instalación del equipo y organice la instalación del equipo en orden.
4. Medición de la construcción
1) Los instrumentos que se prevé invertir en este proyecto incluyen principalmente estaciones totales y niveles automáticos.
2) Establecer puntos de nivelación alrededor del edificio propuesto como base para la observación del asentamiento del edificio.
La diferencia de cierre de los puntos de nivelación debe ser inferior a 12 √ h, y los puntos de nivelación deben protegerse durante la preparación del sitio y la excavación de tierra.
Antes de la excavación, determine el punto de control de un solo eje basándose en los puntos de control secundarios en el sitio como base para el control y el replanteo del eje. Utilice una estación total para medir todas las líneas y ejes de control, y utilice una cinta métrica de acero para medir la posición del centro de cada pilote para facilitar la revisión de ejes, centros de pilotes y verticalidad. Informe escrito al supervisor para su revisión.
3) La posición del pilote deberá ser inspeccionada por el personal de construcción, la unidad de supervisión y los topógrafos de la unidad de construcción antes de la excavación, se clavarán los pilotes de madera, se marcarán con clavos en los pilotes, se fijarán con concreto y se procederá con estacas. al siguiente proceso.
IV. Construcción de hoyos para pilotes excavados manualmente
1. Proceso de construcción
Excavación de tierra (o bombeo) → limpieza de paredes de hoyos, inspección de verticalidad y recorrido del pilote → concreto muro de contención → excavación.
2. Construcción de agujeros artificiales de cimientos de pilotes
1), método de construcción de agujeros
(1) Utilice picos cortos, palas y otras herramientas sencillas. excavación manual. Cuando se encuentran formaciones de roca dura, se pueden utilizar picos neumáticos o cinceles manuales para la construcción. Para el transporte vertical de suelo se utiliza el transporte vertical manual de suelo; luego de verificar que el eje sea correcto, se inicia el primer tramo de excavación y se realiza un muro de contención de concreto cada 1 metro de metraje, es decir, se utiliza 1 metro como muro de contención. sección de construcción; cuando la profundidad del hoyo del pilote excede los 10 metros, el soplador y el conducto de aire envían aire fresco al hoyo del pilote y aseguran que las conexiones superior e inferior del cubo de tierra sean suaves.
(2). Dos personas trabajan en grupos para excavar agujeros. Cada grupo organiza de 2 a 3 pilas para operación de flujo todos los días para garantizar que se introduzcan de 1 a 2 moldes en cada pila todos los días. Durante la construcción, * * * estableció cinco equipos para realizar la construcción transversal.
(3). Cuando se encuentren cantos rodados u otros obstáculos durante la excavación, se debe utilizar mano de obra, compresores de aire y picos neumáticos para la construcción.
3. Tratamiento del colapso de la pared del pozo
Durante el proceso de construcción, si el área de colapso es pequeña debido a suelo débil, tierra suelta, agua subterránea o voladuras, etc., el interior y El exterior del pozo debe controlarse estrictamente. La voladura cercana e inmediatamente realizar el soporte del muro de contención. El área derrumbada debe llenarse con piedras y el muro de contención debe reforzarse adecuadamente. Cuando el hormigón vertido no alcanza el 80% de la resistencia de diseño, no procede retirar el soporte del encofrado. Cuando el deslizamiento de tierra es grave, el suelo está demasiado suelto y el agua subterránea continúa colapsando, es necesario fortalecer la observación, retirar rocas peligrosas y tierra suspendida, construir vigas ocultas en el lugar del deslizamiento, reforzarlas y clavarlas con cuñas de madera y clavos de hierro. , y rellenarlos con piedras o restos de madera, para evitar que la tierra y las rocas sigan derrumbándose. Se proporcionará soporte inmediato y el deslizamiento se reforzará densamente de manera adecuada. El soporte del encofrado no se retirará hasta que el concreto vertido alcance el 80% de la resistencia de diseño.
4. Encofrado de cerramiento:
Cuando la excavación de 1,0 m requiere protección de muro, instale el encofrado de acero combinado para el muro de protección y luego corrija el encofrado de acuerdo con el punto central de el orificio del pilote para garantizar el grosor, el tamaño de la pared y la verticalidad, haga coincidir las barras de acero de la pared de acuerdo con el diseño y luego vierta el concreto de la pared. Las paredes superior e inferior deben superponerse 50 mm, insertar barras de acero para garantizar la densidad del hormigón de la pared y verter uniformemente alrededor para garantizar la posición central correcta. Cuando el hormigón alcanza una determinada resistencia (normalmente 24 horas), se desmonta, se retira el encofrado y luego se corrige, y se corrigen las piezas no calificadas hasta que estén calificadas. Los pozos excavados deben cerrarse según los requisitos de diseño.
5. Aceptación del espacio libre:
Cuando los agujeros de los pilotes se excavan hasta la elevación de diseño, se debe detener la excavación y se debe notificar al propietario (o a la unidad de supervisión) para que trabaje con el diseño. , encuesta, supervisión de calidad, etc. unidad de identificación. Después de cumplir con los requisitos, expanda rápidamente la cabeza del pilote, limpie el fondo del pozo a tiempo y verifique su aceptación. Después de la aceptación, el sello posterior será de 100 mm y el concreto será ligeramente más alto que la marca de diseño para evitar la erosión de la roca.
Requisitos de calidad de terminación estándares:
1), canto y capa portante cumplen con los requisitos;
2), verticalidad
3) El espesor del sedimento en el fondo del pozo es cero.
5. Producción e instalación de barras de acero:
La variedad y calidad de las barras de acero, y las marcas de varillas de soldadura y fundentes deben cumplir con las normas pertinentes de los requisitos de diseño. Las propiedades mecánicas de las barras de acero estiradas en frío y estiradas en frío deben cumplir con los requisitos de diseño y las especificaciones de construcción. La superficie de las barras de acero debe mantenerse limpia. Está estrictamente prohibido utilizar barras de acero oxidadas, viejas, granulares o escamosas que aún tengan puntos picados después de eliminar el óxido de acuerdo con las especificaciones originales.
1. Precauciones de construcción
1) Para evitar problemas de calidad comunes
2) El tamaño de corte de las barras de acero no está permitido y debe cortarse de acuerdo con la ubicación de las barras de acero estructural y las barras de acero. El error final se determina mediante ajuste o retrabajo.
3) Las dimensiones formadas de las barras de acero son inexactas, los estribos están torcidos y el error de forma excede el valor permitido del estándar de calidad. Las barras de acero de Grado I solo se pueden enderezar y doblar una vez, y Otros grados de barras de acero no deben enderezarse ni doblarse nuevamente.
4) Las uniones de los estribos deben estar escalonadas verticalmente; los puntos de intersección de las esquinas de los estribos y las barras de acero verticales deben estar firmemente atados. Al atar estribos, las hebillas de alambre deben atarse en forma de ocho.
5) Las barras de acero verticales de las columnas inferiores están expuestas fuera de la losa del piso. Se deben usar herramientas o aros de columna para colocarlas dentro del diámetro de la barra de una columna para facilitar la superposición de las barras de acero de la columna superior. Cuando cambian las secciones transversales de las columnas superior e inferior, las partes expuestas de las barras de acero de la columna inferior deben recolectarse con precisión antes de atar las barras de acero de la viga.
6) Las barras principales, estribos y estribos de refuerzo de la jaula de acero deben apilarse según el tipo, especificación y número de longitud para evitar dobleces y mal uso.
7) Cuando la jaula de acero entra en el orificio del pilote, debe haber una capa protectora de almohadillas.
2. Principales medidas técnicas de seguridad
1) La máquina debe estar equipada con dispositivos de protección. Tenga en cuenta que cada máquina debe tener una máquina y una compuerta y un inicio de protección contra fugas.
2) Mantener despejadas las vías del lugar de trabajo y las zonas peligrosas deben estar claramente señalizadas.
3) Los operadores deben poseer certificados para trabajar. Familiarizado con las propiedades mecánicas y los procedimientos operativos.
3. Las uniones de unión de las barras de acero deben cumplir con las normas:
1) La distancia entre el extremo del tramo de traslape y la curvatura de la barra de acero no debe ser menor que 10 veces el diámetro de la barra de acero, y la junta no debe ubicarse en el componente En el momento flector máximo
2) En la zona de tensión, los extremos de las juntas de unión de grado I y I; las barras de acero deben engancharse, mientras que los extremos de las juntas de unión de las barras de acero de grado ⅱ y ⅲ no deben engancharse
3), el diámetro no supera los 12 mm, el extremo del grado de compresión I; La barra de acero y el extremo de la barra de acero tensada de cualquier diámetro en el miembro de compresión axial no se pueden enganchar, pero la longitud de superposición no debe ser inferior a 35 veces el diámetro de la barra de acero;
4) La El espesor de la capa protectora de hormigón armado debe cumplir con los requisitos de diseño.
6. Plantilla
1. Antes de instalar la plantilla, se deben realizar mediciones y replanteos en el sitio de acuerdo con los dibujos de diseño, y se deben establecer los puntos de control según sea necesario. Si es necesario, los puntos de control principales deben sacarse del sitio de construcción a un lugar que no se dañe fácilmente para la calibración.
2. La instalación del encofrado debe tener la rigidez suficiente para garantizar que el proceso de vertido del hormigón se mantenga inalterado. Durante la instalación, se deben verificar repetidamente el nivel y la verticalidad y corregir las desviaciones de manera oportuna. La desviación permitida de la instalación del encofrado no debe exceder el valor especificado en la especificación.
3. Durante el proceso de vertido de hormigón, se debe asignar una persona dedicada para realizar inspecciones periódicas, ajustar la forma y posición del encofrado y fortalecer la inspección y el mantenimiento. Si el encofrado se deforma, se deben tomar medidas. tomar inmediatamente hasta que se detenga el vertido.
4. Al desmontar, los conectores de anclaje deben retirarse de arriba a abajo, capa por capa y en lotes, para evitar daños al encofrado grande por caída y lesiones personales. Si es necesario, baje lentamente la cuerda. gancho. El encofrado desmontado, los soportes y los accesorios deben limpiarse a tiempo, clasificarse y apilarse cuidadosamente.
7. Vertido del núcleo del pilote
1. Utilice hormigón comercial C30 para el vertido.
Antes de verter se deben limpiar los orificios de los pilotes, drenar el agua acumulada y limpiar los sedimentos del pozo para garantizar que el fondo esté limpio.
2. Cuando la altura de vertido supera los 2 metros, el puerto de descarga debe estar equipado con un cilindro tándem para evitar la delaminación y segregación del hormigón. Para garantizar la compacidad del hormigón, se utilizan varillas vibradoras para el apisonamiento en capas y la altura de vertido de cada sección es inferior a 0,5 m. El funcionamiento del vibrador debe ser "rápido y lento durante el proceso de vibración". , el vibrador debe moverse ligeramente hacia arriba y hacia abajo para que vibre hacia arriba y hacia abajo de manera uniforme. El tiempo de vibración para cada punto es generalmente de 20 segundos a 30 segundos, pero también debe basarse en el hecho de que la superficie esté nivelada y ya no se hunda significativamente, no aparezcan burbujas y aparezca mortero en la superficie.
3. Al verter y vibrar en capas, se debe introducir el vibrador 5cm en la capa inferior para eliminar la unión entre las dos capas. Después de verter el hormigón, los bloques de prueba deben dejarse según sea necesario y la parte superior de las pilas debe cubrirse con bolsas de paja para su mantenimiento y humedecerse o almacenarse con frecuencia.
4. Cuando la cantidad de agua que se filtra en el pozo es grande y la profundidad del agua en el fondo del pozo es superior a 100 mm, se debe verter concreto bajo el agua, utilizando una plataforma de perforación o una pala Luoyang como herramienta. máquina elevadora. El asentamiento del hormigón se debe controlar entre 16 y 18 cm, debiendo medirse el asentamiento en obra para asegurar su fluidez y trabajabilidad.
5. Después de verter el concreto, se deben tomar medidas oportunas de mantenimiento según los diferentes climas para evitar grietas tempranas en el concreto causadas por un mantenimiento inoportuno.
6. Fabricación de componentes prefabricados
1) El lugar de producción de componentes prefabricados debe ser espacioso, plano y justo en la superficie de trabajo,
La instalación relación del encofrado prefabricado El tamaño y la apariencia de la estructura son indicadores importantes de la calidad del proyecto. Se debe aplicar agente desencofrante antes de instalar el encofrado. La posición de instalación es precisa, el diseño plano es firme, las juntas son firmes y la instalación es firme para evitar deformaciones y fugas de lechada.
2) El hormigón se suministra desde la estación de mezcla situada junto al patio de prefabricados y se vibra con un vibrador. Al vibrar, preste atención al espacio, la profundidad y el tiempo de vibración para evitar fugas de vibración y evitar picaduras en forma de panal. Los componentes deben cumplir los requisitos de resistencia de elevación antes de que se les permita levantarlos y apilarlos.
3) Los componentes prefabricados son transportados hasta la superficie de trabajo mediante un camión grúa de 16T para su instalación y colocación.
Plan de Fuerza Laboral:
Categoría de Trabajo
Unidad (Persona)
Gente Práctica
10
Excavador de pozos
20
Dobladora/fijadora de varillas
20
Mecánico electricista
2
Trabajadores del hormigón
10
Número total
62
8 Medidas técnicas de aseguramiento de la calidad
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Para garantizar la calidad del proyecto, se han formulado las siguientes medidas de garantía de calidad:
1. Estudiar los dibujos detenidamente, hacer un buen trabajo en la revisión conjunta de los dibujos y comprender completamente la intención del cambio de diseño y los requisitos del proceso Realizar sesiones informativas técnicas en todos los niveles para diversos preparativos de construcción y llevar a cabo la construcción en estricta conformidad con los procedimientos de construcción.
2. Cumplir estrictamente con las especificaciones nacionales de construcción, los procedimientos técnicos operativos y los estándares de inspección y evaluación de calidad del proyecto. En la evaluación de calidad de las divisiones y subproyectos, la evaluación se llevará a cabo de acuerdo con el proyecto nacional. Normas de inspección y evaluación de calidad.
3. Establecer un equipo de inspección compuesto por el departamento de gestión de proyectos de la unidad y el líder del equipo de operación para realizar inspecciones regulares o irregulares.
4. Cumplir con la autoinspección del equipo de trabajo y el sistema de entrega y aceptación entre varios tipos de trabajo y procesos, con inspectores de calidad a tiempo completo realizando un seguimiento e inspección. implementa rectificaciones de manera oportuna y formula medidas específicas para prevenir eficazmente problemas de calidad del descubrimiento.
5. Todas las materias primas y productos semiacabados deben contar con certificados de fábrica o certificados de garantía de calidad e informes de prueba, si existen copias, deben estar sellados por la unidad original e indicar dónde están los originales. Una vez que los materiales relevantes ingresan al sitio, el ingeniero de materiales debe completar de inmediato el "Aviso de inspección de calidad de la materia prima" y enviarlo al laboratorio. Solo se puede utilizar después de pasar la inspección de muestreo.
6. El director del proyecto es responsable del levantamiento de ingeniería de la unidad, y realiza un buen trabajo en posicionamiento, medición, replanteo, eje, elevación, seguimiento vertical y asentamiento. Los puntos de control de ejes y los puntos de nivelación deben seleccionarse en ubicaciones sólidas y confiables y protegerse. El inspector de calidad y el técnico a cargo deben aceptar y revisar el posicionamiento y el replanteo antes de ingresar al siguiente proceso, y los registros de posicionamiento y replanteo y los registros de revisión de posicionamiento y replanteo deben procesarse de manera oportuna.
7. El personal de gestión de la construcción y tipos especiales de personal de la construcción deben tener certificados para trabajar, y las operaciones sin certificados están estrictamente prohibidas.
8. Los problemas de calidad o los peligros ocultos planteados por los departamentos superiores y los supervisores deben aceptarse con humildad y rectificarse concienzudamente. Para cuestiones más complejas o controvertidas, deben discutirse entre sí, buscar la verdad en los hechos y aprender de ellos. entre sí.
9. Hacer un buen trabajo en la gestión de los datos técnicos de ingeniería. Debe realizarse de acuerdo con los estándares nacionales de evaluación de calidad de ingeniería desde el inicio del proyecto. Recopile información diversa, como certificados de materiales o cartas de garantía, informes de prueba, cambios de diseño, verificación técnica, explicaciones técnicas, registros de aceptación, revisión técnica, etc. Se realiza una vez al mes según sea requerido y se envía al técnico responsable para su archivo.
10. Se deben registrar diversos materiales según variedad, especificación, número de lote, fecha de ingreso, informe de inspección, parte de uso y cantidad.
9. Medidas de garantía del progreso de la construcción
1. Sistema de garantía del plan perfecto
Establecer un sistema de garantía del plan perfecto es tomar la iniciativa en la gestión y el control de la construcción. situación de producción y el eslabón clave para asegurar el progreso del proyecto. El sistema de planificación de este proyecto tomará como líneas principales los planes de control diario, semanal, mensual y maestro, y derivará una serie de planes a partir de esto, incluido el plan de soporte técnico, el plan de soporte comercial, el plan de suministro de materiales, el plan de control e inspección de calidad. y plan de protección de seguridad, plan de apoyo logístico, etc.
2. Proteger a las personas, el dinero y las cosas.
Después de firmar el contrato, llegar al sitio de construcción a tiempo de acuerdo con el plan de llegada de personal, equipos y materiales en el diseño de la organización de construcción, hacer los preparativos para la construcción y planificar el uso de mano de obra y materiales principales. y componentes.
3. Garantía técnica.
1), preparar el diseño de la organización de la construcción, el plan de construcción y la sesión informativa técnica específicos.
Este proyecto se planificará de acuerdo con el plan, y se formulará un plan de construcción detallado, específico y altamente operable para lograr familiaridad y dominio de la tecnología de construcción y los estándares de calidad a nivel gerencial y operativo.
2) Utilice una construcción de flujo pequeño.
De acuerdo con los requisitos del período de construcción y los objetivos de la etapa, y de acuerdo con el plan de progreso general, la construcción se organizará utilizando métodos de construcción de flujo pequeño. El método de construcción de flujo equilibrado es un método científico de organización de la construcción. La idea es utilizar tecnología de construcción avanzada y técnicas de construcción para comprimir o ajustar la duración de cada proceso en una sección de flujo para lograr un flujo rítmico y equilibrado. En la construcción actual, nuestra empresa tomará medidas como aumentar la inversión de recursos y fortalecer la coordinación y gestión de acuerdo con los diferentes contenidos de construcción, cantidades de proyecto y temporadas de cada etapa para satisfacer las necesidades de operaciones de flujo equilibrado.
X.Medidas técnicas para garantizar la seguridad
1. Medidas técnicas de seguridad
1) Cuando la profundidad de excavación del agujero del pilote es superior a 5M, la seguridad semicircular. Se instala una red hecha de barras de acero densamente malladas en la pared lateral de aproximadamente 3M de arriba. A medida que aumenta la profundidad de la excavación, los trabajadores deben permanecer debajo de la red protectora al subir y bajar del cucharón, detener la excavación y prestar atención a la seguridad. Cuando la profundidad del hoyo excede los 10 m, el suelo debe estar equipado con un dispositivo para suministrar aire al hoyo, y el volumen de aire no debe ser inferior a 25 l/s. El suministro de aire debe aumentarse perforando agujeros en el fondo del hoyo. .
2) La escalera debe colocarse en el agujero del pilote y extenderse hacia la superficie de trabajo a medida que aumenta la profundidad de excavación para un uso seguro.
3) Está estrictamente prohibido operar bajo los efectos del alcohol, y no se permite fumar ni el uso de llamas abiertas en la cueva. Cuando se requiera iluminación, se debe utilizar una lámpara de seguridad para mineros o una lámpara de seguridad de menos de 12 V.
4) Se deben instalar tapas de registro y cercas para las aberturas de pilotes donde se haya vertido concreto y no se haya completado la excavación.
5) Después de bombear agua al pozo, se debe cortar el suministro de energía especial para el bombeo antes de que los trabajadores puedan trabajar en el pozo del pilote. Está estrictamente prohibido trabajar con una fuente de energía. Los trabajadores que trabajan en hoyos con aberturas deben prestar mucha atención a las condiciones dentro de los hoyos y no se les permite abandonar sus puestos sin permiso.
6) La instalación y extracción de todos los cables de alimentación en el sitio de construcción debe ser realizada por un electricista certificado. Los aparatos eléctricos deben estar estrictamente conectados a tierra y conectados a cero, y se deben utilizar protectores contra fugas. La electricidad debe separarse para cada agujero del pilote. Está estrictamente prohibido utilizar una puerta con múltiples orificios y una puerta, e implementar estrictamente las "Especificaciones técnicas de seguridad del uso temporal de electricidad en las obras de construcción".
7) Coloque señales de seguridad llamativas y carteles publicitarios de seguridad alrededor del sitio de construcción para advertir y recordar a todos los trabajadores de la construcción que ingresan al sitio que presten atención a la seguridad. El uso razonable de diferentes colores en el entorno de trabajo puede reducir la fatiga de los ojos y de todo el cuerpo de los trabajadores y reducir la frecuencia de accidentes.
8) El personal que ingresa al sitio de construcción debe usar cascos de seguridad según lo requerido y abrocharse los cinturones de seguridad cuando trabaje en altura. Cualquiera que esté desaliñado y en pantuflas no podrá ingresar al sitio y los infractores serán multados. Después de repetidas advertencias, se prohibió la entrada a la obra. Los cascos de seguridad, las redes de seguridad y los cinturones de seguridad deben pasar la prueba antes de poder usarse.
2. Sistema de gestión de seguridad
1), una organización de producción de seguridad dirigida por el director técnico.
2) El personal de todos los niveles debe establecer un sistema de responsabilidad de producción segura, firmar contratos de seguridad e implementarlos concienzudamente.
3) Se implementa un estricto sistema de educación y exámenes para los trabajadores que ingresan al sitio. Solo aquellos que aprueban el examen pueden asumir el trabajo.
4) El personal que trabaja en trabajos especiales debe tener certificados y ser administrado estrictamente.
5). Inspecciones especiales de seguridad dos veces al mes e inspecciones irregulares diarias.
6). Las divulgaciones técnicas de seguridad del subítem deberán ser realizadas por los trabajadores de la construcción de manera específica en función de las condiciones reales del proyecto, y deberán ser revisadas y firmadas por el técnico responsable del mismo. jefe de equipo.
7) El nivel uno debe gestionarse estrictamente y se debe guiar al equipo para realizar actividades de seguridad previas al turno.
3. Consumo de electricidad
1) La sala de distribución de energía está configurada de acuerdo con los estándares ministeriales y todas las cajas eléctricas utilizan cajas eléctricas estándar.
2) Las líneas en el sitio deben construirse de acuerdo con los requisitos del sistema trifásico de cinco cables y se debe implementar una protección de "tres niveles" para lograr una máquina, una puerta y un seguro.
3) Varias cajas eléctricas, protectores de fugas y otros equipos son productos aprobados por los departamentos nacionales pertinentes.
4) Configurar correctamente el protector de fugas y el fusible del cuadro eléctrico para evitar sobrecargas.
5) Toda la electricidad de construcción y la electricidad doméstica en el sitio son administradas por electricistas de tiempo completo en el sitio, y nadie puede conectarlos a voluntad.