La experiencia personal de Peng Jianhu
Después de graduarse de la universidad en 1985, Peng Jianhu ingresó a la sucursal de Changjiang del Servicio de Viajes Internacionales de China y trabajó como traductor y guía turístico.
En 1991, se unió a la agencia de viajes internacional Fuling en la provincia de Sichuan como gerente.
En 1993, en medio de la marea de viajes al extranjero, Peng Jianhu, de 36 años, tomó la audaz decisión de dejar su trabajo sin paga y viajar al extranjero. Peng Jianhu trabajó para una empresa de turismo estatal en Chongqing durante casi diez años y tenía unos ingresos y una posición envidiables. Después de ayudar a los turistas a comprar boletos de regreso muchas veces, un invitado le dijo con emoción: "¿Por qué no hay una empresa especializada en vender boletos?" El orador no fue intencional, pero el oyente fue intencional. Las palabras del invitado inspiraron la inspiración empresarial de Peng Jianhu. Después de años de dominar y analizar las condiciones del mercado y de una cuidadosa consideración, Peng Jianhu renunció resueltamente a su trabajo de hierro y utilizó decenas de miles de yuanes ganados durante muchos años de arduo trabajo para establecer una pequeña empresa de turismo, que opera principalmente boletos de cruceros extranjeros para el Tres Gargantas del Río Yangtsé.
En abril de 1994, Peng Jianhu fundó Chongqing New Century Cruise Co., Ltd. con un capital registrado de 500.000 yuanes. Es el predecesor de New Century Cruise Co., Ltd. Iniciar un negocio es difícil. En una sencilla oficina en Nanping, Peng Jianhu confió en su buena reputación y conexiones personales para completar la acumulación primitiva de capital en la ola del "Tour de despedida de las Tres Gargantas" mediante la distribución de boletos de envío extranjeros a la compañía naviera en ese momento.
Al recordar el arduo viaje de iniciar un negocio, Peng Jianhu todavía tiene recuerdos frescos: tres empleados, incluido él mismo, estaban hacinados en una pequeña oficina de sólo unos pocos metros cuadrados para trabajar y descansar. Para ingresar al mercado lo antes posible, todos viajaron a las principales compañías de cruceros y agencias de viajes en Chongqing e incluso al país de tres maneras para negociar negocios y buscar cooperación. Luego regresaron a la oficina para una reunión por la noche para organizar. información del cliente, casi hasta el punto de no poder dormir por la noche. Con este espíritu de trabajo duro, unidad y colaboración, en sólo cuatro años, la empresa completó la acumulación de varios millones de yuanes en capital original, sentando una base sólida para su posterior despegue.
(2) Buscando oportunidades en la crisis financiera y comenzando el sueño del crucero por el río Yangtze
Peng Jianhu ha trabajado duro en la industria turística de las Tres Gargantas durante muchos años y gradualmente fue descubriendo conocer las leyes de desarrollo y las tendencias de la industria. Cuando otros elogiaron sus logros, la sensación de crisis de Peng Jianhu se hizo cada vez más fuerte, e incluso pensó en darse por vencido en innumerables ocasiones, porque se dio cuenta claramente de que la situación de desarrollo de la empresa era gratificante, principalmente porque el turismo de las Tres Gargantas se encontraba en un período próspero. pero como él mismo, hay innumerables empresas que venden principalmente billetes para el río Yangtze, y son muy homogéneas. La competencia por precios bajos es feroz. Si sólo depende de vuelos chárter esporádicos o de compra y venta de billetes, será difícil hacer que la empresa sea más grande y más fuerte, porque la agencia de viajes no controla ningún recurso, incluidos hoteles, aviones y atracciones. Su esencia es una organización de servicios intermediarios, que solo desempeña el papel de asignación de recursos y se ve fácilmente afectada por factores externos inestables. A Peng Jianhu le duele la cabeza sobre hacia dónde debería ir la empresa. Después de muchas vueltas y vueltas, Peng Jianhu se dio cuenta de que si una empresa quiere desarrollarse de manera estable, debe tener sus propios productos como respaldo, y la entidad de la industria turística de las Tres Gargantas que ama y en la que participa son los cruceros de lujo. ¿Por qué no aprovechar los recursos del mercado que hemos dominado a lo largo de los años y las ventajas de tener una red de marketing internacional para combinar eficazmente el negocio de las agencias de viajes que sólo aceptan turismo receptivo con la operación independiente de los Cruceros de las Tres Gargantas, y encontrar el momento adecuado? ¿Entrar a la entidad de turismo de cruceros?
En 1997, justo cuando Peng Jianhu estaba aclarando la futura dirección de desarrollo de la empresa, estalló la crisis financiera asiática, que destrozó el mercado turístico de las Tres Gargantas. Los turistas extranjeros cayeron drásticamente y se suspendieron un gran número de cruceros. y el mercado siguió débil durante casi tres años. Cuando la mayoría de las agencias de viajes que vendían boletos no resistieron el impacto y cerraron una tras otra, Peng Jianhu se dio cuenta de que era una oportunidad y comenzó su sueño de alquilar un barco para navegar por el río Yangtze. En ese momento, el alquiler anual de un barco era sólo la mitad del buen mercado, por lo que inmediatamente decidió alquilar dos barcos.
65438-0998 Peng Jianhu creó la agencia de viajes internacional Chongqing New Century para atraer turistas nacionales y extranjeros.
Después de casi dos años de cuidadosa planificación y preparación, Peng Jianhu se opuso a la tendencia del mercado en 1999 y propuso alquilar dos barcos al año. Esta medida causó mucha conmoción y críticas en la industria, incluso sus colegas que habían compartido las alegrías y las tristezas con él le aconsejaron que lo pensara dos veces antes de tomar medidas, no fuera que años de arduo trabajo terminaran en nada. Ante las dudas de todos, Peng Jianhu respondió con calma: "Si quieres hacer grandes cosas, tienes que correr riesgos. Creo que ahora es el mejor momento para que la empresa avance rápidamente. Aunque el mercado está deprimido ahora, el valor del turismo y el magnetismo eterno de las Tres Gargantas del río Yangtze no cambiará El sudeste asiático El impacto negativo de la crisis financiera y el "Adiós a las Tres Gargantas" en el mercado es temporal La recesión en las Tres Gargantas del Yangtze indica que el. El mercado en general se moverá en una buena dirección.
De hecho, un gran número de cruceros han dejado de navegar en las Tres Gargantas y la industria del turismo ha caído en su punto más bajo. Durante este período, los costos de entrada para varios tipos de turismo son relativamente bajos y la entrada es fácil. Siempre que tengas las ideas correctas y operes correctamente, puedes ganar el juego. "Pero debido a la falta de experiencia, después de alquilar un crucero, descubrió que las operaciones de cruceros requerían calificaciones relevantes, por lo que Peng Jianhu fue a todas partes para realizar los procedimientos con varios departamentos. En ese momento, la base económica de la compañía era muy frágil y era inevitable. Para escapar en cualquier momento, pero incluso entre la vida y la muerte, Peng Jianhu también creía firmemente que su elección era correcta, y el desarrollo posterior también lo demostró.
Después de que la compañía alquiló decisivamente dos barcos en 1999, a partir de 2001. hasta 2002, a medida que el mercado turístico de las Tres Gargantas se calentaba, los ingresos de Peng Jianhu se dispararon y el número de barcos fletados se expandió a 4. La empresa creció y se convirtió en un gran ganador en el mercado en ese momento
(. 3) Innovación de productos, innovación de gestión y desarrollo innovador de buen marketing
Bajo el sabio y valiente liderazgo de Peng Jianhu, a través de los conceptos de innovación de productos, innovación de mercado e innovación de servicios, la compañía de cruceros en el nuevo El siglo ha reiniciado el mercado y una vez más marcó el comienzo de una nueva ronda de recuperación del turismo en las Tres Gargantas del río Yangtze. Esto se puede reflejar a través de muchos ejemplos típicos. Salga:
Primero, después de planificar, estamos decididamente. lanzó el "Crucero de Invierno" y extendió el período de navegación de los cruceros desde el final del año anterior 165438+ hasta el final del Festival de Primavera, rompiendo así la convención de detener el recorrido de las Tres Gargantas del Río Yangtze en invierno y aumentar el número de cruceros. tasa de utilización de barcos, reduciendo los costos operativos y asegurando la sostenibilidad del turismo de las Tres Gargantas.
En segundo lugar, en términos de innovación del mercado, debemos centrarnos en lanzar el mercado "activamente". A principios de 1999, cuando el mercado estaba débil, New Century Company llevó a cabo actividades de investigación de mercado a gran escala en Hong Kong, Tailandia, Malasia y otros mercados, y visitó a clientes locales influyentes uno por uno. A través de estas actividades, descubrió el propio mercado de la empresa. Para resolver estos problemas, rediseñó y lanzó itinerarios turísticos con itinerarios cortos y precios favorables, e invirtió en publicidad conjunta con agencias de viajes locales a lo largo de las Tres Gargantas para informar a los clientes sobre la situación real del río Yangtze. Gargantas y varios detalles de los servicios turísticos y asumió un compromiso solemne con la calidad del servicio para permitir que el mercado turístico se recupere rápidamente.
(D) Tomar la ruta del desarrollo a escala física y construir un crucero de lujo de cinco estrellas.
A principios de 2002, Peng Jianhu analizó la situación actual de la industria de cruceros por el río Yangtze y creía que existen contradicciones estructurales en la industria de cruceros por el río Yangtze, es decir, aunque hay muchos barcos, la mayoría de ellos. son viejos y el mercado necesita muy pocos cruceros nuevos de alta gama. Por lo tanto, en la feroz competencia en la industria del turismo, se debe acelerar el ajuste estructural, actualizar la capacidad de transporte y construir su propia flota turística nueva. Establecer su posición y su marca en el Turismo Internacional de las Tres Gargantas son la salida para la industria de los cruceros.
Por este motivo, Peng Jianhu propuso la idea de construir su propia nueva flota y atraer clientes. con una nueva generación de cruceros con nuevos conceptos, nuevos diseños, nuevas funciones y nuevos servicios. Con el fuerte apoyo de las autoridades competentes de todos los niveles en Chongqing, New Century Company se ha embarcado en el camino de construir un lujo "Century Series". flota.
En 2002, se invirtieron 50 millones de yuanes para construir el primer crucero de lujo de cinco estrellas "Century Star". Se gastaron yuanes para construirlo. Los dos cruceros extranjeros "Century Emperor" y "Century Glory" se pusieron oficialmente en funcionamiento en febrero de 2005 y marzo de 2006, respectivamente. En 2007, New Century Cruises invirtió otros 100 millones de yuanes para construir el "Century Diamond", que realizará oficialmente su viaje inaugural en agosto de 2008. Aunque los cruceros de lujo "Century Series" son reconocidos como los cruceros extranjeros más recientes y lujosos en el río Yangtze, el número de cuatro cruceros está lejos de satisfacer la demanda del mercado y todavía queda un largo camino por recorrer. construir una flota de lujo. Con este fin, New Century Cruise Company ha respondido activamente al llamado del gobierno municipal para desarrollar vigorosamente el turismo en las Tres Gargantas del río Yangtze y planea reconstruir seis cruceros de lujo en los próximos cinco años, elevando la escala de New Century Cruises a diez y convertirse verdaderamente en un líder de la industria tanto en cantidad como en calidad de cruceros.
(E) Integrarse con los estándares internacionales y unirse a Viking para fortalecer la cooperación y estandarizar el desarrollo.
En 2003, New Century Company estableció la política de desarrollo de explorar plenamente el mercado turístico internacional de alto nivel, buscar activamente agencias asociadas en Europa y Estados Unidos y establecer canales internacionales de comercialización de turismo de alto nivel. En este momento, para ingresar al mercado chino, Swiss Viking Cruises, una empresa fluvial de fama mundial, también está buscando socios con productos de primer nivel y buenos mecanismos operativos. Después de inspección y negociación, las dos partes establecieron una relación de cooperación estratégica. Viking es responsable de la venta de billetes en los mercados extranjeros para los cruceros construidos por New Century, mientras que New Century es responsable de la gestión interna de los barcos.
Esta no es sólo una fuerte cooperación, sino también una oportunidad para complementar las fortalezas de cada uno y aprender de las fortalezas de cada uno. Al analizar y estudiar el modelo y la experiencia de operación, gestión y servicio de Viking, asimilamos y absorbemos selectivamente sus conceptos de servicios avanzados y los combinamos con las condiciones nacionales de China, dándole un concepto de gestión avanzado que no tiene comparación con otras compañías de cruceros en el río Yangtze.
En 2007, la alemana Nico Travel Co., Ltd., una conocida empresa de viajes europea, vino aquí para encontrar New Century y propuso intenciones de cooperación. Después de una inspección y negociación amistosas, finalmente se llegó a un acuerdo de cooperación estratégica. Nico es responsable de la venta de billetes del nuevo crucero de lujo "Century Diamond" en el mercado europeo y de la gestión de operaciones del barco New Century.
En el proceso de cooperación con empresas avanzadas de clase mundial, Peng Jianhu siempre se adhiere al principio de beneficio mutuo y cooperación beneficiosa para todos. En las negociaciones y enfrentamientos con países extranjeros, siempre defendió la dignidad y los intereses del país y la nación, porque Peng Jianhu sabía que el propósito de la cooperación con países extranjeros era utilizar sus recursos para promover el desarrollo económico de su país.
Los comentarios del Sr. Hagen se deben a que Peng Jianhu se dio cuenta claramente de que, aunque los cruceros de lujo existentes en el río Yangtze tienen una calificación de cuatro o cinco estrellas, la mayoría de ellos fueron construidos en los años 1980 y principios de los 1990. viejo y la comodidad es pobre. Aproximadamente dos tercios de ellos han entrado en la etapa de envejecimiento y eliminación, y existen contradicciones estructurales en el turismo en las Tres Gargantas del río Yangtze. La salida para la industria de cruceros pasa por acelerar el ajuste estructural y actualizar la capacidad de transporte marítimo. Para ganarse el favor de los clientes de alto nivel, establecer buenas relaciones con los clientes fijos y promover el desarrollo sólido y sostenible del turismo en las Tres Gargantas del río Yangtze, los cruceros en el río Yangtze deben modernizarse y transformarse integralmente para crear su propio camino de desarrollo de nueva flota. Por lo tanto, aunque el "Century Emperor" y el "Century Glory" fueron reconocidos como los cruceros de lujo relacionados con el extranjero más humanamente diseñados, más tecnológicamente avanzados, más racionalmente funcionales y más hermosos entre todos los cruceros en el río Yangtze en ese momento, alcanzaron El nivel de otros cruceros nacionales no puede imitar ni superar el nivel en poco tiempo, pero Peng Jianhu aún contrata profesionales nacionales y extranjeros para el diseño de barcos, la construcción y la gestión hotelera para estudiar continuamente cómo mejorar las capacidades de reducción de ruido y golpes. de cruceros, mejorar la calidad del servicio y permitir a los clientes disfrutar de un verdadero lujo en cruceros.
Actualmente, New Century Company está buscando activamente salir a bolsa. La exitosa cotización brindará una mayor plataforma de integración de recursos y espacio de desarrollo a New Century Company, lo que promoverá en gran medida sus capacidades de marketing a gran escala y la configuración general de una excelente imagen de marca corporativa, promoverá el desarrollo del turismo fluvial en Chongqing y promoverá atracciones turísticas en condados y ciudades a lo largo de las Tres Gargantas del río Yangtze Mejorar el vaciado industrial de las áreas de construcción y embalses, fortalecer los intercambios y la cooperación internacionales y crear un mayor valor económico y social para el país.
(6) Century Cruises cotizó con éxito en 2011 y se convirtió en la única compañía de cruceros que cotiza en China.
El 2 de marzo de 2011, Century Cruises cotizó con éxito en la Bolsa de Valores de Shenzhen, convirtiéndose en la única compañía de cruceros que cotiza en China. Yangtze River Shipping ocupó el primer lugar en OPI, cruceros, empresas turísticas de Chongqing y empresas privadas en la industria turística nacional. La cotización de Century Cruises estableció cuatro primicias en el mercado de capitales.
Según el prospecto de oferta pública inicial de la compañía, Chongqing New Century Cruise Co., Ltd. cotiza en la Bolsa de Valores de Shenzhen con el código de acciones 002558. Emitirá 150.000 acciones por primera vez a un precio de emisión. de 30 yuanes y recaudará 450 millones de yuanes. Después de la emisión, el capital social total es de 59,5 millones de acciones. El prospecto también menciona que se planea invertir los fondos recaudados con esta emisión en la construcción de dos nuevos cruceros de lujo relacionados con el extranjero "Century Series", con un monto de inversión de 65.438+075438+90 millones de yuanes.
Peng Jianhu dijo en una entrevista con un periodista del Chongqing Business Daily: "¿Algunas personas pueden preguntarse por qué se fija un precio de emisión tan alto? En primer lugar, la industria del turismo es una industria clave respaldada por el país; en segundo lugar, En comparación con países extranjeros, la industria de cruceros acaba de comenzar y aún no ha entrado en el período pico de prosperidad, por lo que tiene potencial de desarrollo. Al mismo tiempo, todos han visto que nuestra empresa ha sido rentable durante ocho años consecutivos. el apoyo de los gobiernos central y local es muy fuerte”.
(7)2065 438. +03 comenzó a ampliar las rutas en el tramo medio y bajo del río Yangtze y lanzó el "Crucero del Siglo a Shanghai " actividad.
En los últimos 20 años, Century Cruises ha abierto un próspero mercado de turismo de cruceros de lujo en las Tres Gargantas del río Yangtze, y ha abierto nuevas áreas en los últimos dos años, esforzándose por mejorar Century Cruises. 'Nueva estrategia de desarrollo en el contexto de la era de Internet, dirigida al mercado del este de China, ampliar las rutas en el tramo medio y bajo del río Yangtze.
En 2013, Century Cruises lanzó el crucero "Century Legend" en Shanghai y abrió el tour de fin de semana "Shanghai-Yangzhou" y los productos de recompensa del club de cruceros al este de China.
Si bien se mantuvo el desarrollo estable del mercado de nivel básico en 2014, el enfoque de marketing se centró en el desarrollo profundo y amplio del mercado interno. Al mismo tiempo, hemos desarrollado nuevos canales como premios, bodas y cuentas clave de empresas e instituciones, y nos hemos centrado en desarrollar nuestra propia plataforma de comercio electrónico (la tienda insignia de Century Cruises Tmall) para publicidad y adquisición de clientes.
La sucursal de Shanghai se estableció a principios del mismo año y se organizó personal de marketing para profundizar en el norte de China, el sur de China y otras regiones para expandir nuevos mercados objetivo. Al mismo tiempo, en términos de marketing, hemos aumentado la publicidad en el mercado turístico. Además de la reunión de promoción de productos, también se filmó la serie de micropelículas "Voyage of Love - For Love", que proporcionó un lugar para que directores y estrellas de cine nacionales famosos filmaran nuevas películas.
En octubre de 2011, se lanzó la segunda temporada del crucero "Century Myth", y los productos de cruceros alrededor de Shanghai continuaron optimizándose y ajustándose a los cuatro "Shanghai-Yangzhou/Taizhou-Changshu-Nantong". Tour de fin de semana de un día. Al mismo tiempo, se abrió la ruta "Shanghai-Nanjing" durante el período de viaje del Festival de Primavera y se añadió una parada en la Estación Central Guoke de Shanghai. Los tours por Shanghai son uno de los mejores destinos para viajes y vacaciones entre las principales ciudades chinas. Century Cruises está utilizando hardware de alta calidad internacional y excelentes servicios de software para navegar en el crucero "Century Myth" hasta la playa de Shanghai, brindando la experiencia de crucero fluvial más lujosa a los clientes en Shanghai y las ciudades circundantes.