Casi 60.000 kilómetros. ¿Qué elementos deben realizarse para un mantenimiento mayor?

Los elementos de mantenimiento del automóvil incluyen lo siguiente:

El mantenimiento se refiere al reemplazo del aceite y el filtro de aceite, el filtro de aire y el filtro de aire dentro del tiempo o kilometraje especificado por el fabricante. del filtro de gasolina.

Intervalo de tiempo del mantenimiento mayor:

El mantenimiento mayor se basa en la existencia de mantenimiento menor. Generalmente estos dos tipos de mantenimiento se realizan de forma alternada. Las diferentes marcas de automóviles tienen diferentes intervalos. Consulte las recomendaciones del fabricante para obtener más detalles.

Suministros en elementos principales de mantenimiento:

Además del cambio de aceite del motor y filtro de aceite, también existen los siguientes dos elementos en el mantenimiento del automóvil:

1. Filtración de aire

Cuando el motor está funcionando, aspirará mucho aire. Si el aire no se filtra, el polvo que contiene acelerará el desgaste del grupo de pistones y del cilindro. Las partículas más grandes que entran entre el pistón y el cilindro también causarán un fenómeno grave de "tracción del cilindro". La función del filtro de aire es filtrar el polvo y las partículas del aire y garantizar que entre suficiente aire limpio en el cilindro.

2. Filtro de gasolina

La función del filtro de gasolina es proporcionar combustible limpio al motor y filtrar la humedad y las impurezas de la gasolina. Optimizando así el rendimiento del motor y proporcionando la mejor protección para el motor. Durante el proceso de mantenimiento del automóvil, el operador realizará otras inspecciones según las condiciones específicas del automóvil y también agregará otros elementos de mantenimiento, como inspección, limpieza y mantenimiento de los sistemas relacionados con el motor, inspección de posicionamiento de neumáticos, inspección de piezas de sujeción. , etc.

El mantenimiento del coche es el trabajo preventivo de inspeccionar, limpiar, reponer, lubricar, ajustar o sustituir determinadas piezas del coche en un plazo determinado, también llamado mantenimiento del coche.

El mantenimiento de automóviles modernos incluye principalmente el alcance del mantenimiento del sistema del motor (motor), sistema de transmisión, sistema de aire acondicionado, sistema de refrigeración, sistema de combustible y sistema de dirección asistida.

El objetivo del mantenimiento del automóvil es mantenerlo limpio y en condiciones técnicas normales, eliminar peligros ocultos, prevenir averías, ralentizar el proceso de deterioro y prolongar la vida útil.

Datos ampliados

Ciclo de mantenimiento del coche:

1. Existe un tiempo límite para la sustitución de los "tres filtros".

El filtro de aceite debe sustituirse cada vez que realices el mantenimiento rutinario de tu coche. Cuando se conduce durante mucho tiempo en zonas sin polvo, el filtro de aire generalmente se puede utilizar durante 20.000 kilómetros y debe limpiarse después de 7.500 kilómetros. La vida útil de un filtro de gasolina está relacionada con el uso de aceite. Si has estado repostando en una gasolinera habitual y no hay problema de mal suministro de combustible, puedes plantearte sustituirlo a los 20.000 kilómetros.

Además, en condiciones de uso normal, las pastillas de freno pueden recorrer 30.000-40.000 kilómetros, y la batería original puede usarse durante 3-4 años. Existen muchos tipos de bujías. Las bujías de aleación de níquel ordinarias se pueden utilizar entre 20.000 y 30.000 kilómetros, las bujías de platino se pueden utilizar entre 80.000 y 65.438+ kilómetros y las bujías de iridio se pueden utilizar entre 30.000 y 40.000 kilómetros. Los propietarios de automóviles pueden ajustar adecuadamente la vida útil de estos componentes y productos derivados del petróleo según el manual de mantenimiento de su vehículo y las condiciones reales del vehículo.

2. Marca del ciclo de sustitución del aceite

Aceite de frenos: Los fabricantes suelen exigir la sustitución alrededor de los 50.000 kilómetros, pero en realidad no supone mucho problema. Si no hay ninguna anomalía en el freno, no es necesario sustituirlo. Cuando el líquido de frenos esté casi vacío, la luz del freno de mano se encenderá o parpadeará. No es demasiado tarde para cambiar el líquido de frenos en este momento. No lo reemplace si el taller de reparación así lo indica.

Aceite de motor: El aceite de motor extranjero básicamente se reemplaza después de 1.000 kilómetros. Debido a las malas condiciones de las carreteras nacionales, los fabricantes nacionales generalmente adelantan el ciclo de sustitución a 7.500 o 5.000 kilómetros. Pero, de hecho, siempre que el color del aceite sea claro y el nivel de aceite no sea inferior al nivel mínimo marcado, no es necesario cambiar el aceite con tanta frecuencia en circunstancias especiales.

Aceite de dirección asistida: El aceite de dirección asistida no necesita ser sustituido con frecuencia, y los distribuidores recomiendan sustituirlo cada 6,5438 millones de kilómetros. Si no se cambia, no habrá riesgos de seguridad. Si falta aceite de dirección asistida, se producirá un ruido anormal del motor. El aceite de dirección asistida también tiene una escala mínima. Reemplácelo si es inferior a la escala mínima.

Aún no es tarde para lavar más de 30.000 kilómetros.

La llamada limpieza profunda del motor es en realidad la limpieza del sistema de lubricación interna del motor y de los depósitos de carbón. El editor dijo que dado que el motor funciona a altas temperaturas y presiones durante mucho tiempo, los lodos y los depósitos de carbón reducirán la eficiencia del motor, lo cual es muy necesario para los autos viejos con cierta antigüedad.

Sin embargo, la mayoría de los aceites lubricantes utilizados en los automóviles tienen su propia función de limpieza, lo que puede garantizar que el motor no produzca lodos o una pequeña cantidad dentro de un determinado kilómetro. No es absolutamente necesario realizar una limpieza profunda del motor durante el período de garantía de un automóvil nuevo, lo que generará una gran cantidad de desperdicio.

La limpieza del sistema de lubricación, la entrada de aire, la cámara de combustión y otros elementos son necesarios para mantener el motor del automóvil, pero en condiciones normales de uso del vehículo, generalmente se necesitan entre 30.000 y 50.000 kilómetros para considerarlos.

Precauciones para el mantenimiento del automóvil:

1. Mantenimiento del motor del automóvil

Los motores del automóvil deben limpiarse en los momentos adecuados. Porque el uso prolongado formará una gruesa capa de depósitos de carbón en la superficie del motor, que tendrá un gran efecto corrosivo en las piezas de goma del interior del motor.

En segundo lugar, evitar que la gasolina y el agua se evaporen.

En verano la temperatura suele ser más alta. Por tanto, la gasolina y el agua se evaporan más fácilmente de lo habitual. Porque el tanque de agua y el tanque de combustible deben revisarse con frecuencia, y la gasolina y el agua deben agregarse a tiempo cuando estén bajos.

En tercer lugar, preste atención a la higiene en el coche

El verano es la estación en la que las bacterias se reproducen más rápido, así que mantenga el coche limpio, especialmente los cojines de los asientos, las fundas del volante y las fundas del coche. tapetes.

En cuarto lugar, es necesario sustituir los limpiaparabrisas del coche.

Al conducir en un día lluvioso, asegúrese de prestar atención a si los limpiaparabrisas están en buenas condiciones. Las escobillas de goma de los limpiaparabrisas envejecerán con el tiempo. Para tener una mejor visibilidad al conducir en días lluviosos, es mejor reemplazar los limpiaparabrisas cada uno o dos años.

5. Las alfombrillas del coche deben actualizarse.

Una buena almohadilla refrigerante para el coche es una opción importante para protegerse del sol en las estaciones más calurosas. Elija una alfombra que sea fresca y no demasiado resbaladiza. Para evitar resbalones durante la conducción y provocar accidentes de tráfico.

6. La carrocería del coche también debe recibir mantenimiento.

Los rayos ultravioleta también son muy perjudiciales para los coches, como por ejemplo la penetración de la pintura del coche. Puede notar que después de que un automóvil blanco ha estado expuesto al sol durante mucho tiempo, el color de la carrocería obviamente se volverá más claro y amarillo. Por lo tanto, encerar y vidriar su automóvil en verano puede protegerlo.