Este "autobús antiguo" en Guangzhou está ubicado en el Museo de Guangzhou. ¿Ha llevado sus recuerdos?

Aquí es donde Shanshan y sus tres hijas aman la vida, la fotografía, los viajes y la comida.

El tercer miércoles de abril es un hermoso día de primavera y también es un día de entrada gratuita al "Museo de Guangzhou". El Museo de Guangzhou se estableció en 1929. Es uno de los primeros museos integrales de China, el primer museo del sur de China y el primer museo moderno de China. En este día, las tres niñas Shanshan, que tenían algo de tiempo libre. , decidió venir aquí en el último minuto para visitar el Museo de Guangzhou.

El Museo de Guangzhou está ubicado en la "Torre Zhenhai" en el Parque Yuexiu, un lugar escénico 4A. La Torre Zhenhai es el edificio antiguo más completo, imponente y étnicamente distintivo de Guangzhou, y se conoce como ". el primer lugar escénico en Lingnan". Durante este viaje al Museo de Guangzhou, las tres niñas, Shanshan, no solo vieron muchas reliquias históricas sobre Guangzhou, sino que también experimentaron la cultura de Guangzhou desde otro ángulo. Definitivamente fue una experiencia fructífera. Una sorpresa inesperada durante este viaje fue que el museo recogió un "autobús antiguo": el tranvía número 101, que trajo muchos recuerdos hermosos a las tres niñas Shanshan.

Este "autobús antiguo": tranvía número 101, está colocado en el lateral del "Edificio Zhenhai", el edificio principal del Museo de Guangzhou, probablemente para conmemorar la finalización e inauguración del trolebús de Guangzhou. Red de líneas en 1960, la primera línea de trolebús comienza en el parque Yuexiu y llega hasta la puerta Dadong de Zhongshan 3rd Road. Inicialmente, las líneas de tranvía se llamaban Ruta 1, Ruta 2 y Ruta 3... A mediados y finales de la década de 1980, los números de las rutas del tranvía se cambiaron de las rutas 1-4, 6 y 7 a las rutas 101-104. 106 y 107 respectivamente. La Ruta 101 es el nombre renombrado de la Ruta 1, la primera ruta de tranvía.

El "autobús tranvía número 101" que apareció frente a las tres chicas de Shanshan estaba lleno de huellas del tiempo. Era un autobús antiguo que estaba unido con "el primero y el último" de autobuses articulados. . La mayoría de los autobuses actuales tienen un solo vagón, pero en el pasado, debido a que no había otras opciones de transporte, para aumentar la capacidad de pasajeros, se usaban cabrestantes para conectar los vagones delantero y trasero. En ese momento, cuando una persona se paraba en medio del auto y el auto giraba en la carretera, el cabrestante hacía un sonido chirriante. Esta sensación es algo que no se puede experimentar al tomar un autobús ahora.

El "Autobús Tranvía No. 101" en exhibición conserva una señal de ruta. La señal inferior blanca tiene llamativas palabras en rojo y verde, que recuerdan a la gente que este autobús va desde Airport Road hasta el mar. dirección.

Aunque no se permite visitar el tranvía 101 que actualmente se exhibe en el Museo de Guangzhou, puedes mirar desde afuera y encontrar rápidamente la sensación del autobús en el pasado: este autobús ha comenzado a ser no tripulado Para la venta de entradas, hay una caja registradora sin nadie que venda entradas y también dice que el precio de la entrada es "un yuan". Lo más impresionante son los asientos del carruaje, que están hechos de "madera amarilla y mangos de silla oxidados".

El coche que tenían delante se ha convertido en el recuerdo de la gente, y el recuerdo de Shanshan y las tres chicas que viajaban en el tranvía volvió de repente: cuando subieron al tranvía, el tranvía arrastró dos largas "trenzas". A veces, cuando el tranvía va demasiado rápido, las dos "trenzas" a veces se separan de la línea de contacto, y luego el conductor detiene el automóvil a un lado y pide a los pasajeros que esperen, y luego retrae las trenzas, y el automóvil seguir avanzando.

En el área de exposición, también hay una introducción a los trolebuses y una breve historia de los trolebuses en Guangzhou: Los trolebuses (la gente está acostumbrada a llamarlos simplemente trolebuses) son un tipo de trolebús que generalmente funciona con un línea aérea de contacto y accionada por un motor eléctrico, y no depende de vías fijas para la conducción del transporte público por carretera. Los trolebuses pertenecen a la categoría de transporte ferroviario. Tiene las ventajas de ahorro de energía, protección del medio ambiente, comodidad e higiene, bajo costo y flexibilidad, pero también tiene desventajas irreversibles. Por ejemplo, los trolebuses comunes carecen de fuentes de energía auxiliares y solo pueden viajar según rutas predeterminadas y tienen poca flexibilidad. En comparación con el transporte ferroviario, los trolebuses generalmente no tienen derechos de paso independientes y se ven fácilmente afectados por otros vehículos y peatones durante su operación, lo que requiere altos requisitos de conducción. Guangzhou comenzó a prepararse para la construcción en 1915, pero luego se vio obligada a detenerse por diversas razones. En 1960, la red de trolebuses se completó y abrió al tráfico. Hoy en día, Guangzhou sigue siendo la única ciudad de la provincia de Guangdong con un sistema de trolebuses.

La primera ruta de tranvía se inauguró en el parque Yuexiu. Ahora, un tranvía lleno de sentimiento "histórico" está colocado en el Museo de Guangzhou en el parque Yuexiu para que los turistas lo visiten. un buen regusto, porque este lugar lleva recuerdos de la gente. Las personas que nunca han viajado en tranvía también pueden aprender sobre la historia del desarrollo de los trolebuses de Guangzhou a través de esta exhibición, que es muy significativa.

Entonces, ¿has estado alguna vez en el parque Yuexiu en Guangzhou? ¿Has entrado alguna vez al Museo de Guangzhou en el parque Yuexiu? Además de muchas reliquias históricas, ¿ha notado que en su interior se encuentra un "autobús antiguo": el tranvía número 101? ¿Qué recuerdos tienes de los trolebuses? Si tienes la oportunidad de venir a Guangzhou, ¿vendrías a echar un vistazo a este tranvía número 101? ¡Todos son bienvenidos a dejar un mensaje y compartir! Este artículo es un trabajo protegido por derechos de autor y está estrictamente prohibido moverlo, reproducirlo o editarlo sin la autorización por escrito de Shanshan Sanyatou. Si necesita reimprimir, comuníquese con el autor Shanshan Sanyatou, gracias.

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