¿Qué opinas sobre si una motocicleta tiene inyección electrónica de combustible o carburador?
La motocicleta de inyección electrónica es un nuevo tipo de motocicleta que utiliza un microordenador para controlar el inyector para inyectar combustible a los cilindros que necesitan trabajar según la carga del motor, y no suministran aceite al motor. Cilindros que no funcionan. Las motocicletas EFI consumen menos combustible que las motocicletas con carburador tradicionales y son más de un 20 % más eficientes que las motocicletas con carburador equivalentes. Gracias al encendido digital y la inyección de combustible, se reduce el consumo de combustible y se mejoran las emisiones, lo que lo hace más ecológico que los automóviles con carburador. También tiene las características de arranque fácil, gran poder explosivo y velocidad de ralentí estable.
La inyección electrónica es un dispositivo del sistema, que incluye principalmente: conjunto del cuerpo del acelerador, inyector de combustible, sensor de oxígeno, sensor de temperatura, válvula solenoide del recipiente de carbón, bobina de encendido, sensor MAP, conjunto de bomba de aceite, sensor de temperatura del motor, Sensor de posición del cigüeñal.
El carburador es un dispositivo mecánico que mezcla una determinada proporción de gasolina con aire bajo el vacío generado por el funcionamiento del motor. De hecho, es un conducto con una placa ajustable llamada placa de aceleración en el medio para controlar el flujo de aire en el conducto. Hay una constricción en el tubo llamada venturi donde se crea el vacío. El estrechamiento tiene orificios dosificadores, por los que se puede aspirar combustible mediante vacío.