¿Qué elementos de mantenimiento necesita un Nissan Sylphy después de recorrer 22.000 kilómetros?

El Nissan Sylphy ha recorrido 22.000 kilómetros y los elementos que necesitan mantenimiento incluyen anticongelante, pastillas de freno, filtros mecánicos, filtros de aire, filtros de vapor y filtros de cabina.

Elementos de rutina para el mantenimiento del automóvil:

(1) El sistema de lubricación debe limpiarse y mantenerse cada 5.000 a 10.000 km. También debe limpiarse cuando el motor hace ruido. demasiado fuerte, la aceleración es débil y la temperatura del agua es demasiado alta Mantenimiento una vez.

(2) Limpieza y mantenimiento del sistema de combustible, es decir, limpieza de las boquillas de combustible y limpieza de los depósitos de carbón en el acelerador, lo que se ve a menudo en los talleres de reparación de automóviles. En circunstancias normales, un automóvil necesita limpieza y mantenimiento cada 1.000 km a 15.000 km, o cuando el motor tiembla, es lento, tiene poca aceleración, emite humo negro, está débil y consume combustible, se requiere limpieza y mantenimiento.

(3) Limpieza y mantenimiento del sistema de refrigeración. En circunstancias normales, los automóviles deben limpiarse y mantenerse en invierno y verano, cada 6 a 8 meses durante la conducción normal, o cuando la temperatura del agua es demasiado alta, gotea o hierve.

(4) Limpieza y mantenimiento de la caja de cambios (caja de cambios automática). En circunstancias normales, el vehículo debe limpiarse y mantenerse cada 20.000 a 25.000 km, o cuando la caja de cambios patina, la temperatura del agua es alta, el cambio de marcha es lento o el sistema tiene fugas de aceite.

(5) Limpieza y mantenimiento del sistema de dirección asistida El vehículo necesita limpieza y mantenimiento cada 40.000 a 45.000 kilómetros. Si el sistema pierde aceite cuando la dirección es difícil, también se debe realizar limpieza y mantenimiento después. Reemplazo de los accesorios de la dirección asistida.

(6) Limpieza y mantenimiento del sistema de frenos: Limpiar el vehículo cada 50.000 kilómetros, o cuando la respuesta del ABS sea demasiado temprana o demasiado lenta. Elimina las películas de pintura de lodo dañinas del sistema, elimina el riesgo de fallas a temperaturas ultraaltas o ultrabajas, previene eficazmente que el líquido de frenos se deteriore y caduque y reemplaza completamente el líquido de frenos viejo.