¿Qué quiere decir con arrendamiento sin tripulación, arrendamiento con tripulación y arrendamiento ligero?

1. El arrendamiento sin tripulación se refiere a cualquier contrato de arrendamiento en el que el arrendador (que puede ser una aerolínea, un banco o una empresa de vuelos chárter) sólo proporciona aeronaves al arrendatario (aerolínea) sin proporcionar tripulantes mediante un acuerdo. Los arrendamientos secos generalmente están controlados por el arrendatario.

2. El arrendamiento con tripulación es un método de arrendamiento especial entre aerolíneas. Cuando una aeronave está disponible, se brindan servicios mutuos para la tripulación y la tripulación aérea, y la identificación y el número de aeronave arrendada permanecen sin cambios durante el proceso de arrendamiento.

3. El arrendamiento a casco desnudo significa que una compañía naviera marítima arrienda un barco a otros para su uso dentro de un período de tiempo acordado. No existe ningún operador y no corre con los diversos gastos incurridos durante el proceso de transporte. Sólo cobra una tarifa fija por arrendamiento empresarial.

4. El fletamento se refiere al negocio en el que las compañías navieras completan tareas de transporte para viajes específicos para el arrendatario y cobran tarifas de arrendamiento.

Datos ampliados

Los términos arrendamiento sin tripulación y arrendamiento con tripulación se originaron originalmente en la industria de la aviación, y otros negocios de arrendamiento también se expandieron a partir de estos dos negocios.

La diferencia entre arrendamiento sin tripulación y arrendamiento sin tripulación: La mayor diferencia entre arrendamiento sin tripulación y arrendamiento con tripulación es que el arrendamiento sin tripulación solo proporciona financiamiento para la aeronave, no solo proporciona financiamiento para la aeronave, sino que también brinda soporte; para combustible, tripulación y mantenimiento.

El fletamento suele ser por viaje, pagando el propietario los gastos de explotación de la embarcación (comisión, puerto y combustible). Los armadores pueden seguir fletando barcos a las tarifas actuales del mercado, por lo que las ganancias fluctúan ampliamente. Normalmente, durante los períodos de aumento de las tarifas de flete, el fletamento puede generar mayores beneficios que el fletamento por tiempo.

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-Ganzu

Enciclopedia Baidu-Shirent

Enciclopedia Baidu-Guangzu