Arrendamiento seco y arrendamiento con tripulación
Significa que el arrendador proporciona la aeronave en el contrato de arrendamiento y proporciona íntegramente la tripulación, el mantenimiento, el combustible y otros servicios y apoyo auxiliar. En resumen, un arrendamiento con tripulación significa que el arrendador proporciona todo lo necesario para que el arrendatario utilice la aeronave.
El Wet Leasing es principalmente arrendamiento operativo. En una transacción de arrendamiento con tripulación, el arrendador proporciona una cierta cantidad de asientos. Los arrendatarios pueden añadir o quitar asientos según sus necesidades. El arrendamiento con tripulación es más adecuado para las aerolíneas recién establecidas porque este método les permite dedicarse a nueva producción sin ninguna carga de producción.
La historia del arrendamiento con tripulación se originó en Estados Unidos en 1947. En ese momento, la International Aviation Leasing Company ubicada en Ami, Florida, EE. UU. alquiló un DC? /FONT>Aviones tipo 3.
En China, el primero en adoptar el arrendamiento con tripulación fue Xinjiang Airlines, que arrendó dos aviones IL-86 de Tashkent Airlines de Uzbekistán el 20 de julio de 1992. Posteriormente, Air China, China Northern Airlines, General Aviation, Yunnan Airlines, Zhejiang Airlines y Sichuan Airlines también adoptaron el arrendamiento con tripulación. Se trata del método de registro de los aviones de arrendamiento con tripulación. Normalmente, una aeronave arrendada con tripulación está matriculada en el país donde se encuentra su propietario (arrendador), y tiene la nacionalidad y la marca de matrícula de ese país. El país de registro cumplirá con sus responsabilidades y obligaciones relacionadas con la seguridad. Está claro que esto es muy difícil de implementar en la práctica y perjudicial para la seguridad de los vuelos. Por lo tanto, el estado de registro generalmente transfiere la responsabilidad del arrendamiento de la aeronave al estado de operación. Sin embargo, esta transferencia de responsabilidades y obligaciones debe ser conforme al Convenio sobre Aviación Civil Internacional y debe ser firmado un acuerdo por ambas autoridades. Una vez transferidas las responsabilidades y obligaciones, se relevan las responsabilidades y obligaciones correspondientes del país de registro.
Los operadores en China que utilizan aeronaves arrendadas con tripulación para realizar transporte comercial deben cumplir específicamente con las "Disposiciones provisionales de la Administración de Aviación Civil de China sobre el arrendamiento con tripulación de aeronaves civiles extranjeras para transporte comercial". Esto es lo que sucede cuando alquilas un avión con tripulación. A diferencia del arrendamiento con tripulación, que no proporciona tripulación de cabina en su totalidad, el arrendamiento con tripulación solo proporciona tripulación de cabina de cabina y no tripulación de cabina de cabina.