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¿Qué opinas del K53, el primer tren con literas completo de China?

Los hechos han demostrado que el transporte es la condición básica para el desarrollo económico de una región e incluso del país. Por lo tanto, en los últimos años, China ha desarrollado vigorosamente la infraestructura, no sólo construyendo muchos puentes sino también popularizando oficialmente el tren de alta velocidad en todo el país. A finales de 2018, el kilometraje total de las operaciones ferroviarias de alta velocidad de China ocupaba el primer lugar del mundo.

La popularidad del tren de alta velocidad y los aviones ha satisfecho en gran medida las necesidades de viaje diarias de las personas y ha brindado una gran comodidad para los viajes a largo plazo.

Sin embargo, en comparación, la velocidad de los aviones es muy rápida, pero el precio también es alto. Además, el precio del tren de alta velocidad es más barato que el de los aviones y el medio ambiente en el vagón es. También es muy cómodo. Sin embargo, para algunas personas que viajan largas distancias, estar sentado durante largos periodos de tiempo resulta incómodo. Es entonces cuando entran en juego las ventajas del tren.

Aunque la velocidad del tren es relativamente lenta y el ambiente sanitario en el vagón es normal, para algunas personas que realmente aman los viajes y la fotografía, esto es algo raro. Además, el tren dispone de literas, que permiten a las personas que viajan largas distancias tumbarse y descansar.

El primer tren con literas de China satisface las necesidades de los pasajeros de largas distancias

La mayoría de los trenes tienen asientos duros y algunos vagones están equipados con literas para los pasajeros que no pueden estar sentados durante mucho tiempo. tiempo o viajar largas distancias. En China existe el primer tren cama, el K53, que une Pekín con Shenyang.

El tren K53 ha cambiado por completo la impresión que la gente tiene sobre los trenes tradicionales, porque tanto el diseño interno como la configuración del tren son perfectos, es incluso más cómodo que algunos trenes de alta velocidad y trenes de alta velocidad. también el tren más conocido del país.

Este tren tiene un total de 18 vagones, de los cuales 13 son vagones con literas duras, 2 vagones con literas blandas, 1 vagón con literas blandas premium y el resto son vagones de trabajo. Actualmente, los trenes K53 llevan más de medio siglo en funcionamiento.

El recorrido total es de 727 kilómetros, una duración de 9 horas y no realiza ninguna escala.

A excepción de la estructura y el diseño interior del tren, no hay paradas durante el viaje de 727 kilómetros, por lo que solo se tardan 9 horas desde Beijing hasta Shenyang.

Si algunos pasajeros se aburren en el tren, el tren también proporciona un televisor y auriculares exclusivos para cada litera, lo que no afectará al resto de pasajeros.

Sin embargo, Internet es cada vez más cómodo y muchos pasajeros jóvenes también juegan con sus teléfonos móviles todos los días. Esta cama dividida también proporciona una toma de carga, lo que se puede decir que es muy bien pensado.

Los pasajeros pueden llegar a la estación nada más despertarse.

Lo que más satisface a los pasajeros es el horario de salida y llegada del tren. El tren salió puntualmente a las 22:33 de la tarde y llegó a las 7:25 de la mañana siguiente. Este período de tiempo es totalmente coherente con la rutina diaria de las personas. Incluso los pasajeros que han estado en el tren durante casi 9 horas se sienten llenos de energía después de bajar del tren. Por eso, mucha gente dice que este tren es como un hotel en movimiento.

Se puede decir que la aparición del tren K53 no es solo el primer tren con literas completas en China, sino también una sublimación y reforma de los trenes tradicionales. No solo la calidad del servicio y el saneamiento ambiental, sino que también brindan una gran comodidad para viajar a las personas en Beijing y Shenyang.

PD

Además, el precio del billete del tren K53 es muy asequible. Se puede decir que este tren combina las ventajas de todos los trenes actuales, por lo que el tren K53 es muy popular y los billetes suelen ser difíciles de conseguir, por lo que es necesario reservarlos con antelación.