¿A qué distrito de Shenzhen pertenece Buji?
La calle Buji, afiliada al distrito de Longgang, ciudad de Shenzhen, está ubicada en la parte central de la ciudad de Shenzhen y al oeste del distrito de Longgang. Es adyacente al distrito de Luohu en el centro de Shenzhen al sur, la calle Nanwan al este y al norte y la calle Jihua al noroeste. La superficie total bajo su jurisdicción es de 11,64 kilómetros cuadrados. En octubre de 2019, el subdistrito de Buji tiene 17 comunidades bajo su jurisdicción. En junio de 2020, la población total del subdistrito de Buji es de 573.000 habitantes, incluidos 142.600 residentes registrados.
El relieve de la calle Buji está dominado por colinas, montañas y terrazas. El terreno en el noroeste es alto y el terreno en el noreste es bajo. La geología consiste en granito de biotita, diorita de cuarzo, pórfido de albita y otras masas rocosas importantes, y está ubicada en la zona de falla de Buji-Songzikeng. La montaña Jigong está ubicada en el cruce de la calle Buji y el distrito de Luohu, y la montaña Shiyatou está ubicada junto a la avenida Longgang.
Encuesta de tráfico de la calle Buji:
La calle Buji es la garganta de Guangdong, Fujian, Jiangxi y otros lugares para entrar y salir del área central de Shenzhen, y está ubicada en el centro geográfico de Shenzhen. Está a 4 kilómetros del centro de Shenzhen, a 8 kilómetros de los Nuevos Territorios de Hong Kong, a 20 kilómetros del puerto de Yantian y a 35 kilómetros del aeropuerto de Shenzhen Bao'an.
El área ha desarrollado transporte, con el ferrocarril Guangzhou-Shenzhen, el ferrocarril Beijing-Kowloon y la autopista Guangzhou-Shenzhen que la atraviesan. Línea 3 del Metro (Línea Longgang), Línea 5 (Línea del Anillo Medio), Línea 14 en construcción (se espera que esté terminada y abierta al tráfico en 2022), Autopista Jihe, Autopista Shuiguan, Autopista Qingping, Autopista Nanping, Avenida Longgang, Carretera Bulong Espere a que las arterias de tráfico se crucen aquí. La estación de tren Este de Shenzhen es una de las tres principales estaciones ferroviarias de pasajeros de la ciudad, con un flujo diario promedio de pasajeros de 120.000 a 130.000.