Los espacios de estacionamiento en la comunidad son reducidos y la carretera se bloqueará si no se permite la entrada. ¿Cómo lo solucionaste allí?
Si hay un atasco, creo que se debe proteger la propiedad para evitar que otros vehículos entren a la comunidad, especialmente los derechos e intereses de los residentes que han comprado plazas de aparcamiento. Permitirán el ingreso de atascos a la comunidad. De todos modos, no pudieron encontrar lugar para estacionar y salieron. Si encuentran uno, será un espacio de estacionamiento temporal donde cualquiera puede estacionar. En otras palabras, no hay necesidad de que los propietarios tengan disputas con los propietarios sobre las plazas de aparcamiento.
La situación mencionada por el autor de la pregunta es un poco descabellada: las plazas de aparcamiento son escasas. No se puede decir que no haya plaza de aparcamiento. ¿Por qué no dejar entrar vehículos? A menos que el estacionamiento comunitario requiera pago o compra, se debe permitir el acceso de vehículos a espacios de estacionamiento gratuitos siempre que haya asientos disponibles. Realmente no existe una buena manera de resolver completamente este problema. El terreno es muy grande, hay tantas plazas de aparcamiento y hay muchos más vehículos que plazas de aparcamiento.
Nuestro sótano dispone de plazas de aparcamiento fijas mensuales, mientras que las plazas de aparcamiento temporales en el suelo no son fijas.
En los últimos años no hubo ningún problema. No mucha gente tenía coches y había muchos garajes subterráneos, por lo que no faltaban plazas de aparcamiento en el terreno.
Después, los que no tenían coche compraron un coche, y los que tenían coche compraron un segundo o tercer coche. No había suficientes plazas de aparcamiento. E incluso durante el día entre semana, probablemente la mayoría de los coches estén aparcados allí. Hay algunas vacantes sólo durante las vacaciones largas.
Después de salir del trabajo a primera hora de la tarde, el terreno está lleno de coches y no hay plazas de aparcamiento. Los guardias de seguridad tenían miedo de bloquear la carretera, por lo que algunos propietarios se pelearon o incluso estacionaron sus autos para bloquear la puerta. Esto sucedió muchas veces.
Hay demasiados coches. No hay lugar para detenerse. Si estaciona al costado de la carretera fuera de la comunidad, se le impondrá una multa de 500 yuanes.
La junta de propietarios y la sociedad gestora de la propiedad están impotentes. El motivo de la pelea y el bloqueo de la carretera también es válido: todos son propietarios. ¿Por qué debería dejarlo entrar?
Como no podía detenerlo, entraron todos los autos que tenían que llegar tarde a casa. Mirando desde adentro, los que estacionan en zigzag están estacionados en medio de dos filas de autos, y los que estacionan en un lado están estacionados frente al auto, bloqueando el camino, y las llaves se dejan en la caja de seguridad. habitación.
Por la noche, los coches atrapados dentro tienen que salir, y los guardias de seguridad tienen que mover sus coches para abrir paso. Sólo se necesitan unos 40 minutos como máximo para mover el coche. Si no puede esperar, puede tomar un taxi usted mismo.
En cuanto a la salida de incendios, aunque está llena de coches, hay carteles que recuerdan que no se debe bloquear la salida de incendios. Mirando hacia abajo desde la ventana de un edificio de gran altura, el suelo está lleno de coches y no hay ninguna carretera a la vista.
Los dueños dijeron que no tenían temperamento porque era justo.
Muchas comunidades son así.
Deberían detenerte por bloquear una carretera. Yo también lo creo. Hoy en día, el corazón de la gente está muy apesadumbrado. A medida que el transporte público se vuelve cada vez más conveniente, los automóviles en realidad ya no son una necesidad para muchas personas. Algunas personas realmente tienen que apretarse el cinturón a la hora de comprar un coche. Todo proviene del corazón y la vanidad. Dado que hay mucha gente que compra coches, el número de vehículos debería limitarse regulando los costes de los mismos. Algunas personas a las que les gusta aprovechar las ventajas no quieren pagar la tarifa de estacionamiento aunque sea muy baja y están sujetas a una gestión estricta. Además, es injusto que las familias sin automóvil ocupen espacios públicos, porque hay demasiados estacionamientos en la comunidad, por lo que los espacios de estacionamiento en la comunidad deben subastarse al precio más alto, para que los propietarios de automóviles que no tienen dinero para mantener un coche o no tener un centavo deberían pensar más en ello. La clave de la norma es que las personas que alteran el orden público deben ser castigadas severamente y nunca ser trasladadas.
La mayoría de las zonas residenciales del nuevo distrito de Qujiang en Xi'an no tienen plazas de aparcamiento en la superficie. La mayoría de los garajes subterráneos están en el segundo piso. Las plazas de aparcamiento exclusivas construidas por los promotores están sólo para la venta y no para el alquiler. . Las personas que comenzaron a comprar plazas de aparcamiento con antelación tendrán plazas de aparcamiento, y no se descarta que un propietario pueda comprar varias plazas de aparcamiento. Las plazas de aparcamiento en zonas residenciales con buena ubicación en las grandes ciudades son relativamente estrechas y no pueden acomodarse dentro de la comunidad. Los precios de las plazas de aparcamiento también aumentan año tras año. Según fuentes internas, el precio de la plaza de aparcamiento en la comunidad era de 15.000 yuanes cuando se entregó el apartamento en 2065, 438+03, pero la plaza de aparcamiento nunca se compró al precio de 500.000 yuanes. El precio del alquiler incluye una plaza de aparcamiento residencial privado, que cuesta 1.100 yuanes al mes.
Así que los vehículos sin plazas de aparcamiento sólo pueden aparcar como guerrilleros, y ser multados es habitual.
Si quieres tener una plaza de aparcamiento debes comprarla lo antes posible, y el segundo paso es desplazarte a un lugar donde haya plazas de aparcamiento a la venta. El número de aparcamientos públicos es limitado y no puede satisfacer las necesidades del desarrollo de vehículos privados. Por lo tanto, a la hora de planificar la compra de un coche, primero hay que tener en cuenta la plaza de aparcamiento.
Para solucionar el problema del aparcamiento en zonas residenciales, puede aprender de los siguientes métodos:
1 Para las plazas de aparcamiento que se han vendido pero no se han utilizado, podemos proporcionar plazas de aparcamiento. servicios de alquiler para los propietarios y gestionar actividades de estacionamiento compartido para los propietarios, mejorar la tasa de utilización de los espacios de estacionamiento, la empresa de administración de propiedades divide las carreteras comunitarias existentes integrando recursos subterráneos y superficiales (se debe informar un plan a la estación de policía local). ), fija puntos, implementa circulación de vehículos en un solo sentido, planifica áreas temporales de descarga y descarga, y se instalan importantes barreras de estacionamiento contra incendios a lo largo de la vía. De esta manera, la comunidad puede integrar mejor los recursos y dejar más espacios de estacionamiento en la carretera para que los utilicen los propietarios;
2 Emitir tarjetas de estacionamiento temporales para los vehículos propios de los propietarios e implementar un sistema de tarjeta única para los propietarios de Coches en la comunidad.
Está previsto implementar un sistema de cobro por tiempo limitado para los vehículos que ingresan a la comunidad sin tarjetas de estacionamiento temporales para reducir el fenómeno de vehículos no relacionados que ingresan a la comunidad a voluntad y ocupan las vías para estacionar;
3. lotes en complejos comerciales cercanos a áreas residenciales, como estacionamientos comerciales de día a noche, y estacionamientos alquilados a áreas residenciales desde altas horas de la noche hasta la mañana. Los estacionamientos en áreas residenciales también se pueden alquilar a comerciantes durante el día, lo que genera increíbles beneficios mutuos y aprovecha al máximo los limitados recursos de estacionamiento.
Sin embargo, la ubicación geográfica y la composición estructural de cada comunidad son diferentes, y la empresa inmobiliaria necesita encontrar una solución adecuada para esta comunidad de acuerdo con las condiciones locales.
Las sugerencias anteriores son opiniones puramente personales. Si tiene opiniones diferentes, preste atención a los comentarios.
Los espacios de estacionamiento en nuestra comunidad también son muy reducidos, porque la administración de la propiedad cobra tarifas por los vehículos externos y hay tiendas alrededor de la comunidad y otros lugares pequeños para estacionar en nuestra comunidad. Afuera cuesta 6 yuanes la hora y abajo hay una empresa de telecomunicaciones. La empresa de comunicaciones ópticas estacionó muchos autos. Al mediodía, todos los empleados se quedaron en sus coches para descansar y jugar con sus teléfonos móviles. Los coches de esta comunidad no podían parar. El codicioso inmobiliario sólo sabe recaudar dinero.
Las plazas de aparcamiento sobre rasante de la comunidad se pueden aparcar gratis o se pueden alquilar, y los beneficios son de todos los propietarios, que es lo más justo y razonable. Algunas plazas de aparcamiento subterráneas son propiedad de promotores y otras están gestionadas por la Defensa Aérea Civil. Se pueden comprar o alquilar. Ni alquilando ni comprando, hay mucha gente que quiere aparcar gratis, y es razonable y legal no permitir la entrada a los propietarios de coches cuando las plazas de aparcamiento están llenas. Algunos propietarios pueden llamar a la policía si bloquean una carretera. Este tipo de comportamiento infringe los derechos e intereses legítimos de todos los propietarios y altera el orden social, pudiendo ser detenido.
¿Has pensado bien en todo a la hora de comprar una casa? ¿Cuántos hogares, cuántas plazas de aparcamiento y cuánto por metro cuadrado tiene un complejo residencial de gran altura? Más de 7.000 y 10.000 no están en el mismo nivel. A la hora de comprar una casa hay que tenerlo todo en cuenta. No sigas ciegamente la tendencia. La casa es para estancias largas y hay pocas plazas de aparcamiento. Todo el mundo paga por el aparcamiento. Todos ustedes pertenecen a esta comunidad. No se le permite entrar ni salir de la comunidad. ¿Tiene sentido estacionar al costado de la carretera? Empieza el problema, es molesto vivir en una comunidad como esta.
Nuestra comunidad, Taiyuan Chengnan Jiayuan Fase II, sólo tiene plazas de aparcamiento a la venta, por lo que el aparcamiento se ha convertido en un gran problema. Afuera hay coches a ambos lados de la carretera. A veces el tráfico es tan denso que la policía de tráfico siempre pone carteles. Sin embargo, la comunidad no permite a los propietarios alquilar plazas de aparcamiento y el aparcamiento subterráneo está vacío.
Tampoco pagué por el aparcamiento. Luego el auto fue bloqueado en la entrada de la comunidad para desplazarse para salir del trabajo.