El encendido del BMW no pudo arrancar.
Es muy común que el dispositivo de encendido de BMW funcione mal. Los coches que conducimos inevitablemente fallarán por algunas razones. Pero no entre en pánico en este momento y solucione el problema lo antes posible. Permítanme compartir con ustedes la falla del dispositivo de encendido en BMW.
El encendido del BMW no arrancó. 1 La mezcla es demasiado rica:
Si resulta difícil arrancar el motor, pero aún puede arrancar normalmente después de pisar el pedal del acelerador (no hay inyección de combustible después de pisarlo), significa que la mezcla es demasiado rica. rico. En este punto, puede quitar el elemento del filtro de aire para liberar parte de la rica mezcla acumulada en la entrada de aire. Además, después de retirar el elemento filtrante, la resistencia de la entrada de aire se vuelve menor. Cuanto menor sea la resistencia de la entrada de aire, más fina será la mezcla y podrá comenzar normalmente. Es importante comprobar si la válvula solenoide del recipiente está atascada en la posición abierta.
Depósitos excesivos de carbón en la válvula del acelerador y en las vías respiratorias de derivación;
Cuando pisé el acelerador por primera vez todos los días, lo siento mucho más pesado que antes y es difícil Arranque el motor, pero funciona normalmente si piso un poco el acelerador al arrancar, significa que el acelerador está obstruido con demasiados depósitos de carbón y es difícil arrancar. Al arrancar, puede arrancar normalmente si pisa ligeramente el acelerador, de modo que la entrada de aire esté garantizada. Sin embargo, tan pronto como afloje el acelerador mientras conduce, el motor se parará inmediatamente. El sistema de aceleración y el conducto de derivación deben limpiarse a tiempo. Después de la limpieza, se pueden volver a combinar para volver a la normalidad.
Mal contacto de la batería en climas fríos;
Después de un uso prolongado, el terminal de la batería producirá partículas de cristal blanco, lo que provocará que la batería tenga fugas y el motor no funcione. Comience después de estacionar en clima frío. Después de verter agua hirviendo sobre las partículas de cristal en la cabeza del palo, puede comenzar normalmente. Al reparar, use papel de lija para eliminar las partículas de cristal blanco en la cabeza del palo y aplique grasa para eliminar la falla.
Cortocircuito de la bobina de encendido:
Provocará dificultad para arrancar el motor, aceleración débil, humo negro del tubo de escape y fuerte aumento del consumo de combustible. Reemplazar la bobina de encendido defectuosa puede eliminar el problema.
El contacto de arranque del BMW está roto. 2 Esta situación puede deberse a una falla en el sistema de arranque, que impide que el motor gire o desacelere, haciendo que el motor no pueda arrancar. La falla del sistema de arranque puede deberse a una batería débil, un cortocircuito en el fusible principal, un interruptor de encendido defectuoso y un motor de arranque defectuoso.
La manifestación específica de que el motor no arranca es encender el interruptor de encendido y girar el interruptor de encendido a la posición de arranque, pero el motor no arranca. Además de las fallas del sistema de arranque mencionadas anteriormente que pueden causar esta falla de arranque, las fallas del sistema de encendido, así como las fallas del sistema de inyección de combustible y del sistema de admisión de aire también pueden causar este problema. Las fallas comunes de la bobina de encendido incluyen un mal funcionamiento de la bobina de encendido, un encendedor defectuoso y una sincronización de encendido incorrecta.
Las causas de falla del sistema de inyección de combustible incluyen combustible insuficiente en el tanque de combustible, bomba de combustible que no funciona, deformación de la tubería de combustible, desconexión del relé de cortocircuito, regulador de presión de combustible deficiente y filtro de combustible sucio. Las fallas del sistema de admisión pueden ser fallas de la válvula de control de velocidad de ralentí, fallas del medidor de flujo de aire y fallas de la válvula del acelerador.
¿Cuál es el problema con la luz de fallo del volante cuando arranca el BMW Serie 5?
Al arrancar un automóvil frío, especialmente cuando la temperatura del clima desciende bruscamente, la luz de falla se encenderá debido al problema de corrección de temperatura cuando la computadora arranca. Sin embargo, siempre que la temperatura suba a cierta temperatura. y tiende a ser estable, la luz de falla no se encenderá. El envejecimiento del automóvil hace que el motor funcione de manera anormal, lo que resulta en una combustión y un encendido deficientes, lo que hace que la luz de falla se encienda y algunos sensores no se enciendan.
La luz de fallo en el cartel del volante indica un problema con el sistema de asistencia a la dirección del coche. La razón por la cual la luz de falla del volante está encendida puede ser que el sistema de dirección asistida contiene una gran cantidad de aire, lo que hace que el automóvil gire de manera anormal o que la válvula de control de flujo de la bomba de dirección esté atascada debido a materias extrañas en el sistema hidráulico de la dirección; tubería.
Cuando la luz amarilla está encendida significa que el sistema de dirección ha fallado parcialmente, y se necesita más fuerza para girar el volante si la luz roja está encendida significa que el sistema de dirección ha fallado por completo; fallido. En este momento, el sistema de asistencia eléctrica no proporcionará ningún efecto de asistencia eléctrica y la fuerza para girar el volante la proporcionan ambas manos.
Las razones por las que se enciende la luz del volante son:
1. El generador está defectuoso. La potencia inestable puede hacer que se encienda la luz del volante.
2. La conexión del sistema de dirección asistida está suelta, lo que provoca una fuga de parte del líquido de la dirección.
3. Fallo de la bomba de refuerzo. Una bomba de potencia dañada también puede hacer que se encienda la luz del volante.
4. El sistema de dirección contiene aire, lo que provoca una dirección anormal.
5. El cilindro del pistón del mecanismo de dirección está dañado mecánicamente, el rendimiento de sellado del sello de aceite se reduce y la válvula de control está dañada.
6. Hay materia extraña en la tubería hidráulica de la dirección, lo que hace que la válvula de control de flujo de la bomba de dirección se atasque.
Solución:
1. Compruebe si el generador, la bomba de refuerzo, el mecanismo de dirección y otros mecanismos están dañados.
2. Compruebe si las conexiones de todas las piezas están sueltas.
3. Compruebe si la presión de los neumáticos es normal.
4. Reemplace la bomba de dirección asistida, el mecanismo de dirección y otras piezas.
El encendido del BMW no arrancó. 3. ¿Por qué el BMW no arranca cuando está encendido?
El motor del coche no arranca, pero el instrumento sigue encendido. Las principales razones comunes son las siguientes.
1. Pérdida de energía de la batería
Después de que la batería del vehículo se apaga, también hará que el vehículo no pueda arrancar, pero el instrumento puede encenderse. A veces la batería funciona bien pero de repente es posible que no arranque. La duración de la batería suele ser de unos 5 años.
2. Fallo del sistema de arranque
Por ejemplo, el motor de arranque falla, el interruptor electromagnético del motor de arranque está dañado, lo que hace que el motor de arranque no pueda accionar la rueda del cigüeñal o falla el relé de arranque. También provocará que falle el motor de arranque y provocará una falla interna del motor de arranque, lo que hará que el vehículo no pueda arrancar.
3. Fallo del sistema de encendido
Daños en el circuito del sistema de encendido, fallo de la bujía, fallo de la bobina de encendido, etc. , también hará que el vehículo no arranque.
4. El sensor de posición del cigüeñal está defectuoso.
Cuando falla el sensor de posición del cigüeñal, el motor no inyecta combustible, no enciende y el motor no puede arrancar.
5. Fallo en la sincronización del motor
La sincronización del motor controla la secuencia de trabajo del árbol de levas y el cigüeñal del motor si ocurre un problema. El motor no enciende.
6. Falla en la computadora del motor
Después de que la computadora del motor se daña, el vehículo no puede arrancar.
7. Fallo del sistema de escape
Por ejemplo, el convertidor catalítico de tres vías está severamente obstruido, lo que hace que el motor del vehículo no pueda expulsar los gases normalmente y el motor no pueda arrancar o se detiene automáticamente después de arrancar.
8. Fallo del sistema antirrobo del vehículo
¿Cuando fallan la llave del automóvil, la unidad de control de la carrocería y otros componentes relacionados, el vehículo no se puede arrancar o incluso el instrumento no se enciende?
9. Fallo de comunicación CAN
Fallo de la red de comunicación CAN, fallo del circuito. Por ejemplo, los ratones mastican el hilo.