Geografía obligatoria 2 puntos de conocimiento
1 Cambio de población
1. Los cambios cuantitativos en la población de una región incluyen el crecimiento natural y el crecimiento mecánico (migración de población). Entre ellos, el factor decisivo que afecta el cambio demográfico es el crecimiento natural, mientras que el impacto del crecimiento mecánico sobre la población disminuye a medida que aumenta el alcance.
2. Desde un punto de vista temporal, los cambios en la población mundial son diferentes en diferentes períodos históricos. Desde una tendencia general, es creciente. Entró en un período de rápido crecimiento después de la Segunda Guerra Mundial y se desaceleró después de la década de 1970. Desde un punto de vista espacial, la tasa de crecimiento natural de la población es baja en los países desarrollados de Europa, América del Norte y Oceanía, pero el crecimiento natural de la población es incluso bajo; La tasa se concentra en los países en desarrollo de Asia, África y América Latina. La tasa de crecimiento natural de la población del país es relativamente alta. Por lo tanto, diferentes países y regiones adoptan diferentes políticas de población.
3. El modelo de crecimiento de la población mundial consta de tres indicadores: tasa de natalidad, tasa de mortalidad y tasa de crecimiento natural, y se puede dividir en tres tipos: primitivo, tradicional y moderno.
4. La curva ① representa la tasa de natalidad y la curva ② representa la tasa de mortalidad. El modelo de crecimiento poblacional representado por A es primitivo, el modelo de crecimiento poblacional representado por B es tradicional y el modelo de crecimiento poblacional representado por C es moderno. Complete la tabla con las características relevantes de varios modelos de crecimiento poblacional.
5. El principal factor que afecta los cambios en el patrón poblacional es la productividad social. En el proceso de cambio de patrones demográficos, la tasa de mortalidad fue la primera en disminuir.
6. En general, el modelo de crecimiento global se encuentra en la etapa de transición del tradicional al moderno. Por un lado, los países desarrollados y unos pocos países en desarrollo como China han entrado en el modelo moderno, mientras que la mayoría de los países en desarrollo todavía se encuentran en la etapa de transición de la tradición a la modernidad.
2. Cambios espaciales en la población
1. La migración de la población se puede dividir en migración internacional y migración interna según cruce fronteras nacionales.
2. Las características generales de la migración internacional de población son la inmigración grupal y a gran escala. ① Antes del siglo XIX, la gente migraba principalmente a continentes recién descubiertos, como de Europa a América y Oceanía, desarrollando nuevos continentes, extendiendo la civilización industrial y cambiando la distribución espacial de los grupos étnicos. ②Las principales características de la migración de población después de la Segunda Guerra Mundial son la disminución de inmigrantes asentados y el aumento de población flotante a corto plazo. La dirección de la migración es principalmente de los países en desarrollo a los países desarrollados y a las grandes bases energéticas globales. Las principales áreas de migración son América Latina, y las principales áreas de migración son Europa, América del Norte, Asia occidental y África del Norte.
3. La migración de la población de China se puede dividir en dos etapas: ① Antes de la década de 1980, la migración basada en políticas se utilizaba principalmente para desarrollar las zonas fronterizas. (2) Después de la década de 1980, la característica principal es que la escala y la frecuencia de la migración de la población han aumentado, y la dirección de la migración es principalmente de las zonas rurales a las urbanas y de las zonas del interior a las costeras.
4. La principal importancia de la migración de la población de China: ① ajustar la distribución espacial de la población; (2) ajustar el excedente y la escasez de talentos; ③ fortalecer la integración étnica y los intercambios culturales; estrechas brechas económicas regionales.
5. Los factores que afectan la migración de la población incluyen factores naturales, factores socioeconómicos, motivaciones y necesidades personales, etc. En general, el factor más importante suele ser el económico.
3 Capacidad de población razonable
1. ① Capacidad de población ambiental: es el indicador más importante de la capacidad de carga ambiental, que indica el número máximo de personas que un área puede soportar ② Razonable; capacidad poblacional Se refiere a la población máxima que una región puede soportar bajo la premisa del desarrollo sostenible. Ninguno de los dos estaba seguro.
2. Los factores que afectan la capacidad de la población ambiental incluyen principalmente los recursos, el nivel tecnológico y el nivel de consumo de vida y cultural. El factor más importante son los recursos que son directamente proporcionales a la capacidad de la población ambiental e inversamente proporcionales. al nivel de vida y consumo cultural.
3. La clave para mantener una capacidad poblacional razonable es mejorar la calidad de vida y mantener el desarrollo sostenible de la ecología, la economía y la sociedad para diferentes países y regiones, las medidas clave para mantener una capacidad poblacional razonable; son diferentes. Los países en desarrollo deben hacer todo lo posible para controlar su población dentro de una escala razonable, mientras que los países desarrollados deben establecer un orden justo y garantizar que la mayoría de las personas tengan los mismos derechos a buscar una calidad de vida.
Capítulo 2 Ciudades y Urbanización
1 Estructura espacial interna urbana
1. La forma urbana se divide en grupos (Chongqing) y bloques (Beijing, Chengdu, Hefei). , Washington), radial (Yan'an), franja (Lanzhou, Luoyang, Xining, Yichang), etc.
2. Los factores que afectan la forma urbana incluyen las condiciones naturales (topografía, ríos, etc.) y las condiciones socioeconómicas (tráfico, economía, cultura, historia, etc.). en su mayoría bloques, las zonas montañosas y montañosas son en su mayoría irregulares.
3. Las áreas funcionales más comunes en las ciudades son principalmente áreas residenciales, áreas comerciales y áreas industriales. No existen límites claros entre las áreas funcionales; cada área funcional puede tener otros patrones de uso del suelo; ciudades de diferentes tamaños y tipos tienen diferentes áreas funcionales.
4. Zona residencial: El patrón de uso del suelo más extenso de la ciudad, con áreas residenciales de media y gran altura desarrollándose hacia atrás.
5. Distritos comerciales: requieren transporte conveniente y una gran cantidad de consumidores; la distribución se basa en el principio de optimización del mercado u optimización del tráfico; están ubicados en su mayoría en el centro de la ciudad, a ambos lados de las arterias de tráfico; o en las esquinas de las calles; en su mayoría tienen forma de punta o rayas.
6. Zonas industriales: alto grado de especialización y fuerte cooperación; moviéndose constantemente hacia el borde exterior; distribuidas en áreas con transporte conveniente (carreteras, ferrocarriles, ríos, etc.).
)
7. El factor más importante que afecta la estructura espacial interna de la ciudad son los factores económicos, como el nivel de alquiler del suelo (determinado principalmente por la conveniencia del transporte y la distancia desde el centro de la ciudad) y el pago del alquiler mediante diversos métodos de uso de la tierra.
8. En la imagen, A representa la industria, B representa la residencia y C representa el comercio. Lo que cambia más rápidamente desde el centro de la ciudad hacia los límites exteriores son los negocios. Entre ①-③, ② es adecuado para el desarrollo de áreas residenciales, ③ es adecuado para el desarrollo de áreas industriales y ① es adecuado para el desarrollo de áreas comerciales.
9. Las estructuras regionales urbanas representativas incluyen el modo de círculo concéntrico, el modo de sector y el modo de múltiples núcleos.
10. La racionalidad de la planificación urbana debe tener en cuenta los beneficios ecológicos, económicos y sociales. Por ejemplo: deben existir condiciones de transporte convenientes; coordinar las relaciones de ubicación mutua para reducir la contaminación; establecer los cinturones protectores necesarios, etc.
2 Funciones de servicio de las ciudades en diferentes niveles
1. Cuanto más alto es el nivel de la ciudad, más tipos de servicios proporciona, cuanto mayor es el nivel de servicio, más amplio es el alcance del servicio. El alcance de los servicios urbanos suele ser fluido y no tiene límites claros. Los servicios urbanos generales incluyen la propia ciudad, los pueblos pequeños circundantes y las vastas áreas rurales; el alcance del servicio de las capitales provinciales cubre los condados circundantes e incluso toda la provincia puede extenderse al alcance de los servicios de ciudades como Beijing, Shanghai y Guangzhou; país íntegro.
2. El tamaño y la calificación de una ciudad están relacionados con su ubicación geográfica. Estar ubicado en un área con ricos recursos y transporte conveniente es propicio para la mejora de la calificación de la ciudad.
3. Principios del diseño urbano racional: ① Hay menos ciudades de alto nivel y más ciudades de bajo nivel; ② Las ciudades de bajo nivel están distribuidas alrededor de ciudades de alto nivel; (4) El alcance del servicio de las ciudades de diferentes niveles está anidado capa por capa (el alcance del servicio de las ciudades de alto nivel incluye el alcance del servicio de las ciudades de bajo nivel).
3 Urbanización
1. La población se reúne en ciudades y pueblos, el alcance de las ciudades se expande y el proceso de convertir las áreas rurales en pueblos es la urbanización. Los principales indicadores de medición de su nivel incluyen la proporción de población urbana, el número de población urbana, la escala y superficie de suelo urbano, etc. El más importante es la proporción de población urbana.
2. Las principales razones para promover la urbanización son: Rural (Push): Sobrepoblación (alta presión sobre la tierra), desastres naturales frecuentes y severos, bajos ingresos y escasez de servicios sociales. Empleo Hay muchas oportunidades, alta protección social, instalaciones culturales completas y transporte conveniente.
3. La urbanización en los países desarrollados comenzó temprano, con altos niveles de urbanización (gran proporción de población urbana) y una lenta velocidad de desarrollo. Han entrado en la etapa tardía de madurez de la urbanización y han aparecido muchos fenómenos antiurbanización. , lo que resulta en muchas ciudades satélite.
4. La urbanización en los países en desarrollo comenzó tarde, con bajos niveles de urbanización (pequeña proporción de la población urbana) y un rápido desarrollo que a menudo ocurre en la etapa de urbanización suburbana. escala y el área continúa expandiéndose.
5. La urbanización tiene muchos impactos en el entorno geográfico, es decir, puede mejorar el medio ambiente, como nivelar el terreno, construir instalaciones de conservación de agua, hacer más ecológico el medio ambiente, etc. , y también puede dañar el medio ambiente y causar problemas de contaminación ambiental (contaminación del aire, contaminación del agua, contaminación de desechos sólidos, contaminación acústica, contaminación lumínica, contaminación por radiación electromagnética, etc.) y problemas de daños ecológicos (como la reducción de la biodiversidad). Además, puede producir malas condiciones de transporte y de vida, importantes problemas de desempleo y empleo y problemas sociales.
6. Principales contramedidas para solucionar los problemas de urbanización (construcción de ciudades ecológicas):
① Desarrollar edificios que ahorren energía y transporte ecológico para reducir la contaminación ambiental.
(2) Mantener la armonía entre la ciudad y el entorno natural y establecer un círculo virtuoso. Por ejemplo:
A. La urbanización debe ser compatible con el desarrollo económico y social y coordinada con la protección del medio ambiente.
b Controlar la escala de las grandes ciudades, descentralizar funciones, construir nuevas áreas urbanas y construir ciudades satélite.
C. Planificar racionalmente la ciudad y gestionar adecuadamente la relación entre las distintas áreas funcionales de la ciudad.
D. Mejorar la ecologización
E. Otras medidas: llevar a cabo una reconstrucción razonable del transporte y de la vivienda, fortalecer la gestión del orden social y ajustar racionalmente la estructura industrial.
Capítulo 3 Formación y desarrollo de regiones agrícolas
1 Selección de ubicación de la agricultura
1. Condiciones de ubicación que afectan la agricultura:
Natural Factores: terreno, clima, suelo, fuentes de agua.
Factores socioeconómicos: transporte, mercado, fuerza laboral, maquinaria (base industrial), política,
Razones científicas e históricas (hábitos de producción)
2. La esencia de la selección de la ubicación es la utilización racional de las tierras agrícolas. Los factores de ubicación que afectan la agricultura cambian constantemente, las condiciones naturales son relativamente estables y es más probable que las condiciones socioeconómicas cambien.
3. Principales tipos agrícolas regionales: ① Tipos agrícolas regionales basados principalmente en la siembra: agricultura de arrozales monzónicos; (2) Tipos de áreas agrícolas dominadas por la ganadería: grandes pastos, industria láctea. (3) Tipo de zona agrícola donde conviven la plantación y la ganadería: agricultura mixta.
(2) Tipo de superficie agrícola centrada principalmente en la siembra.
1. La agricultura mixta es un tipo de zona agrícola donde se desarrollan al mismo tiempo la siembra y la ganadería. Por ejemplo, la cuenca Murray-Darling en el sureste de Australia es una región agrícola mixta dominada por el cultivo de trigo y la cría de ovejas. Características principales: ① Puede formar un ecosistema benigno; ② Alta eficiencia en la utilización del tiempo; ③ Fuerte adaptabilidad al mercado.
2. La agricultura de arrozales monzónicos se distribuye principalmente en las zonas monzónicas asiáticas (este de Asia, sur de Asia y sudeste asiático), y se cultiva principalmente arroz. Sus características básicas son: ① Agricultura intensiva en mano de obra; (2) Agricultura en pequeña escala (con las familias como unidad de producción); ③ Alto rendimiento por unidad de superficie, pero tasa de productos básicos relativamente bajos; ④ Niveles relativamente bajos de mecanización y ciencia y tecnología; (excepto Japón); ⑤ La cantidad de proyectos de conservación de agua es grande (se necesita inversión gubernamental para controlar inundaciones y sequías).
3. La agricultura comercial de cereales se distribuye principalmente en Estados Unidos, Canadá, Argentina, Australia, Rusia, Ucrania, etc. (todos son principalmente de propiedad familiar), y también se distribuyen en el noreste y noroeste (principalmente de propiedad estatal). La agricultura comercial de cereales es una agricultura comercial típica con trigo y maíz como cultivos principales. Las principales características de la agricultura comercial de cereales son: ① gran escala de producción; ② alto nivel de mecanización, ③ alto precio de los productos básicos.
Tres tipos de áreas agrícolas basadas en la ganadería
1. A la industria ganadera pertenece el pastoreo de grandes pastos, distribuido principalmente en Estados Unidos y Argentina, que son principalmente ganaderos. y en Australia, Nueva Zelanda y Sudáfrica, dominadas por ovejas. Las principales características de la ganadería a gran escala son: ① comercialización (alta tasa de producción); ② gran escala de producción; ③ alto grado de especialización;
2. La industria láctea pertenece a la industria ganadera, principalmente de vacas lecheras, produciendo leche y productos afines. Los productores de leche deberían estar ubicados en regiones económicamente desarrolladas, como los Grandes Lagos de América del Norte, Europa Occidental, Europa Central, Australia y Nueva Zelanda. Dado que los productos lácteos son difíciles de almacenar y transportar, su distribución debe estar cerca del mercado de consumo, por lo que se distribuyen principalmente en los suburbios de las grandes ciudades. Las principales características de la industria láctea son: ① de cara al mercado urbano; ② comercialización;
Capítulo 4 Formación y desarrollo de zonas industriales
1 Factores de ubicación industrial y selección de ubicación
1 Condiciones de ubicación que afectan a la industria: ① Condiciones naturales: terreno ( terreno; alquiler), fuente de agua. ②Condiciones socioeconómicas: mercado, transporte, fuerza laboral, materias primas, energía, políticas, ciencia y tecnología, y fundamento agrícola.
2. Desde la perspectiva de los beneficios económicos: ① La producción de caña de azúcar o azúcar de remolacha, el procesamiento de productos acuáticos y la fabricación de frutas enlatadas son industrias orientadas a las materias primas; ② Fabricación de alimentos y bebidas embotelladas (cerveza, refrescos); , fabricación de muebles, imprenta, industria petroquímica, etc. Todas son industrias orientadas al mercado; (3) La fundición de metales no ferrosos (aluminio, cobre, níquel, estaño...) es una industria orientada a la energía ④ Confección, ensamblaje electrónico, flejes, fabricación de paraguas, zapatería y confección; fábricas Es una industria que requiere mucha mano de obra; ⑤ Los satélites, los aviones, los circuitos integrados y los instrumentos de precisión son industrias orientadas a la tecnología.
3. Desde la perspectiva de los beneficios ambientales, los productos de alta tecnología, los alimentos y otras empresas son muy sensibles al medio ambiente y deben tomar el medio ambiente de alta calidad como factor de ubicación principal. ①Las industrias que causan contaminación del aire deben ubicarse en el área a favor del viento predominante en áreas residenciales, el área a favor del viento con la frecuencia mínima del viento y los suburbios perpendiculares a la dirección del monzón (2) Para las industrias que causan contaminación del agua, la salida de aguas residuales debe estar lejos de la corriente arriba del río; ③Se generan desechos sólidos. Las industrias contaminantes están ubicadas lejos de las áreas residenciales y de las tierras de cultivo.
4. Fenómeno afectado por factores sociales como las políticas nacionales, los pensamientos de los tomadores de decisiones corporativas y factores psicológicos: ① Antes de la década de 1980, mi país construyó bases industriales a gran escala en el continente, y algunas no. -materias primas textiles en el oeste Se han construido varios centros de la industria textil en áreas de producción, áreas de consumo intensivo y áreas económicamente subdesarrolladas (2) se ha implementado la política de reforma y apertura y se ha desarrollado la economía de las zonas costeras; rápidamente (3) la brecha económica entre el este y el oeste se ha reducido y se ha promovido vigorosamente el desarrollo de la industria interior ④ En los últimos años, muchos compatriotas de Hong Kong y Macao y chinos de ultramar han invertido en China; .
5. En el desarrollo de la industria moderna, debido al desarrollo de la ciencia, la tecnología (tecnología de refrigeración) y el transporte, la influencia de las materias primas en la ubicación industrial se debilita gradualmente y la influencia del mercado en la industrial. la ubicación se fortalece gradualmente; (2) Los centros importantes y las líneas troncales siguen siendo atractivos para las industrias, pero debido a la mejora del transporte en algunos países desarrollados, el transporte ya no figura como el principal factor de ubicación para el diseño industrial; las redes de información y comunicación tienen un impacto cada vez más importante en la industria; ④ Los requisitos de calidad de la mano de obra son cada vez mayores.
2 La formación de zonas industriales
1. Tipos de correlación industrial: ① Correlación industrial en el proceso, es decir, la relación de suministro de productos y materias primas entre diferentes industrias; 2) Utilización del espacio Las conexiones industriales, es decir, las empresas industriales sin conexiones de procesos de producción, también pueden ubicarse en la misma área debido a que necesitan verse afectadas por diversas infraestructuras, instalaciones de servicios y mano de obra barata, como muchas zonas de desarrollo económico y tecnológico. en China; ③Conexiones de información, etc.
2. La formación de regiones industriales: conexiones industriales → aglomeración industrial → regiones industriales. Las aglomeraciones industriales pueden formarse de forma espontánea o mediante planificación.
3. El papel de la aglomeración industrial: ① Fortalecer el intercambio de información y la cooperación técnica entre empresas; ② Reducir los costos de transporte y el consumo de energía de los productos intermedios; (3) Reducir los costos de producción, mejorar la eficiencia de la producción y las ganancias; lograr economías de escala (4) * * * Utilizar infraestructura para ahorrar inversiones en producción y construcción.
4. Zonas industriales altamente desarrolladas, como la Zona Industrial del Acero (Anshan), la Zona Industrial Petroquímica (Annian), la Zona Industrial del Automóvil (Shiyan) y la Zona Industrial de Fabricación de Maquinaria. , tiene las siguientes características: ① Hay muchas empresas cooperativas y relaciones complejas entre trabajo y capital; ② La escala de producción es grande y cubre un área amplia.
5. Zonas industriales con bajo nivel de desarrollo, como industria alimentaria (molino harinero, fábrica de pastelería, fábrica de dulces), etc. Tiene las siguientes características: ① Utiliza principalmente recursos naturales y productos agrícolas locales para desarrollar la industria de procesamiento primario (2) Hay pocas fábricas y vínculos industriales simples (3) La escala de producción es pequeña y el área es pequeña;
6. Las industrias que requieren un diseño descentralizado son principalmente el transporte y las comunicaciones. Esto es relativamente común en los países desarrollados y es fácil formar empresas multinacionales. Las industrias fragmentadas comunes incluyen principalmente industrias de alta tecnología (como la industria electrónica) con productos que son "ligeros, cortos y costosos" y fabricantes de productos complejos con estructuras complejas y muchas piezas (como la industria del automóvil).
3 Zonas Industriales Tradicionales y Nuevas Zonas Industriales
1, Zona Industrial del Ruhr en Alemania, Zona Industrial Central en el Reino Unido, Zona Industrial del Noreste en Estados Unidos (Zona Industrial de los Grandes Lagos) , Zona industrial de Liaoning central y sur en China Todas pertenecen a áreas industriales tradicionales. Sus principales características son: (1) ubicadas cerca de bases ricas en materias primas y combustibles, como el carbón y el mineral de hierro (2) dominadas por industrias tradicionales como la del carbón, el acero, la maquinaria, los productos químicos y los textiles (3) dominadas por grandes empresas; centro.
2. El desarrollo actual de las áreas industriales tradicionales: (1) el consumo de materias primas y energía es grande, el volumen de transporte es grande y la contaminación es grave (2) ha ido disminuyendo desde la década de 1970 y está disminuyendo; que necesita urgentemente una transformación.
3. Zona industrial del Ruhr, Alemania: (1) Principales condiciones de ubicación: ① Ricos recursos de carbón (menos mineral de hierro, que debe importarse de Francia y Suecia); ② Abundantes fuentes de agua; ④Mercado amplio. (2) Razones del declive: ① La estructura de producción es demasiado simple; (2) El estado del carbón ha disminuido (3) El mundo tiene un excedente de acero; (4) El impacto de la nueva revolución tecnológica; (3) Medidas correctivas: ① ajustar la estructura industrial; ② desarrollar la industria terciaria; ③ ajustar el diseño industrial; ④ mejorar la red de transporte;
4. Características básicas de las nuevas zonas industriales: (1) Nuevas en el tiempo: aparecieron después de la Segunda Guerra Mundial; (2) Innovación regional: formadas en áreas rurales sin base industrial tradicional; pequeñas y medianas empresas Principalmente empresas (4) Nuevos sectores: industria ligera principalmente orientada a la exportación o industria electrónica de alta tecnología. Hay dos tipos principales de nuevas zonas industriales: (1) Las industrias emergentes son zonas industriales dominadas por industrias de alta tecnología, como Silicon Valley en Estados Unidos, Munich en Alemania, la isla Kyushu en Japón, Escocia en el Reino Unido, Novosibirsk en Rusia, etc. (2) Zonas industriales orientadas a la exportación que se centran en la industria ligera orientada a la exportación, como Sassuolo y Prato en Italia.
5. Modelo de comunidad industrial italiana: centrada en una actividad comercial, con una relación de cooperación y un sistema de producción, suministro y comercialización relativamente estable. Características básicas: ① Principalmente pequeñas y medianas empresas; ② Principalmente industria ligera; ③ Un gran número de empresas similares o relacionadas están concentradas; ④ La producción está altamente especializada; ⑤ Las empresas están ubicadas en ciudades pequeñas o incluso en zonas rurales; El proceso está disperso.
6. Zona Industrial Electrónica de Silicon Valley en Estados Unidos: (1) Ubicación ventajosa: tecnología, medio ambiente y transporte. (2) Principales ventajas: ① Ubicación geográfica superior y hermoso entorno; ② Clima agradable; (3) Colegios y universidades concentrados, ciencia y tecnología desarrolladas y talentos concentrados ④ Transporte conveniente (orden militar del Departamento de EE. UU.); Defensa); ⑥ Entorno y cultura de la innovación. (3) Características principales: ① Los empleados tienen conocimientos y habilidades de alto nivel; ② La tasa de crecimiento es más rápida que la de las industrias tradicionales y el ciclo de reemplazo de productos es más corto. ③ Los gastos de I + D representan una alta proporción de las ventas; orientado al mercado mundial.
Capítulo 5 Distribución del Transporte y su Impacto
1 Modo y Distribución del Transporte
1 Ventajas y Desventajas de los Principales Modos de Transporte: ① Ferrocarril: el más importante. modo, gran volumen de transporte, adecuado para el transporte de larga distancia; ② Carretera: el más utilizado, flexible, adaptable a las condiciones naturales y adecuado para el transporte de corta distancia; ③ Vía fluvial: gran volumen de transporte, bajo costo, baja velocidad; Aviación: velocidad rápida, tamaño pequeño, carga baja Alta; ⑤ Tubería: las herramientas y líneas de transporte están integradas, con gran capacidad de transporte y fuerte continuidad.
2. La tendencia de desarrollo del transporte moderno: alta velocidad, gran escala y especialización.
3. Principales medios de transporte: puertos, estaciones y aeropuertos;
Principales medios de transporte lineal: ferrocarriles, carreteras y vías navegables.
4. Factores que afectan el trazado de la red de transporte: ①Condiciones naturales: ubicación, terreno, clima, ríos, etc. ②Condiciones socioeconómicas: nivel económico, condiciones técnicas y factores sociales.
2 El impacto de los cambios en el diseño del transporte
1. La forma espacial de los asentamientos a menudo se expande a lo largo de las líneas troncales de transporte, lo que convierte a las líneas troncales de transporte en el principal eje de desarrollo de los asentamientos, como Zhuzhou. y Tsukuba El ascenso y la caída (cambios en los métodos de transporte, cambios en las rutas de las carreteras, extensiones y cambios en los canales de los ríos) provocarán cambios en la forma espacial de los asentamientos, como Jiaxing;
2. El terreno montañoso es ondulado, las líneas de transporte son escasas y únicas, y la densidad de puntos de venta es baja, el terreno llano es pequeño, las líneas de transporte son densas y diversas, y la densidad de puntos de venta comerciales es elevado.
3. Hay dos situaciones principales en el trazado de los centros de negocios urbanos y las comunidades empresariales: ① Tomar el tráfico como principio óptimo, cerca de las arterias de tráfico (vías principales urbanas e intersecciones de carreteras, bordes de circunvalaciones urbanas, carreteras A lo largo de la línea, etc. ② Tomando el mercado como principio óptimo, cerca del centro geométrico de las ciudades y zonas residenciales.
Capítulo 6 Desarrollo coordinado de la humanidad y el entorno geográfico
1 Evolución del pensamiento de la relación hombre-tierra
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Adorar la naturaleza (período primitivo) → Transformar la naturaleza (período agrícola) → Conquistar la naturaleza (período industrial) → Armonía entre el hombre y la tierra (es decir, coordinación de población, recursos, medio ambiente y desarrollo) (presente)
2. Los seres humanos continúan obteniendo materiales y energía del medio ambiente a través de actividades de producción; los seres humanos continúan descargando desechos y energía al medio ambiente a través del metabolismo y las actitudes y comportamientos de los seres humanos hacia el medio ambiente; respuestas del medio ambiente (retroalimentación ambiental).
3. La velocidad a la que los humanos demandan recursos del medio ambiente excede la velocidad de regeneración de los propios recursos y sus sustitutos, lo que provocará escasez de recursos, daños ecológicos y otros problemas; en el medio ambiente excede la capacidad de autopurificación ambiental causará contaminación ambiental y otros problemas.
4. Los problemas ambientales se dividen principalmente en contaminación ambiental y daños ecológicos. A juzgar por su distribución, ① las ciudades están dominadas por la contaminación ambiental y las áreas rurales están dominadas por la destrucción ecológica (2) la contaminación ambiental es un problema importante en los países desarrollados, mientras que en los países en desarrollo debido a las presiones duales de la población y el desarrollo y muchos; Industrias altamente contaminantes. A medida que los países desarrollados se trasladan a los países en desarrollo, la contaminación ambiental y los daños ecológicos son graves.
5. La causa fundamental de los problemas ambientales es la búsqueda unilateral de beneficios económicos y el descuido de los beneficios ecológicos y sociales. Es decir, la esencia de los problemas ambientales es el desarrollo.
6. La connotación de desarrollo sostenible: sostenibilidad ecológica, sostenibilidad económica y sostenibilidad social, entre las cuales la sostenibilidad ecológica es la base, la sostenibilidad económica es la condición y la sostenibilidad social es la meta.
7. Principios del desarrollo sostenible: principio de equidad, principio de sostenibilidad y principio de homosexualidad.
2 Prácticas de desarrollo sostenible de China
1. Las principales razones del desarrollo sostenible de China son: ① La base poblacional es grande, el aumento neto de la población es grande cada año y la calidad. (2) La eficiencia en la utilización de los recursos es baja, los desechos y los daños son graves y los recursos son relativamente escasos (3) Varios problemas ambientales aumentan día a día;
2. La forma más importante de implementar el desarrollo sostenible es desarrollar una economía circular, cuyos principios básicos son: reducir el aporte de recursos, reutilizar recursos y reciclar residuos.
3. La clave para hacer realidad la economía circular: producción industrial limpia, agricultura ecológica y consumo moderado en la vida diaria.