¿Por qué el BMW Serie 5 está al ralentí, jadea y chirría?
Causas de la vibración al ralentí en el motor BMW n52:
1. El acelerador está demasiado sucio. Los depósitos excesivos de carbón en el acelerador provocan directamente un ralentí inestable del motor y una aceleración deficiente. Limpiar el acelerador.
2. Los depósitos excesivos de carbón en el motor reducirán el volumen de la cámara de combustión. Las características de absorción de calor de los depósitos de carbón también provocarán que no crezca la combustión en la cámara de combustión, aumentarán la probabilidad de detonación y hacer que el motor vibre. Elimine los depósitos de carbón del interior del motor.
3. El motor se caló. Mal encendido de la bujía o mala atomización de la boquilla, combustión incompleta en el cilindro o ausencia de petardo. Este tipo de inquietud es bastante grave.
4. El combustible está malo. La mala calidad del aceite afecta directamente la eficiencia de la combustión y el bajo índice de octanaje es la principal causa de las detonaciones del motor. Se recomienda cambiar a un mejor combustible.
5. El coche no arranca inmediatamente después de calentarse y el aceite entre las piezas del motor no está correctamente lubricado.
1. Análisis de la causa
1. La bujía no es fácil de usar
2. 3. La línea de alto voltaje tiene fugas;
4. La válvula PCV está obstruida;
5. El sensor de posición del acelerador está defectuoso; el motor paso a paso tiene una falla en ralentí;
7. Falla en la válvula de control de velocidad de ralentí;
8. Apertura anormal del acelerador;
9.
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