Fotos reales del Audi A6 Touring Edition, caja de soldadura de tambor trasero S6, el chico más guapo de la calle
¿Al escribir el primer artículo sobre A6 en el foro? Quiero compartir contigo algunas de las cosas con las que tuve problemas sobre este modelo. Le pedí especialmente al fotógrafo que tomara algunas fotos de las piezas modificadas para que las hicieras. Como referencia, solo necesitaba mejorar la garganta de la cola, así que aquí estoy.
¿Frenos de competición AP? Los frenos de competición AP de seis pistones son más de un nivel superiores a los originales, lo que hace que la conducción sea más segura.
Este juego de ruedas se combina con los AP de competición. ¿No es un poco de buen gusto? Siento que es necesario bajar el tamaño de un hatchback para lucir bien, así que, por supuesto, el QUOTTRO también necesita estar equipado con un pequeño estéreo exclusivo del QUOTTRO de Audi.
¿El efecto de todo el auto? ¿Con las luces traseras ennegrecidas? Aún faltan el maletero y el escape. Creo que es casi el mismo. En cuanto a la apariencia, creo que ya está muy bien. una pieza de automóvil.
Para una cara seria
¿Se ha colocado el portaequipajes en este momento pero aún no se ha rociado con un color, lo que lo hace parecer un autopartes? un poco payaso. ?El tambor de cola está arreglado? Esperando a que el maestro procese y corte
Hoy vienen las patas de cerdo~
En cuanto a los pequeños detalles, el fotógrafo es muy profesional
Bien, ahora es el momento emocionante. Debido a que la instalación del tambor de cola requiere corte y modificación, las piezas que no se ajustan al A6 deben cortarse y soldarse antes de la instalación. Así que al principio, planifique la posición correcta y. puedes empezar. ¡Debe estar alineado! !
¿El soldador está soldando con cuidado? ¿No hay ningún maestro con buenas habilidades de soldadura? ¿La operación es relativamente difícil? ¿La soldadura a tope es muy importante?
¿Porque el tambor de cola original? la longitud no es suficiente. Entonces, ¿necesito encontrar otro tubo de escape y cortar una sección corta para empalmarlo? El resultado es el anterior.
El efecto de sonido no está disponible temporalmente, pero el efecto sigue siendo bastante obvio. El sonido se ha vuelto más fuerte. En términos generales, esta modificación es muy rentable. Si los ciclistas están interesados en modificar este tambor de cola, deben buscar un taller conocido con conocimientos de tecnología de soldadura. De lo contrario, puede resultar contraproducente. ¿Está bien? ?Si encuentra algún problema durante la modificación, puede comunicarse conmigo.
?Estoy muy feliz de comunicarme con todos los amigos del automóvil?bbbbbbye~~~