¿Qué tipo de líquido de frenos utiliza el Vios FS?
La especificación del líquido de frenos es DOT4HP. El líquido de frenos es el medio líquido que transmite la presión de frenado en los sistemas de frenado hidráulico y se utiliza en vehículos equipados con sistemas de frenado hidráulico.
El líquido de frenos, también conocido como aceite de frenos o aceite forzado, es una parte indispensable del sistema de frenos. En los sistemas de frenado se utiliza como medio de transmisión de fuerza. Debido a que el líquido no se puede comprimir, la presión de salida del cilindro maestro se transmite directamente al cilindro esclavo a través del líquido de frenos. Debido a que su calidad está directamente relacionada con la confiabilidad de los frenos, la elección del líquido de frenos está relacionada con la seguridad de la vida de los propietarios de automóviles y no debe tomarse a la ligera.
Diseño de apariencia Vios es muy audaz en el diseño de la cara frontal, adoptando el lenguaje de diseño "KeenLook", usando líneas para crear una tendencia de juntarse hacia el centro y luego resaltando el logotipo de Toyota, haciendo que el tamaño sea grande. Zona de rejilla de entrada de aire más ambiente. Comparado con el diseño personalizado de la parte delantera, el diseño de la parte trasera del Vios es mucho más aburrido.
La diferencia más obvia entre Vios FS y Vios es que el sedán ha evolucionado hasta convertirse en un hatchback. La cara frontal no ha cambiado y el diseño es exactamente el mismo. La parte trasera fue diseñada por el primo Zhixuan. El pilar C en la parte trasera crea un diseño de techo suspendido, que realza la sensación de lujo. También destacan las luces traseras irrazonablemente irregulares.
Interior No hay cambios en el interior de Vios y Vios FS, son exactamente iguales. Los materiales interiores en ambos son promedio, con un uso intensivo de plásticos duros. Sin embargo, con la pintura piano en la consola central, la textura ha mejorado mucho.
Tamaño de la carrocería Como modelo con puerta trasera, el tamaño natural de la carrocería del Vios FSZ no es tan bueno como el del Vios, pero la distancia entre ejes sigue siendo la misma, por lo que, en circunstancias normales, el Vios FS no es tan bueno como el Vios en cuanto a maletero, pero abatiendo la fila trasera. Una vez proporcionados los asientos, el maletero del Vios FS resultará más práctico.
Potencia El sistema de propulsión del Vios FS es el mismo que el del Vios sedán. También ofrece dos opciones de motor, 1,3L y 1,5L, con potencias máximas de 73KW y 79KW respectivamente. El sistema de transmisión está equipado con una transmisión manual de 5 velocidades o CVT de variación continua.
(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)