Mercedes-Benz ha añadido un nuevo superdeportivo GT Black Series en la pista AMG, dirigido al Porsche 911 GT2 RS.
El motor modificado del Magic utiliza un cigüeñal plano con especificaciones de carrera, que cambia el orden de encendido de los cilindros. Además, se mejora la velocidad de respuesta de la válvula de mariposa y la acción giratoria de apertura y cierre es más limpia y rápida. Además, los nuevos árboles de levas, una turbina más grande, un intercooler más eficiente y un sistema de escape mejorado aumentan en última instancia la potencia general del motor.
¿Cargar AMG? GT? ¿negro? El impacto final en la serie es que acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, de 0 a 200 km/h en 9 segundos y la velocidad máxima es de 325 km/h. Los 730 caballos de fuerza se transmiten a las ruedas traseras a través de un. Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. La velocidad de cambio optimizada y la capacidad de respuesta, así como las relaciones de transmisión especialmente ajustadas, prometen buenos resultados en la pista.
En términos de apariencia, la orientación del diseño de la pista es obvia, lo que también hace que GT? ¿negro? La serie se parece a los coches GT3 o GT4 de Mercedes-Benz. La enorme red de entrada de aire en la parte delantera y la pala delantera exagerada son casi el diseño definitivo de la carretera francesa. El alerón de fibra de carbono ajustable manualmente de dos etapas y el enorme túnel de viento de fibra de carbono en el capó no son solo una apariencia.
Los amplios faldones laterales pueden proporcionar guía de aire y refrigeración para los frenos. El difusor trasero y el exagerado alerón trasero de dos piezas son verdaderos kits aerodinámicos. En particular, el alerón trasero se puede ajustar en un ángulo de hasta 20° según las diferentes necesidades del conductor para reducir la resistencia del aire o mejorar la estabilidad del vehículo. Finalmente, combinado con el fondo casi plano, el paquete hidrodinámico del vehículo puede proporcionar 400 kg de carga aerodinámica a 250 km/h.
En cuanto al peso y ligereza del coche, se debe principalmente al uso a gran escala de materiales de fibra de carbono. Además del capó, el techo y el portón trasero, el soporte de la transmisión, los refuerzos de la carrocería e incluso el eje de transmisión están fabricados en fibra de carbono. ¿Y dentro de las mismas llantas forjadas ligeras, un juego de color negro? Serie de pastillas de freno cerámicas personalizadas. Los parabrisas delantero y trasero también se han "recortado" para reducir el peso total del vehículo. ¿Qué pasa con GT? ¿negro? ¿La serie sigue a GT? El sistema de suspensión adaptativa con amortiguación ajustable de varios niveles y las piezas de aluminio también contribuyen a la reducción de peso. Y se entiende que AMG Competition ha mejorado la capacidad de respuesta de la dirección y la claridad de la información de respuesta.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.