Foxconn coopera con Arabia Saudita para producir vehículos eléctricos y entregarlos en 2025.
Las dos partes establecerán una empresa conjunta para establecer una marca de vehículos eléctricos llamada Ceer, que tendrá licencia de BMW para fabricar vehículos. Las dos partes también afirmaron en un comunicado conjunto que Foxconn desarrollará equipos electrónicos para vehículos con tecnologías de infoentretenimiento, conectividad y conducción autónoma.
Las partes afirmaron que Ceer desarrollará sedanes y vehículos utilitarios deportivos (SUV) para el mercado de masas, con el objetivo de realizar la primera entrega en 2025.
Foxconn es famosa por su fabricación OEM. En la era de las PC y los teléfonos inteligentes, contamos con abundantes recursos de fabricación en cadenas industriales. Ahora, a medida que el mercado de teléfonos inteligentes se reduce, Foxconn está bajo una presión cada vez mayor. Centrar su atención en los fabricantes de equipos originales de vehículos de nueva energía en auge se ha convertido en una forma de encontrar nuevos puntos para la empresa.
En 2020, Foxconn estableció empresas conjuntas con Fiat Chrysler (FCA) y Yulong Automobile respectivamente. En 2021, estableció una empresa conjunta con Geely Holding como fundición. Además, también firmó un acuerdo de cooperación OEM con Byton Motors, que estaba en quiebra y reorganizada.
10 El 18 de junio, la empresa matriz de Foxconn, Hon Hai Group, celebró un Día de la Tecnología y lanzó dos autos nuevos, el modelo B con puerta trasera y la camioneta eléctrica Modelo V, así como la versión de producción del Modelo C. Además del modelo de lujo lanzado en el Día de la Tecnología del año pasado, el Modelo E y el autobús eléctrico Modelo T, la línea de productos de vehículos eléctricos de Foxconn tiene un total de cinco modelos, que incluyen SUV, sedanes, autobuses y camionetas. Sin embargo, Foxconn afirmó que estos modelos no están dirigidos al mercado de consumo C-end, sino como vehículos prototipo para clientes de la marca.
El año pasado, el fundador de Foxconn, Terry Gou, se puso de pie personalmente y adquirió, invirtió y cooperó en más de 10 proyectos de vehículos eléctricos. El alcance de la distribución se expandió desde China hasta Indonesia y Medio Oriente, y el resto del mundo. Los ámbitos de inversión abarcaron desde vehículos completos hasta baterías y, finalmente, el Smart Cockpit. Además, Foxconn también posee la Primera Fábrica de Automóviles al comprar la antigua fábrica de General Motors.
Después de 2016, el rendimiento de los teléfonos móviles de Apple mostró una tendencia a la baja y el crecimiento de los ingresos de Foxconn también comenzó a desacelerarse significativamente. Los datos muestran que en 2019, la tasa de crecimiento de los ingresos de Foxconn fue solo del 0,82% interanual, muy por debajo del 8% de 2017. En el primer semestre de este año, las ventas totales de teléfonos móviles fueron de 65.438+34 millones de unidades, una disminución interanual de 654,38+0,6%. En términos de tabletas para PC, los envíos globales han disminuido durante cuatro trimestres consecutivos, un 11% menos año tras año.
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