Red de conocimientos turísticos - Conocimiento turístico - ¿Qué hace el Odyssey cuando el auto está frío y el encendido está encendido?

¿Qué hace el Odyssey cuando el auto está frío y el encendido está encendido?

Las razones por las que la Odyssey produce chispas cuando hace frío son: baja presión de aceite o desgaste del propio elevador hidráulico, lo que provoca que entre aire en el elevador hidráulico; desgaste del balancín de la válvula, lo que provoca una holgura excesiva de la válvula y una acumulación continua de lodos y carbonilla; depósitos que hacen que la válvula del acelerador esté sucia; la válvula de escape del tanque de combustible no funciona correctamente; el líquido en la bomba de retorno está afectado; el interior del filtro de combustible está parcialmente obstruido;

En primer lugar, si el coche no se ha movido durante un período de tiempo, el aceite volverá al cárter de aceite, lo que significa que la parte superior del motor, es decir, la cámara de válvulas, le faltará petróleo. Debido a que la válvula carece de sellado de aceite y lubricación, es normal escuchar un chirrido debajo del automóvil cuando se arranca.

Pero aparte de las circunstancias normales, existe una alta probabilidad de que la correa del motor sea el problema después de arrancar el coche. Primero, verifique el apriete de la correa del motor. Puede intentar sujetar la correa de transmisión entre los dedos y girarla. Tenga en cuenta que la operación debe realizarse con el motor enfriado y que el ángulo de torsión generalmente debe ser inferior a 90 grados; de lo contrario, será necesario ajustarlo.

Además, muchos propietarios de automóviles informan que el ruido anormal en la correa del motor se debe a que la correa no está limpia. Sin embargo, se puede eliminar limpiándola con agua o lubrificándola con algún lubricante. Para saber si los modelos son adecuados para esta operación es necesario realizar un mayor análisis.

Se puede decir que un silbido del cinturón puede ser una señal de que es necesario reemplazar el cinturón. Entonces, ¿cuándo es necesario reemplazarlo? En términos generales, si es necesario un reemplazo, el fabricante seguramente proporcionará instrucciones en el manual del propietario del vehículo. Según las normas generales de mantenimiento de automóviles, son entre 60.000 y 80.000 kilómetros.

(Foto/Texto/Imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)