¿La radiación que emite un avión equivale a 10 rayos X? ¿Las mujeres embarazadas todavía pueden volar?
¿Es realmente así? ¿Todavía pueden volar las madres embarazadas?
Antes de discutir los peligros de la radiación, primero comprendamos la unidad para medir la dosis de radiación: SV.
Sin embargo, en la vida diaria, la unidad de Sievert es demasiado grande y generalmente se utiliza la unidad más pequeña de milisievert (mSV), que es adecuada para calcular la dosis de radiación humana.
De acuerdo con las "Normas básicas para la protección contra la radiación ionizante y la seguridad de las fuentes de radiación" de mi país, sobre la base de la eliminación de la radiación natural de fondo y la radiación médica, la dosis efectiva promedio de radiación que el público en general puede soportar por año está limitado a 1 milisievert.
¿Qué quieres decir?
La radiación natural de fondo significa que no haces nada y sigues sufriendo radiación cada año.
Incluye luz del universo, etc. Mientras vivas en la Tierra, tendrás que soportar esta radiación natural.
La dosis de radiación natural por persona y año es de aproximadamente 2,4 milisieverts.
En otras palabras, excluyendo la radiación diversa e inevitable, siempre que la dosis de radiación adicional de una persona no supere 1 milisievert en un año, es absolutamente seguro.
El Comité Científico de las Naciones Unidas para el Estudio de los Efectos de las Radiaciones Atómicas ha calculado que durante un vuelo de 10 horas, la dosis de radiación ionizante que llega al cuerpo humano es de aproximadamente 0,03 milisieverts.
Para alcanzar el límite de 1 milisievert, el avión necesita volar más de 330 horas. Tomemos como ejemplo el Boeing 737-800. Según su velocidad de crucero de 800 km/h, para alcanzar el límite de radiación pública, el avión necesita dar seis vueltas alrededor de la Tierra, lo que no es suficiente para la gente corriente.
En el hospital, la dosis de la tomografía computarizada es de aproximadamente 2 msv ~ 10 msv; para el examen cardiopulmonar con rayos X habitual, la radiación primaria es básicamente de alrededor de 0,2 mSv.
En otras palabras, la radiación generada por una tomografía computarizada de tórax equivale a cientos de vuelos de Beijing a Shanghai, y un examen de rayos X equivale aproximadamente a la radiación generada por docenas de vuelos.
Por lo que la afirmación de que “la radiación que recibe un avión equivale a 10 radiografías de tórax” es completamente insostenible.
Pero al volar, la radiación que recibe el cuerpo humano es efectivamente más fuerte que en tierra.
Debido a que el avión está a gran altura, el aire se vuelve más fino.
Cuando el efecto protector de la atmósfera se debilita, el cuerpo humano recibe más radiación.
Las investigaciones demuestran que por cada dos kilómetros que aumenta la altitud de vuelo de un avión, la dosis de rayos cósmicos que llega al cuerpo humano se duplicará.
Sin embargo, estos están dentro del rango de tolerancia del cuerpo humano. De lo contrario, la azafata tendría grandes problemas volando en el cielo todo el día.
¿Pueden volar las madres embarazadas?
La Comisión Reguladora Nuclear de EE. UU. recomienda que la dosis de radiación para las mujeres embarazadas durante el embarazo sea inferior a 5 mSv por año, lo que es muy inferior al límite superior recomendado de dosis de radiación anual para adultos de 50 mSv.
Así que, siempre que no sea muy frecuente, las mujeres embarazadas pueden volar.