¿Es realmente caro el coste de mantenimiento del BMW Serie 1 120I?
El fabricante informará al propietario del ciclo de mantenimiento del vehículo y elementos de sustitución a través del manual de mantenimiento que acompaña al vehículo cuando sale de fábrica.
BMW declara oficialmente que las transmisiones BMW están libres de mantenimiento de por vida. Sin embargo, en vista del entorno de conducción básico y las condiciones de las carreteras en China, se recomienda cambiar el aceite de la transmisión cada 60.000 kilómetros.
A continuación se adjunta la lista de costes de mantenimiento del BMW Serie 1 (mano de obra y materiales):
Detalles de costes de mantenimiento del BMW Serie 1 E87 120i N46
Aceite de motor (Oro) Aceite de motor totalmente sintético Mobil 1)
Coste del material 100X4,3
Filtro de aceite original número 11 42 7 508 969
Coste del material 85
Tiempo de trabajo 60
Alimentación del filtro de la máquina de aceite 878
(mantenimiento de 10.000 km)
El número del filtro de aire original es 13 71 7 532 754.
Tarifa de material 138? Jornada laboral: 36 horas, 174 horas.
(intervalo de mantenimiento de 20.000 kilómetros)
Filtro de gasolina original (externo) número 16 12 7 233 840
Cuota de material 275? Horas de trabajo: 60. Materiales de trabajo: 335
(ciclo de mantenimiento de 20.000 kilómetros)
El número original del elemento filtrante del aire acondicionado es 64 31 9 313 519.
¿Tarifa de material 310? Horas de trabajo: 96. Material de trabajo: 406
(intervalo de mantenimiento de 20.000 kilómetros)
El teléfono de reparación de bujías originales es 12 12 158 252.
¿Costo del material 98X4? Horas de trabajo 180 Materiales de trabajo 572
(ciclo de mantenimiento de 30.000 kilómetros)
El número de mantenimiento del aceite de frenos original es 83 19 2 179 982.
¿Tarifa de material 112? Horas de trabajo 180 materiales de trabajo 292
(intervalo de mantenimiento de 40.000 kilómetros)
El número de aceite de dirección asistida original es 83 29 0 429 576.
¿Tarifa de material 98? Horas de trabajo: 120; información de trabajo: 218.
(ciclo de mantenimiento de 60.000 kilómetros)
Mantenimiento anticongelante original número 81 22 9 407 454
Costo del material 100X3 (mezcla de agua 1:1), horas de trabajo El La tarifa es de 180 y el envío es de 480.
(intervalo de mantenimiento de 40.000 km)
Aceite de transmisión automática (6HP) N° 83 22 305 396
Coste de material 383x6
Transmisión filtro y cárter de aceite (6HP) No. 24 15 2 333 907
Coste de material 1540
Tiempo de trabajo 360
Aceite de transmisión + filtro + alimentación del trabajador del cárter de aceite 4195
(recambiado a los 60.000 kilómetros)
Aceite transmisión automática ZF (6CV)
Coste material 140X6
Filtro de transmisión y cárter de aceite (6HP) No. ZF
Coste de material 680
Tiempo de trabajo 360
Aceite de transmisión + filtro + El trabajador del cárter de aceite alimenta 1880
(reemplazada a los 60.000 kilómetros)
El número de la correa del generador es 11 28 7 631 810.
Coste del material 320
Generador tensor de cintas para el cabello No. 11 28 7 524 267
Costo del material 793
El número de tensor de la correa del generador es 11 28 1 440 378.
Coste de material 293
Tiempo de trabajo 240
Correa + tensor + alimentador tensor 1646
(ciclo de sustitución de 80.000 kilómetros)
Limpiar la válvula del acelerador $75
Limpiar la boquilla de aceite (agente de limpieza 3M)￥428
Limpiar la entrada de aire (agente de limpieza 3M)￥ 288
Limpiar la cámara de combustión (cuatro cilindros)￥584
Limpiar el convertidor catalítico de tres vías (limpiador 3M)￥377
(Se recomienda según el estado del vehículo y medio ambiente Elija el proyecto de limpieza de depósitos de carbono de Beijing, 30.000 yuanes)