Geografía Urbana

1. Transporte:

1. Aviación civil: Guilin ocupa actualmente el primer lugar en términos de rutas, rendimiento e instalaciones de apoyo, Nanning ocupa actualmente el segundo lugar y Liuzhou no tiene ninguna ventaja en aviación civil. , obviamente detrás de Guilin y Nanning, y esta situación no cambiará mucho en el futuro (Nanning puede reducir la brecha con Guilin, pero la diferencia no será demasiado grande), porque la aviación civil tiene un fuerte efecto de radiación y su estado e importancia. son relativamente altos;

2. Ferrocarril: Liuzhou actualmente tiene ventajas, pero la brecha entre Nanning y Liuzhou no es grande. Teniendo en cuenta las nuevas líneas en el futuro, el estado de Nanning y Liuzhou será más cercano. Y Guilin es mejor que Liuzhou en términos de ferrocarriles, Nanning, considerando que Guilin se utiliza principalmente para el transporte de pasajeros y se enfrenta principalmente a las Llanuras Centrales, Guangdong, Hong Kong, Macao y el suroeste de China. Incluso si se abre el ferrocarril Liuzhou-Zhaozhou. en el futuro, Guilin solo tendrá más tiempo para Liuzhou (como Guangzhou y Guizhou), la relación no es muy grande, este elemento es más significativo para Liuzhou.

3. actualmente la primera, con 6 autopistas relacionadas con Nanning (6 direcciones: Nanliu, Norte-Sur, Nanshui, Xingliu, Nanping, Nanbai) están actualmente abiertas en 4 direcciones, y las otras 2 direcciones también están en construcción entre las 4 direcciones planificadas; en Liuzhou (Liugui, Liunan, Liuyi, Liuhe) se han abierto tres y actualmente queda una y las seis autopistas previstas por Guilin [Guiliu, Guiquan, Gui (He) Wu (Guangzhou), Guilin-Huaihua-Chongqing, Guilin-Guiyang-Chengdu, Guilin-Chenzhou-Xiamen] Actualmente, solo uno está abierto, dos están en construcción y los otros tres están en planificación e implementación. De lo anterior se puede ver que Guilin tiene un gran potencial en el futuro. , y la importancia de las autopistas para el turismo de Guilin es evidente.

2. Construcción urbana: la construcción urbana de Nanning ha estado en pleno apogeo en los últimos años. Los objetivos urbanos de Nanning son a gran escala y lo han sido. Sin embargo, debido a que a menudo están destinados a cumplir con los requisitos de las reuniones políticas, hay algunas deficiencias en la planificación y la implementación, y la baja eficiencia del uso del suelo tendrá algún impacto en la construcción urbana de Guilin que persigue la coordinación con las montañas y los ríos. , y ha trabajado duro en los Estados Unidos. Guilin completó una transformación urbana a gran escala de 1998 a 2002, convirtiéndola en la primera ciudad de Guangxi. Las ciudades que fueron las primeras en completar una transformación a gran escala se encuentran en la etapa de completar la construcción. de las grandes ciudades y lograr resultados en la mejora de los efectos de la transformación urbana en los últimos dos años (como la creación de ciudades jardín nacionales, ciudades sanitarias nacionales, ciudades modelo de protección ambiental nacional, etc. La construcción urbana de Liuzhou comenzó tarde, y no es así); tan grande como Nanning, y es difícil compararla con Guilin en términos de belleza. Por lo tanto, la ciudad de Liuzhou se encuentra en un dilema;

3 Industria:

1. Industria: Guilin y Nanning son actualmente más fuertes que Liuzhou, pero debido a que la alta tecnología es imprescindible para todos los lugares del país, con la fortaleza actual de Guangxi, el desarrollo de la industria de alta tecnología de Guilin y Nanning no será posible. Si es demasiado fuerte, será difícil conseguir buenos proyectos. Liuzhou es más débil en este aspecto, pero la relación no es demasiado grande;

2. Incluso en el futuro, Nanning y Guilin no podrán ser superados. La razón principal es que Guilin tiene requisitos de protección ambiental muy altos y un control industrial estricto, por lo que muchos proyectos son imposibles de realizar. Muy afectado, se estima que no se desarrollará en esta área. Es demasiado grande, pero los oponentes de Liuzhou en este sentido deberían ser Qinbeifang y Baise;

4. Nanning tiene ventajas en tamaño de ciudad y población urbana, ahora y en el futuro definitivamente será el número uno, y Guilin está controlada en términos de tamaño de ciudad y población urbana debido a la protección ambiental, por lo que será peor que Nanning y Liuzhou en esta área ( este es también el lugar más débil en Guilin), y Liuzhou está justo entre Nanning. Con Guilin, se estima que no podrá alcanzar a Nanning;

Agricultura y silvicultura: Guilin debería haberlo hecho. una ventaja en esta área, porque Guilin se centra principalmente en el turismo, la agricultura y la silvicultura. De hecho, esta es también la clave para el medio ambiente y el turismo de Guilin y Liuzhou deberían ser más o menos los mismos; Turismo: esta es la fortaleza de Guilin y se encuentra en una posición ventajosa con la construcción y finalización de las tres carreteras nacionales de Guilin en el futuro, para entonces se puede llegar a Guangzhou, a Changsha, Guiyang y Nanning. horas, y el desarrollo turístico se desarrollará fuertemente como Nanning es la capital provincial y está rodeada de recursos costeros, Nanning.

El turismo también aumentará y Liuzhou está obviamente en desventaja en esta área;

7. Convenciones y exposiciones: en comparación con Nanning y Guilin, Liuzhou está en desventaja y Nanning tiene algunas ventajas sobre Guilin (Nanning). y Guilin Para comparaciones de exposiciones, consulte publicaciones relacionadas de otros internautas)

8. Divisiones administrativas: Guilin es la primera entre las tres ciudades en implementar la fusión de prefecturas y ciudades, y también tiene mucho éxito. en términos de efectos de implementación, eche un vistazo a los 12 condados de Guilin. Esto se puede ver en el desarrollo de Guilin, especialmente en el desarrollo del turismo. En el futuro, Guilin tendrá oportunidades para más divisiones administrativas y luego Nanning se fusionará con. Yongning después de completar la separación de prefecturas y ciudades, lo que también brindará un mayor espacio para el desarrollo de Nanning, y la influencia de Liuzhou ha disminuido debido a la separación de la ciudad a nivel de prefectura de Laibin, por lo que es necesario considerar más a fondo la anexión de Liujiang, de lo contrario. El estatus de ciudad de Liuzhou disminuirá;

9. Educación: Nanning, Guilin está en la posición de liderazgo Dado que Nanning y Guilin tienen significativamente más colegios y universidades que Liuzhou, Liuzhou está en desventaja. Aunque Nanning tiene más universidades que Guilin, la brecha entre las dos partes no es grande (hay muchas publicaciones de otros internautas al respecto, puede consultarlas);

10. Investigación científica: dado que Guilin tiene muchos institutos nacionales de investigación científica y Nanning es la capital, la mayoría de las instituciones de investigación científica de la región están en Nanning y Liuzhou también está en desventaja en esta área;

11. Cultura y deportes: Guilin se ha desarrollado bien en cultura y deportes, tanto en términos de patrimonio cultural como de comercialización cultural (como representaciones teatrales al servicio del turismo, etc.), y las instalaciones deportivas están relativamente completas (los juegos distritales acaban de celebrarse). Se ha celebrado y la ciudad tiene una población pequeña, lo que hace que la tasa de instalaciones per cápita sea alta). Nanning también ha estado funcionando muy bien en el área cultural debido a su condición de capital, y Liuzhou es diferente de Nanning en este aspecto. Guilin tiene algunas lagunas;

12. Instalaciones sanitarias: las tres ciudades son similares en este ámbito, pero Nanning está por delante en términos de número total (como el número de hospitales terciarios) y nivel técnico. mejores instalaciones de salud per cápita Hay una ligera ventaja, pero en resumen, la diferencia no es demasiado grande

12 Imagen y popularidad de la ciudad: esta es la fortaleza de Guilin desde que Guilin completó la transformación urbana a gran escala. 2002, más los dos últimos años La optimización de Guilin ha ganado sucesivamente los títulos de Ciudad Jardín Nacional, Ciudad Sanitaria Nacional, Ciudad Modelo de Protección Ambiental Nacional, Ciudad con Mejor Encanto de China, Ciudad con Mejor Mejora Ambiental, etc. La imagen y popularidad de la ciudad han sido aumentando constantemente sobre la base original, y Nanning ha sido La mejora ha sido buena este año, pero Liuzhou aún no ha avanzado mucho, por lo que necesita ser fortalecido;

13. ciudad de destino y uno de los cuatro principales destinos turísticos de China recomendados por la Organización Mundial del Turismo. Como una de las ciudades locales, hay turistas habituales y debido a que Nanning es la capital, se ha convertido en el destino administrativo de Guangxi y esos. Quienes quieran relaciones públicas deben ir a Nanning, mientras que Liuzhou carece de esos carteles, lo cual es muy desventajoso (porque esta área tendrá un gran impacto en la industria terciaria, etc.).

Basado en la consideración integral de los trece aspectos anteriores, Liuzhou solo tiene ventajas en industrias y ferrocarriles a gran escala. Con el desarrollo futuro de industrias a gran escala como Qinbeifang y Baise, la industria de Liuzhou representará. una proporción menor en todo Guangxi y el estatus disminuirá, mientras que el estatus ferroviario de Liuzhou se consolidará con la posterior implementación del ferrocarril Liuzhou-Zhaozhou, pero el estatus ferroviario de Nanning aumentará aún más y no será peor que el de Liuzhou. no supera a Liuzhou, Nanning tiene muchas ventajas porque es la capital provincial y se desarrollará rápidamente aprovechando la Expo ASEAN y Guilin, porque en la reciente planificación de la red nacional de carreteras, el Ministerio de Transporte posicionó a Guilin como el transporte; ciudad central en Hunan, Guangxi y Guizhou, y es una ciudad importante en el sur de China, el núcleo del centro de transporte (con 3 carreteras nacionales y 6 direcciones), y con el énfasis del país en el establecimiento de conceptos de desarrollo científico y sostenible. Obviamente, a través de la comparación integral anterior, creo que el potencial de desarrollo de Nanliu Gui en el futuro es:

Índice de potencial de desarrollo urbano

Nanning 9

Liuzhou 7

Guilin 9

Además, mirando la situación de Nanning y Guilin, aunque tienen ventajas sobre Liuzhou en muchos aspectos, también muestra que Nanning y Guilin también son competitivos en estos aspectos. Afortunadamente, la distancia entre Guilin y Nanning es de más de 400 kilómetros, por lo que todavía hay posibilidades de supervivencia en términos de área de servicio; Compite con Nanning en términos de estatus ferroviario y comercial, y las dos ciudades están separadas por solo más de 200 kilómetros. En cuanto al alcance y los aspectos de la cooperación entre las tres ciudades, todos pueden discutirlo plenamente.

(Nota: el desarrollo de una ciudad debe observar indicadores integrales e instalaciones de apoyo, en lugar de simplemente mirar un indicador como la industria o incluso el indicador del PIB (el PIB definitivamente no se utilizará como el único indicador). para medir una ciudad en el futuro), razón por la cual otras ciudades de Guangxi no se comparan con Nanliugui es que otras ciudades no pueden incluirse en las filas de Nanliugui según los aspectos anteriores)

Continúa (2005-3-6):

Intenta jugar a las cartas con Nan Liugui

Nan Liugui es como tres jugadores de póquer. Las cartas en sus manos son diferentes, pero los efectos. Las formas de jugar son definitivamente diferentes, no se trata de quién gana y quién pierde, sino de quién puede usar las cartas en su mano con el mayor efecto. Las diferentes posiciones naturalmente conducirán a diferentes estilos de juego. de cada jugador:

Hablemos primero de Liuzhou: Liuzhou ahora tiene dos cartas más importantes, una se está jugando y la otra no se puede jugar todavía. La que se está jugando es la industria de Liuzhou, que es relativamente diferente de. Guilin y Nanning dijeron que esta carta es lo que quieren pero que es difícil de jugar, por lo que Liuzhou debe aprovechar al máximo las ventajas y el poder de esta carta y no destruirla, y hay otra carta importante que mucha gente siente muy bien; Le gusta el ferrocarril Liuzhou-Zhao. La gente de Liuzhou y muchos otros quieren jugar esta carta temprano, pero esta carta tiene un impacto tan grande que es difícil jugarla. Esta carta tiene un mayor impacto en Nanning. No se puede jugar. Cuanto antes sea, mayor será el impacto en Nanning, pero será bueno para Guilin.

Esta carta tendrá que jugarse tarde o temprano, pero Liuzhou no tiene forma de controlar el momento de jugar esta carta (otra carta con el mismo efecto es la carretera de Liuzhou a Hezhou, que es más poderosa para Liuzhou que Liu Zhao) Más débil , pero sigue siendo una carta grande)

¿Cómo está la mano de Guilin? Guilin ha dado a la gente una sensación relativamente tranquila en los últimos dos años. De hecho, Guilin ha estado en un período de adaptación en los últimos dos años. Originalmente, después de la finalización de la construcción de la gran ciudad de Guilin en 2002, podría haber aprovechado la situación. Sin embargo, debido al SARS en 2003, Guilin tuvo que entrar en un período de ajuste. La agitación de la autopista Guiyang en 2004 también interrumpió el ritmo de desarrollo de Guilin, pero esos ajustes pueden no ser algo bueno para Guilin. en 2003, Guilin se dio cuenta de qué más debería hacer además del turismo Guilin, y en 2004, la agitación de la autopista Guiyang en 2017 también hizo que Guilin estuviera más estandarizada y prestara más atención a la evaluación de la protección ambiental. Estas son definitivamente cosas buenas para Guilin a largo plazo. No ha producido grandes nombres en los últimos dos años, pero su desarrollo sigue siendo bueno. Sin embargo, no jugar a las cartas no significa que Guilin no tenga cartas en la mano, pero Guilin en realidad tiene muchos nombres importantes, como Guilin. -Autopista Wu (He), Autopista Guilin Quanzhou, Distrito Xicheng, Sitang, Zona Industrial Suqiao, Nuevo Distrito Qintan, Guilin a Guiyang, Chengdu, Xiamen, Chongqing y otras autopistas, y estas grandes cartas están en la mano, y cada carta jugada lo hará tenemos un gran cambio;

¿Y qué pasa con Nanning? Nanning ha jugado con grandes nombres en los últimos años, por ejemplo, Nanning completó el plan maestro urbano de 6 a 7 años en 3 años, abrió la carretera de circunvalación rápida y la carretera de circunvalación de alta velocidad de Nanning y abrió el primer canal marítimo del suroeste. También se celebró la China Expo. Después de que jueguen estos grandes nombres, podemos ver si el puntaje de Nanning ha abierto en gran medida la brecha entre Liuzhou y Guilin. Por lo que hemos visto, además de ver el. La ciudad de Nanning se hace más grande y se ha vuelto nueva. Aunque Nanning consume mucho terreno para la construcción y muchos recursos, ¿se puede avanzar varios años en el desarrollo económico de Nanning? Al comparar el desarrollo económico de Nanning y las capitales de las provincias occidentales en 2004, es difícil ver ventajas obvias en estos. En otras palabras, Nanning no es eficiente en la utilización de recursos en comparación con la producción, y estos grandes nombres no lo han hecho significativamente. Por supuesto, Nanning todavía tiene algunos nombres importantes, como la fusión de Nanning y Yongning, la construcción de Nanping y la autopista Norte-Sur y, por supuesto, la construcción urbana 136, etc. limitado después de todo, con las frecuentes apariciones de varios grandes nombres en Nanning, si Nanning todavía no puede distanciarse de Liuzhou y Guilin y reducir significativamente la brecha con las capitales de provincia occidentales, creo que todavía es difícil ser optimista sobre Nanning en. el futuro.

Jugar a las cartas es mutuo y el potencial del póquer también se afecta entre sí. Cuando una persona en Nanning juega cartas grandes, si no las comprende bien, una vez que las cartas grandes de Liuzhou y Guilin entran en acción. Afectará el potencial de póquer de Nanning. Aunque debido a varias razones, la aparición de los grandes nombres de Guiliu se ve afectada por varios factores, estos grandes nombres tendrán que actuar tarde o temprano, por lo que Nanning eventualmente enfrentará la aparición de estos grandes nombres. Por supuesto, el puntaje final de Nanning definitivamente será más alto que el de Yu Guiliu, pero si solo es más alto que el de Guiliu, es seguro que Nanning no será una familia Ying. Después de todo, Nanning alguna vez tuvo los nombres más importantes.

¡Estamos esperando ver cómo evoluciona el juego y el impulso de Nan Liugui y cómo afectan la situación general de Guangxi!

Seguimiento (2005-3-11): Asistencia mutua y cooperación

Desde la perspectiva de las tres ciudades de Nanliu y Guizhou, desde la perspectiva de la geografía y las humanidades, la La cooperación entre Guizhou y Liuzhou es El espacio y las posibilidades son mayores. En términos de turismo, transporte e industria, creo que Liuzhou y Guilin pueden confiar el uno en el otro. En términos de turismo, Liuzhou debería confiar en el entorno turístico y el buen ambiente existentes en Guilin. para fortalecer su conexión con Guilin, como mejorar la carretera de Sanjiang a Guilin (los dos lugares estarán conectados por autopista en el futuro), mejorar el transporte de Rongshui y Rong'an a Guilin e incorporar turismo como Rongshui, Sanjiang e incluso Jinxiu (aunque son invitados) en el círculo turístico de Guilin, siempre que su transporte a Guilin sea lo suficientemente conveniente, puede desarrollarse enormemente en turismo como Longsheng y Ziyuan. a la posterior promoción y apertura de la autopista Liuzhou a Pingle, Yangshuo, Li de Guilin. El transporte entre Pu, Pingle y Gongcheng y la ciudad de Liuzhou y Luzhai será muy conveniente, de modo que entre Rongshui, Rongan, Sanjiang y Luzhai en Liuzhou y Longsheng, Yongfu, Yangshuo, Lipu, Pingle y Gongcheng en Guilin El transporte conveniente promoverá en gran medida el desarrollo de la economía regional en Guangxi y Liuzhou, y promoverá la interacción y el desarrollo del turismo, el comercio y la industria en los dos lugares que siempre he creído. que en Guangxi, además de las áreas de defensa imperial del norte y del sur actualmente promovidas por Guangxi, el área de Guiliu de Guangxi es el área con más probabilidades de tomar forma en Guangxi. El área de Guiliu es muy propicia para la cooperación mutua en términos de aviación civil y ferrocarriles. , carreteras, colegios y universidades, sistemas industriales, entorno turístico, distancia geográfica, etc. Hay dos regiones, una en el sur y otra en el norte, para Guangxi es como dos ruedas. y la capacidad de tener en cuenta las regiones del norte y del sur al mismo tiempo. Sin embargo, Liuzhou y Guilin deberían fortalecer los intercambios en esta área y tomar más iniciativa y trabajar más duro en términos de turismo e industria. El medio ambiente y la atmósfera son muy importantes. ¿Por qué Guangdong, Jiangsu, Zhejiang y Shanghai se están desarrollando tan bien? Porque las instalaciones de apoyo y el ambiente industrial en estas dos áreas son muy buenos y el transporte es muy conveniente, lo que favorece el desarrollo y la escala de la industria. Aunque mucha gente cree que el impulso del desarrollo turístico de Guilin se ha desacelerado y la competencia está bajo una gran presión, no hay duda de que la alta visibilidad actual de Guilin es inseparable del desarrollo sostenido del turismo durante más de 20 años en Guilin (incluidos los condados siguientes). , la atmósfera y la conciencia turística son muy fuertes. Después de 1998, el turismo en los condados de Guilin se ha desarrollado enormemente. Aunque Rongshui, Jinxiu e incluso Guiping en Guigang también tienen buenos recursos, no están en buena forma. Definitivamente no es posible para ellos formar su propio sistema solos. Si pueden fortalecer sus conexiones con Guilin, especialmente las mejoras en el transporte, definitivamente promoverán en gran medida el uso y desarrollo de sus recursos. Pero para Liuzhou, es posible que Liuzhou quiera tener a Jinxiu. y Rong'an en sus brazos, mientras que Guigang quería tener a Guiping en sus brazos. Como resultado, el turismo en estos condados y ciudades no estaba disponible. De manera similar, para la industria, la atmósfera industrial, las instalaciones de apoyo y los recursos humanos de Liuzhou lo son todo. Es muy sistemático, y las instalaciones industriales y los talentos de Guilin no son débiles. Si las instalaciones industriales y el desarrollo de los dos lugares se pueden combinar de manera efectiva, será muy propicio para hacer que la industria y otras industrias relacionadas sean más grandes y más fuertes. el buen turismo, las instalaciones industriales y la atmósfera son muy propicios para su cooperación y desarrollo industrial;

En cuanto a Nanning, porque se centra en las áreas de defensa imperial del norte y del sur, y está enfocado geográfica y ambientalmente en integrarse a esta área, por lo que se estima que la cooperación actual con Guiliu es difícil de programar. Sin embargo, para todo Guangxi, si el área de Guiliu puede desarrollarse como las defensas imperiales del norte y del sur, la economía de Guangxi definitivamente mejorará enormemente. El área de Guiliu del sureste de Guangxi mejorará enormemente. También existen condiciones para formar otra región. Dado que esta publicación solo trata sobre Nanliu y Guizhou, ya no involucrará a la región de Guangxi del sureste. Las ventajas de varios lugares y la combinación de regiones pueden permitir que toda la economía de Guangxi se desarrolle de manera integral. ¡O es difícil que una rueda empuje al Guangxi rápidamente, porque el Guangxi es demasiado pesado!