Red de conocimientos turísticos - Conocimiento turístico - Apreciación de los poemas antiguos más bellos en el caluroso verano.

Apreciación de los poemas antiguos más bellos en el caluroso verano.

El calor abrasador, uno de los 24 términos solares, coincide con la canícula del verano, y la temperatura alcanza su punto máximo en esta época del año. La siguiente es una apreciación de los poemas antiguos más bellos del verano, espero que te sea de ayuda.

En verano, escuche a Jin tocar la flauta y a Huang Tingjian de la dinastía Song del Norte.

El bambú puede cantar al dragón bajo el agua y la mujer de jade puede responder a la luz de la luna.

¿Cuándo podrán desaparecer el aire y el calor del otoño, convirtiéndolos en viento de escarcha y hojas caídas?

"Noche de luna en el río Oeste en Huangsha Road" de Xin Qiji de la dinastía Song del Sur

La luna en el horizonte se elevó hasta la copa del árbol, asustando a las urracas posadas en las ramas.

La fresca brisa del atardecer parecía alcanzar las cigarras a lo lejos.

En la fragancia de las flores de arroz, la gente habla de la cosecha del año y las ranas chirrían en sus oídos, como si estuvieran en un buen año de cosecha.

En los viejos tiempos, el Maodian estaba cerca del bosque y el camino giraba hacia un puente sobre un arroyo.

Bai Juyi de Xiaoxia en la dinastía Tang

¿Por qué tienes que preocuparte por el calor en verano y acabar en el hospital?

No había nada frente a mí, solo la brisa debajo de la ventana.

Una mente tranquila emitirá calor, y una vida tranquila será vacía.

Es difícil sentirse más cómodo con los demás en este momento.

La noche del 18 de junio, Sima Guang, de la dinastía Song, tenía fiebre.

El viejo sauce es ruidoso y desolado.

Los sentimientos humanos sufren con el calor del verano, ¿y qué pasa si el aire del otoño es fresco?

Agua fría bajo la luna, peinándote frente al viento.

¿Cómo trasnochar para rendir homenaje al público?

Érase una vez en la dinastía Song en Daxia

Una vez que pasaba el sol, la brisa no se encontraba por ningún lado.

Cuando hablamos de libros sobre la almohada, suben y bajan melones y frutas.

La orquídea es tranquila y pacífica, y el cabello es profundo.

El calor es tan grande que el yin es aún más preciado.

Brotes de bambú con salsa Song del tío Liu de Manjianghong

Las olas verdes de Nanpu solo están en ruinas y los peatones caminan.

Aunque sólo hay 90.000, Tianchi es verde primavera.

Luan'er y su esposa, amigos fénix compiten por la belleza, las gaviotas y las garzas ya se conocen en el cielo.

Ir a Yutang y leer Xijiang en el cielo, las cosas son diferentes ahora.

Es mejor viajar que partir.

Hace que la gente se sienta vieja y vacía.

Pero cuando tienes frío, los pinos y los cipreses se alegran.

Afortunadamente, es mejor vivir en Kinmen que pagar deudas.

Hace mucho calor en todo el mundo, tanto calor que casi no hay brisa.

Wang Wei de Zhuli Hall

Estaba apoyado solo entre los densos bambúes, tocando el piano y tarareando canciones.

Demasiado suave, nadie puede oírlo, excepto mi pareja, Mingyue.

上篇: Lista completa de códigos de falla de Volkswagen SagitarEl único código de falla Descripción de la falla P1397 Sensor de posición del cigüeñal (CKP)/sensor de velocidad del motor-límite de control P1912 Sensor de presión del servofreno: circuito abierto/cortocircuito a positivo P1029 Sensor de posición de la válvula de control de aire del tubo del colector de admisión - límite superior no alcanzado P1398 Sensor de posición del cigüeñal (CKP)/sensor de velocidad del motor - cortocircuito a masa P1367 Bobina de encendido del cilindro/amplificador - circuito abierto p 655 Ver todos los resultados. El código de falla P0 se describe con la falla P0854 Circuito de entrada del interruptor del engranaje impulsor (D) bajo P0B21 Monitoreo de voltaje de la batería híbrida D circuito alto P0572 Interruptor de freno A circuito bajo P0422 La eficiencia del convertidor catalítico principal está por debajo del umbral (línea 65438 + 0). P0055 Resistencia del calentador del sensor de oxígeno térmico (fila 65438 +0, sensor 3) P0AAE Sensor de temperatura del aire de la batería híbrida A circuito bajo P0895 Tiempo de cambio demasiado corto P0724 Interruptor de freno B circuito alto P0A25 Circuito del sensor de par del generador alto P0901 Verificación de rango/rendimiento del circuito del actuador del embrague todos los resultados. El código de falla P1 se describe con la falla P1463 sensor de presión de refrigerante del aire acondicionado - falla P1520 válvula solenoide de control de aire del colector de admisión 2 - circuito abierto P1556 compresor de aire acondicionado - señal baja P1451 sistema de inyección de aire secundario. - Cortocircuito a masa P142F Corte de inyección de combustible - Baja presión de combustible en el sistema de combustible de baja presión p 1899 Interruptor de posición de estacionamiento/neutral - Fallo en el circuito de entrada P163C Módulo de control del motor - Voltaje incorrecto P1270 Se ha alcanzado la velocidad máxima o el límite de velocidad del motor P1631 Alternador Voltaje - Sin carga P1780 Interruptor selector de rango de transmisión D-4 - Fallo de circuito Ver todos los resultados. El código de falla P2 comienza con la descripción de la falla P2403 Circuito de detección/circuito abierto de la bomba de detección de fugas del sistema de emisiones evaporativas de combustible P212E Circuito G del sensor/interruptor de posición del acelerador (t P) intermitente P256E Circuito del interruptor/sensor del selector de ralentí del motor intermitente/inestable P284A La horquilla de cambio B está atascada P255C (accesorios de alimentación). Potencia de salida Sensor/interruptor selector de velocidad 2 Circuito bajo P2455 Filtro de partículas diésel (DPF) Sensor de presión A Circuito alto P203E Circuito del sensor de nivel de reductor intermitente/inestable P20B6 Equipo de medición del reductor Rendimiento del circuito de control del calentador P212D Sensor/interruptor de posición del acelerador (TP) G Circuito alto P269F Circuito de bujías incandescentes de postratamiento de escape/abierto Ver todos los resultados Código de falla P3 Descripción de falla de arranque P3413 Circuito de control de la válvula de escape del cilindro 2 abierto P3425 Sistema de apagado del cilindro 4/circuito de control de la válvula de admisión abierto P3416 Control de la válvula de escape del cilindro 2 - Circuito alto P3443 Cilindro 6 Control del sistema de desactivación del cilindro/válvula de admisión - circuito bajo P3440 Control de la válvula de escape del cilindro 5 - circuito alto P3479 Control de la válvula de escape del cilindro 10 - circuito bajo P3438 Control de la válvula de escape del cilindro 5 - problema de rendimiento P3439 Control de la válvula de escape del cilindro 5 - circuito bajo P3× ×× Control de fábrica y SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) Reservado P3429 Control de la válvula de escape del cilindro: circuito abierto Ver todos los resultados Código de falla B Descripción de la falla de arranque B1318 Voltaje bajo de la batería B2435 Resistencia del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del conductor fuera de rango B00B8 Sensor de posición del ocupante del asiento del conductor B (suberror) B00E8 Pretensor del cinturón de seguridad de la tercera fila central Control de arranque C (suberror) B00D5 Luz indicadora de desactivación del pasajero del sistema de retención (Suberror) B00D2 Lámpara de visualización de falla del sistema de retención 1 (Suberror El código de falla U comienza con Descripción de la falla. Se pierde la comunicación con el módulo de control activo de la máquina de vuelo U0535 Se recibieron datos no válidos del módulo de recuperación de conveniencia U0417 Del módulo de control del freno de mano Se recibieron datos no válidos con el módulo de control del sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (. trasero) U0189 Se interrumpe la comunicación con el módulo C del reproductor/cambiador de CD U0110 Se interrumpe la comunicación con el módulo de control del motor de accionamiento A U0507 El módulo de control de capota esclavo (convertible) recibió datos no válidos U0138, se interrumpió la comunicación con el módulo de control todo terreno U0400. datos no válidos U0488 recibió datos no válidos del módulo A del reproductor/cambiador de CD y ve todos los resultados. El código C comienza con la descripción de falla C0004 para el sistema de control de tracción de patinaje (TCS). 下篇: Cómo gestionar y operar las tiendas de la Cooperativa de Turismo Rural Dayi Xieyuan