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Alquiler de camiones con caja Anwar

Hace algún tiempo, la colisión entre un Rolls-Royce Cullinan y una minivan Changan provocó acaloradas discusiones en Internet. Recientemente, el equipo de la policía de tránsito emitió determinaciones finales de responsabilidad por accidente para dos vehículos: la camioneta Changan fue considerada la principal responsable del accidente (70%) por cruzar la doble línea amarilla y conducir en la dirección opuesta, y el conductor del Rolls -Royce Cullinan fue declarado culpable de exceso de velocidad. Responsabilidad secundaria (30%).

Los involucrados en el accidente de tránsito acudieron a la brigada de policía de tránsito para firmar la carta de reconocimiento y manifestaron que no tenían objeciones a la determinación de responsabilidad. El certificado de determinación de responsabilidad muestra que Zhou conducía una camioneta marca Hunan AD72** Changan y giró a la izquierda cruzando la doble línea amarilla. Lo conducía Ting (mujer, 23 años, del condado de Anhua, provincia de Hunan), que conducía un Rolls. Royce con matrícula Xiang H658**. Golpe desde el lado derecho.

Después de la identificación, la velocidad de la furgoneta al girar a la izquierda estaba entre 33 km/h y 34 km/h, superando la velocidad de giro estipulada en la Ley de Seguridad Vial (la velocidad de giro no deberá exceder los 30 km). La velocidad del Rolls-Royce en línea recta está entre 76 km/h y 77 km/h, lo que también supera el límite de velocidad máxima en Fuyuan Road. Por lo tanto, la furgoneta tiene la responsabilidad principal del accidente y Rolls-Royce tiene la responsabilidad secundaria.

El Rolls-Royce Cullinan implicado en el accidente es uno de los SUV más caros del mundo y acaba de ser presentado en color negro en China. Para la versión insignia, toda la carrocería del nuevo vehículo está ennegrecida, incluidas las molduras cromadas, las molduras de las ventanillas, los tubos de escape, la rejilla de entrada de aire, etc. Incluso el icónico LOGOTIPO "Celebration Goddess" en la parte delantera del automóvil es negro. El precio guía nacional oficial de esta "versión ennegrecida" del Cullinan llega a los 7,8 millones de yuanes, y el precio de aterrizaje generalmente no es inferior a 100.000 yuanes, incluidas varias opciones e impuestos.

Sin embargo, en el accidente se desplegaron todos los airbags de este coche surcoreano, y el parachoques delantero, el capó delantero, la parrilla, los faros, el guardabarros delantero izquierdo, el depósito de agua, etc. sufrieron daños en diversos grados. . Según una lista de mantenimiento expuesta en línea, el costo de mantenimiento de este súper SUV de 10 millones alcanzó los 2,37 millones, incluidos 330.000 para el conjunto del parachoques delantero, 6,5438 + 0,3 millones para la parrilla central y el logotipo personalizado de Flying Goddess alcanzó los 200.000.

De acuerdo con la división de responsabilidad general y los estándares de compensación, la camioneta debería soportar más del 70% de la responsabilidad de compensación. Según el monto de reparación de 2,37 millones de yuanes, la camioneta debería soportar 16.500 yuanes en compensación. La furgoneta Changan implicada en el accidente sólo compró 500.000 yuanes de seguro a tres partes, por lo que, en teoría, el propietario de la furgoneta todavía debe pagar 1.150.000 yuanes de su propio bolsillo.

Este accidente ha suscitado acaloradas discusiones sobre el seguro de automóvil. El monto de la compensación del seguro comercial a terceros debe aumentarse tanto como sea posible para evitar accidentes de tránsito como el de "vender una casa para pagar un automóvil". Según las últimas opiniones sobre la reforma del seguro de automóviles de la Comisión Reguladora Bancaria de China, se espera que la cobertura máxima de seguro para los tres seguros aumente de los actuales 5 millones de yuanes a 6,5438 millones de yuanes.

Por supuesto, independientemente de las tres cantidades, si el accidente no es culpa tuya, es posible que desees indemnizar. Por tanto, respetar las normas de tráfico y conducir con precaución y de acuerdo con la ley es el mayor "seguro".

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.