En este Festival de Primavera especial, conmemoro el BYD F3 que ha estado conmigo durante cinco años.
Esta foto tiene un bisel de 45 grados, una cara lateral pequeña y linda y de color blanco. Hay muchos lugares en mi casa y algunos lugares son mucho más oscuros. El blanco es un carro imprescindible para las autoescuelas.
Foto frontal, orejas de plástico negro, cara boca abajo, ¿ahora un dragón? La cara no se puede comparar. También tuvo una buena aparición en la era 00-10. La parrilla cromada es la tercera. . . Faros halógenos
La foto lateral parece pequeña, pero el espacio interior definitivamente está en el nivel medio-alto de un automóvil compacto. Como los paneles de las puertas son muy finos, hay mucho espacio en el interior.
Foto trasera derecha, la distancia al suelo de 170 mm está absolutamente bien, pero tiene que ser en carreteras en mal estado. La clave es no sentirte incómodo, pisar el acelerador y subir la acera.
Esta foto tampoco está nada mal. . .
Mirando hacia abajo desde el frente, se siente como mi lindo cachorro, inocente y leal.
En la foto lateral, el pilar B del medio también está pintado de blanco y algunos coches son de plástico. . . Cada uno tiene sus propias ventajas
En la foto de cola se han eliminado algunos de los logotipos originales. Las luces traseras en la parte trasera son LED, que pueden ser muy brillantes por la noche, pero si el número es demasiado pequeño, las luces traseras también brillarán. Parece que las luces traseras de tipo pasante de BYD evolucionaron a partir de luces traseras luminosas y se han convertido en una tendencia en el diseño de la carrocería.
La cabina delantera sigue en buen estado incluso después de cinco años. La imitación de cuero es de muy alta gama, los asientos son suaves y referenciales y el espacio para sentarse no es pequeño.
Hay buen espacio en la última fila y no hay problema para sentar a tres personas. Es solo que el bulto en el medio es relativamente alto y una persona con esta forma en el medio no puede correr a alta velocidad durante mucho tiempo. . .
Sin mencionar el control central, la radio y el audio en la parte delantera, el tiempo intermedio siempre es inexacto, lo cual es muy impotente. El aire acondicionado está bien y el filtro se cambia con frecuencia. Xia Dong es confiable.
El año pasado aproximadamente reemplacé las llantas de aleación de aluminio, que resultaron ser de hierro fundido con cubiertas de plástico. Cada uno tiene pros y contras. El tacto del hierro no se ve bien, pero es muy silencioso y pesado cuando se abre. La aleación de aluminio se ve bien, pero el sonido es fuerte, puede ser hueca y la cavidad hace ruido cuando se enciende.
La grabadora de conducción, instalada por mí, registra la vista delantera y trasera. Si compro un coche nuevo y no hay imagen de la vista trasera, no es tan bueno.
¿Cola? Añade tiras brillantes de acero inoxidable para cubrir todo el plástico [sonrisa][sonrisa][sonrisa]
El tirador cromado de la puerta es de segunda mano. Todo se desvaneció. ¿Cinco años? ¿Afilar? Es tan cruel
La altura de las luces de cruce LED siempre fue relativamente alta cuando se instalaron, pero luego se bajaron. Realmente no entiendo las locuras detrás de esto. Me tomó cientos de giros reaccionar. ¿Hay instrucciones en la cubierta del faro? ¿tú (superior)? d(abajo)
El original de fábrica no tiene apoyabrazos de control central. . . Compré un apoyabrazos de control central de baja calidad de Taobao y ahora su superficie está rota. En su interior se encontró un clavo. . . Realmente impresionado [incómodo]
Las ventanas de acero inoxidable agregadas son muy brillantes y hermosas. Es dinero bien gastado.
Las cuatro puertas de todo el coche están insonorizadas, así como el maletero y el motor. Es cierto que se aísla mucho el ruido exterior, y el sonido de la puerta al cerrarse es muy agradable. A algunas personas les gusta escuchar este sonido pesado de la puerta al cerrarse, son las tiras de goma en la carrocería del automóvil.
La puerta trasera está insonorizada. . . Esta es la tira de goma de la puerta.
Desde el punto de vista actual, el interior del control central está desactualizado, especialmente en comparación con el interior de Buick (el interior es una habilidad especial [sudor]).
A la izquierda hay una funda de cuero para el volante cosida por mi madre, que me mantiene abrigado en todo momento.
¿Panel de control? ¿Qué pasa? Tacómetro, velocímetro, indicador de temperatura del aceite, indicador de combustible. La parte inferior es el kilometraje. Se han recorrido 40.000 kilómetros en 5 años y el consumo medio de combustible por kilómetro es de 4 céntimos. El conductor puede subir y bajar las cuatro ventanillas con un solo clic, y se bloquearán cuando la velocidad del vehículo supere los 20 km/h.
Control centralizado. . Hay tiras brillantes en la radio y en la salida de aire de arriba a abajo, y parpadean cuando no se usan en el verano. Luces de emergencia con doble intermitencia, circulación interna y externa, diferentes posiciones de salida de aire, número de parabrisas, funciones de refrigeración y calefacción.
Yo mismo instalé el cuerno de caracol, jaja, ahora parece que me engañaron. No suena bien. . .
El corazón de Lao San debe explicarse cuidadosamente. En primer lugar, el 1.5 de cuatro cilindros en línea en forma de L de aspiración natural tiene muy buena potencia en la cuarta marcha. Tiene una velocidad alta de 130 en la carretera. El sonido del motor es fuerte y el sonido es súper fuerte cuando pisas. en el acelerador. Pero es realmente eficiente en combustible y cuesta alrededor de 4 centavos por kilómetro. A diferencia del Buick 1.5 de aspiración natural, se puede ver que la aguja del indicador de combustible baja. . .
Compré un estuche para llaves y es muy difícil combinar una llave, ¿recuerdas? Hace cinco años, al abuelo de pelo gris y barba blanca le resultaba difícil sostener las llaves. Jaja, el pasado está vivo en mi mente.
La parte posterior de la carcasa de la llave es diferente excepto por las letras del interior. . .
Solía pensar que la felicidad era algo difícil de definir, pero cuando realmente la entendí, descubrí que la felicidad es realmente simple: es una vida ordinaria, una familia cálida y tres habitaciones bajo un mismo techo. El coche se alejó... El 1 de octubre de 2014, en el Día Nacional de hace cinco años, el tercer hijo llegó a casa, con o sin coche. Podía llevar a mi abuelo al hospital por las noches cuando estaba gravemente enfermo y también cumplí su deseo de tener un coche. También puedes viajar a lugares lejanos en cualquier momento y en cualquier lugar, y la forma de viajar ha cambiado mucho. ? La gente siempre tiene que elegir un determinado objetivo a alcanzar en esta vida, al igual que el médico que acudió rápidamente al Hospital Renji en la zona epidémica de Wuhan el día 30. Deberían tener fe y sueños para la vida. Siento que esta es una vida familiar feliz. Pero un día escuché que los ríos, lagos y mares, y todo en el mundo, era más grande y mejor. Cuando salté lo más fuerte que pude, todo estaba bien. De vez en cuando siento que el mundo está vacío y la vida es salada. ? Las dificultades no pueden derrotarnos a mí ni al tercer hijo. La primera vez que pasó algo sentí que no entendía nada. Posteriormente, poco a poco fui aprendiendo sobre seguros comerciales y seguros obligatorios. Autocompensación mutua y división de responsabilidades. Luego volvió a pasar algo y poco a poco todo se fue calmando. Triste por enviar la urna del abuelo al cementerio, él también fue el tercer fiel compañero en el camino. Luego, poco a poco fui aceptando que la vida es un viaje de constantes despedidas, y afronté las despedidas con calma. ? El tercer hijo es realmente grande. En un día lluvioso, estaba ligeramente mojado y se dio una ducha fría. En un día de nieve, no presté atención a la velocidad del auto y chocó contra un auto que iba en la dirección opuesta, lesionándose los músculos y los huesos. Pero no dijo nada, nunca me liberó ni una sola vez, y todavía está bien ahora. Pero efectivamente es viejo y hay que cambiar los neumáticos. Debido a su antigüedad, el motor necesita mantenimiento. Debido a que no es bueno para ello, será necesario limpiar el acelerador si no se mantiene a tiempo y no se incendiará. ? Finalmente, espero que mi patria y yo tengamos un futuro por delante y años que mirar hacia atrás. No importa lo que depare el futuro, ¡es bueno tener un tercer año!