El bus caliente se apaga automáticamente cuando está inactivo.

En este caso, además de utilizar combustible cualificado de alta calidad, también se debe limpiar a fondo el circuito de aceite, incluidos el inyector de combustible, la válvula de mariposa y el depósito de combustible. Puede ser que la calidad del aceite que agregó no sea la estándar y que haya demasiado coloide, lo que bloquea la línea de aceite y provoca un suministro deficiente de aceite. En cuanto al coche que se cala al ralentí, la solución a este problema es sencilla: basta con limpiar el motor al ralentí.