Código de falla p1579 de Volkswagen Poussin

Explicación detallada del código de falla OBD P1579

1. El código de falla se aplica a: Audi y Volkswagen.

Código de error: P1579

Definición en inglés: Unidad de control del acelerador: el aprendizaje adaptativo aún no ha comenzado.

Definición china: Unidad de control del acelerador - adaptativa no iniciada

Categoría: Sistema de energía (personalizado por el fabricante)

Conocimientos previos: Sistema de acelerador electrónico (ETC), El módulo de control electrónico (ECU) indica al motor de posición del acelerador que optimice la apertura del acelerador en función de las señales del sensor de posición del pedal del acelerador (APP), la velocidad del motor, la velocidad del vehículo, el consumo de energía del aire acondicionado, etc.

2. El código de falla es aplicable a: GM, Buick, Chevrolet, Cadillac, Hummer y Jinbei.

Código de falla: P1579

Definición china: cuando la apertura del acelerador es alta, la transmisión cambia de estacionamiento/neutral a avance/reversa.

Al abrir el acelerador a fondo, la transmisión cambia de p/n a d/r.

Categoría: Sistema de energía (personalizado por el fabricante)

Antecedentes: este código de falla indica que el módulo de control electrónico necesita retardar el encendido y cortar la inyección de combustible para reducir la potencia del motor. Las causas de la falla incluyen que el vehículo cambie a marcha adelante o atrás cuando la velocidad del motor es demasiado alta y que el interruptor de marcha de la transmisión no funcione correctamente.

3. El código de falla aplica a Mazda.

Código de falla: P1579

Definición china: Monitor de control del actuador del acelerador (TAC): modo de emergencia activado.

Definición china: Monitor de control del actuador del acelerador (tac): modo de emergencia activado.

Categoría: Sistema de potencia (personalizado por el fabricante)

Conocimientos previos: En el sistema de acelerador electrónico (ETC), el módulo de control electrónico (ECU) responde a la posición del pedal del acelerador ( APP ) señal del sensor, velocidad del motor, velocidad del vehículo, consumo de energía del aire acondicionado, etc. instruyen al motor de posición del acelerador para optimizar la apertura del acelerador. El modo de emergencia significa que si la unidad de control electrónico detecta un mal funcionamiento en el sistema de aceleración electrónica, enviará una señal de apagado al motor de posición del acelerador. En este momento, un conjunto de resortes en la válvula del acelerador ajustará la válvula del acelerador a un estado de ralentí rápido para garantizar que el motor no se cale, pero no demasiado rápido.