¿Cuántos puntos se descontarán al arrancar y apagar el coche en un punto fijo de una pendiente?
1 Si el vehículo se desliza hacia atrás menos de 30 cm al arrancar, se descontarán 10 puntos. ?
2. Después de detener el vehículo, si el parachoques delantero del vehículo no está fijado en la línea del poste y los parachoques delantero y trasero no superan los 50 cm, se descontarán 10 puntos.
En primer lugar hay que añadir aceite cuando la pendiente suba. A menudo nos encontramos con esta situación durante el entrenamiento. Podemos escalar sin detener el fuego ni repostar, pero no podemos correr esos riesgos durante el examen. Porque puede arrancar suavemente sin aceite, porque el "ralentí" del autocar es mayor que el de otros coches. El llamado régimen de ralentí es el régimen más bajo al que el motor sigue funcionando cuando no está realizando ningún trabajo.
Cuando estás en una pendiente, si no das combustible, es probable que apagues el motor porque el ralentí no es suficiente para que puedas conducir el vehículo en la pendiente para arrancar. Una vez que el auto patina, es más difícil mantener el motor en marcha. Cuando se produce un deslizamiento, solo puede presionar primero el embrague del freno, detener el automóvil y luego arrancarlo.
En segundo lugar, controla el embrague. No levante demasiado el embrague. Si es demasiado alto, se detendrá si no suelta el freno. Simplemente levante la parte delantera del automóvil, no tiene por qué ser un "punto de contacto perfecto". Porque en presencia de aceite, incluso si el punto de contacto no está completamente levantado, no habrá deslizamiento cuando se suelte el freno y el automóvil se detendrá.
La coordinación de falta de aceite se refiere a la secuencia de operación, primero el acelerador y luego el embrague. El acelerador no tiene recorrido, pero el embrague sí. El llamado viaje se refiere al proceso desde la implementación de una acción hasta el efecto de la acción. Al frenar, frene primero y luego salga. Durante la prueba, se considera que la persona que presiona el embrague primero está en punto muerto. Cuando los frenos se aplican continuamente hasta cierto punto, la carrocería del automóvil temblará, lo que indica que el motor ha girado y realizado trabajo en una marcha fija debido a la resistencia de frenado. En este momento, debe pisar el embrague para cortar la transmisión de potencia del motor y evitar que se cale.
Precauciones para el estacionamiento con puntos fijos en pendientes y apagado inicial
1. Precauciones para el estacionamiento con puntos fijos en pendientes
1. lugar de estacionamiento adecuado para garantizar que haya un amplio espacio de estacionamiento al costado de la carretera.
2. Antes de estacionar, asegúrese de haber verificado las condiciones del tráfico circundante y de haber obedecido las normas de tráfico.
3. Asegúrate de que tu coche esté aparcado lo suficientemente cerca de la carretera y no bloquee otros vehículos.
4. Utilice el freno de mano para asegurar el vehículo al estacionar, no confíe únicamente en el freno de pie.
5. Después de arrancar el vehículo, suelte el freno de mano antes de arrancar para asegurarse de que el vehículo no se deslice hacia atrás.
6.Antes de emprender la marcha, observe y elija el sentido de la marcha y asegúrese de comprobar las condiciones del tráfico.
2. Precauciones al arrancar y detenerse
1 Antes de partir, observe las condiciones del tráfico circundante para garantizar la seguridad.
2.Antes de arrancar, asegúrese de que el freno de mano esté quitado, pise el freno y cambie a primera velocidad.
3. Al mismo tiempo, suelte lentamente el acelerador del embrague y controle la velocidad de liberación del embrague.
4. Si el vehículo se detiene, mantenga la calma, pise el pedal del freno a tiempo y reinicie el motor.
5. Después de apagar el motor, observe nuevamente las condiciones del tráfico antes de comenzar de nuevo y garantice la seguridad antes de comenzar de nuevo.