¿Por qué el Pentium B50 está inestable al ralentí, el motor vibra y no hay ningún código de falla?

La causa más común del ralentí inestable del motor en Pacific Automotive Network es que la válvula del acelerador está demasiado sucia o el inyector de combustible tiene demasiados depósitos de carbón, lo que provoca una mala combustión en el cilindro. Si el coche no proporciona suficiente potencia, el coche temblará. Los depósitos excesivos de carbón y la suciedad en el acelerador y las entradas de aire circundantes, así como los cambios en el área de la sección transversal de los conductos de aire, impiden que la unidad de control controle con precisión la entrada de aire inactivo, lo que hace que la mezcla sea demasiado rica o demasiado pobre, lo que resulta en una combustión anormal.

Una ligera inquietud es normal. Si el temblor es intenso, es necesario comprobarlo.

La causa más común de inquietud en el automóvil es que la válvula del acelerador está demasiado sucia o el inyector de combustible tiene demasiados depósitos de carbón.

Cuando hay demasiados depósitos de carbón en el motor, la gasolina rociada desde el cabezal de inyección de combustible durante el arranque en frío será absorbida por el depósito de carbón, lo que hará que la mezcla sea demasiado líquida durante el arranque en frío y haga que difícil empezar. En este caso, sólo cuando la gasolina adsorbida por el depósito de carbón alcance la saturación podrá entrar fácilmente en el automóvil. Después de entrar en el automóvil, la gasolina adsorbida en el depósito de carbón será succionada hacia el cilindro por la succión de vacío del motor para la combustión. haciendo que la mezcla sea más rica. La mezcla combustible del motor se diluye y concentra, provocando vibraciones en ralentí después del arranque en frío.

Hay muchas razones, principalmente la siguiente falta de cilindros. Verifique las líneas de los cilindros para ver cuáles no están en llamas. La camisa del cilindro es de mala calidad. Las líneas de cilindros se reemplazan en fábrica. La velocidad de ralentí es demasiado baja. El ángulo de estabilidad del motor está envejeciendo y necesita ser reemplazado. Mal contacto en el distribuidor, problema de la bobina de encendido, problema del medidor de flujo de aire, presión incorrecta del cilindro. Hay muchas razones que pueden causar vibraciones en el motor. También hay otras razones que deben tratarse específicamente.

(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)