Hotel Yamato Harbin
El actual edificio VIP del edificio Longmen está ubicado en el número 85 de la calle Hongjun, distrito de Nangang, ciudad de Harbin, provincia de Heilongjiang. Fue construido en 1901 y terminado en. Febrero de 1903. El área de construcción es de 7198 metros cuadrados. Tiene dos pisos y un piso subterráneo. Pertenece al estilo arquitectónico Art Nouveau. Fue diseñado y construido por la Oficina de Ingeniería de Ferrocarriles del Este de China. En ese momento era el primer edificio en Red Army Street (entonces llamado Station Street) y el primero en Harbin. El hotel está equipado con un inodoro con cisterna que se inventó recientemente en esa época y el único refrigerador de madera que se ha conservado y todavía está en uso en China (se instaló un compresor en 1991. La puerta giratoria se instaló cuando se construyó por primera vez). todavía en uso hoy. Durante la Guerra Ruso-Japonesa, se convirtió temporalmente en un hospital de campaña para el ejército ruso. En 1907, se convirtió en un club para oficiales rusos. Los habitantes de Harbin lo conocían comúnmente como "Paraíso de Gobidan", y luego se transformó en el. Consulado General de Rusia. En mayo de 1926, el hotel realizó su primera reforma, remodelando la fachada y sustituyendo los suelos de madera por mármol. Antes del incidente del 18 de septiembre, era el centro del Ferrocarril Oriental de China y la ciudad de Harbin. El 23 de marzo de 1935, la Unión Soviética vendió el Ferrocarril de Oriente Medio a Manchukuo por 140 millones de yenes. En junio del año siguiente, el hotel pasó por una segunda renovación. El área del edificio se amplió al tamaño actual y el estilo arquitectónico también. Integrado con características japonesas se agregó una ducha de lluvia frente al edificio. El 1 de febrero de 1937, el hotel pasó a llamarse "Hotel Harbin Yamato" y quedó bajo la jurisdicción de Manchuria Railway. El hermano menor de Puyi, Pujie, y su esposa se hospedaron una vez en la habitación 215. En abril de 1946, el Ejército Popular de Liberación ocupó Harbin; en julio de ese año, se estableció aquí la Administración de Ferrocarriles del Noreste. Se convirtió en el espacio de oficinas del director Chen Yun, el subdirector Lu Zhengcao y la residencia de la mayoría de los cuadros que tomaron. sobre el Ferrocarril del Noreste. El 1 de mayo de 1950, se convirtió en el Edificio de Expertos Soviético de la Administración Ferroviaria de China Changchun, organizado conjuntamente por China y la Unión Soviética. En 1952, después de que el ferrocarril Zhongchang fuera entregado a China, pasó a depender del Instituto de Ingeniería Militar de Harbin (Industria Militar de Harbin) y se convirtió en un dormitorio exclusivo para el grupo asesor militar soviético que dependía de él. En 1960, cuando China y la Unión Soviética estaban en desacuerdo, los expertos soviéticos se retiraron y lo transformaron en una casa de huéspedes militar-industrial kazaja. En 1968, la Oficina de Ferrocarriles de Harbin lo recuperó. Inicialmente se utilizó como Hospital de la Oficina de Ferrocarriles y luego se transformó en Casa de Huéspedes de la Oficina de Ferrocarriles. En 1986, se convirtió en el primer lote de edificios protegidos de primera clase reconocidos por la ciudad de Harbin. El 18 de septiembre de 1996, la Oficina de Ferrocarriles de Harbin llevó a cabo la tercera renovación del edificio. Instaló modernas instalaciones de servicio conservando el estilo arquitectónico original y lo transformó en el edificio VIP del edificio Longmen. Ha estado completamente abierto al público. desde octubre de 1997.