¿Cómo planifican los proyectos las empresas constructoras?
1. El propósito de la planificación del proyecto
La tarea de nuestra empresa constructora es proporcionar productos calificados al propietario dentro del plazo especificado por el propietario, garantizando al mismo tiempo la seguridad y dentro de este. período En el proceso, la empresa obtendrá las ganancias que se merece. La expectativa de las empresas constructoras es controlar sus propios costos al máximo y maximizar las ganancias al tiempo que garantizan el cronograma de construcción, la seguridad y la calidad.
Para estandarizar la gestión durante el proceso de implementación del proyecto y cumplir con las expectativas esperadas del proyecto, el proyecto se planifica antes de su lanzamiento, se prepara el manual de orientación para la implementación del proyecto y las actividades del proyecto. se orienta su implementación y se evitan diversos riesgos. El manual de orientación para la implementación del proyecto preparado después de la planificación del proyecto es el documento programático para la implementación del proyecto.
El "Manual de orientación para la implementación del proyecto" es preparado por la empresa y el departamento de proyectos antes de que comience el proyecto, y está diseñado para guiar al departamento de gestión del proyecto en la implementación de la fase de construcción del proyecto. Es una planificación y disposición integral, completa y coordinada de diversas funciones de gestión, procesos de gestión y elementos de gestión a lo largo del proyecto de construcción. Su función es formular los objetivos de gestión del proyecto de construcción, planificar la organización, los procedimientos y métodos para implementar los objetivos del proyecto e implementar responsabilidades. Como estándar de gestión de proyectos, se implementa en el proceso de gestión de proyectos y también es una de las bases para evaluar el departamento de gestión de proyectos. Por lo tanto, es muy necesario que la gestión de proyectos de construcción establezca un sistema de "manual de orientación para la implementación del proyecto". El manual de orientación para la implementación del proyecto incluye principalmente organización de la construcción, costos y gestión de responsabilidad, asuntos legales y sistemas de recompensa y castigo, publicidad cultural, estilo de partido y gobierno limpio, estándares de contabilidad para gerentes de proyectos, etc. Integra tecnología de la construcción, ingeniería económica, asuntos legales y trabajo político, con el control de costos como núcleo. Por tanto, es un documento programático de gestión de proyectos, el cual tiene carácter obligatorio, vinculante y legal.
En un solo proyecto, la planificación del proyecto logrará resultados obvios, y en todos los proyectos de una empresa, logrará grandes resultados, lo que puede evitar en la mayor medida los costos excesivos causados por una mala gestión. La gestión de proyectos sigue reglas, siempre en estado de control y en el camino de un desarrollo saludable.
2. El contenido específico de la planificación del proyecto
1. La base para preparar el manual de orientación para la implementación del proyecto: documentos de diseño, normas, especificaciones y documentos de licitación relacionados, documentos contractuales relevantes; y el contratista Información y materiales proporcionados; análisis y resultados de la investigación de los documentos de licitación por parte de la oficina o las condiciones del sitio del proyecto; información relevante del mercado e información ambiental;
En segundo lugar, el contenido principal del manual de orientación para la implementación del proyecto incluye: descripción general del proyecto; organización del proyecto y despliegue general; plazos de construcción del proyecto principal para los nodos principales; diseño de grandes instalaciones temporales; plan de suministro de materiales, objetivo de costos de responsabilidad del departamento de proyectos, objetivos de negocios secundarios del proyecto, medidas de gestión de riesgos de gestión del proyecto;
3. Trabajo de planificación del proyecto
En primer lugar, la medición de la construcción es particularmente importante. Cuando el personal de planificación ingresa al sitio de construcción del proyecto, primero debe realizar un estudio de construcción integral. A través del estudio del sitio de construcción, debe determinar las tres conexiones y un nivel del sitio, investigar la fuente, la producción y el precio de los materiales principales e investigar. recursos locales de maquinaria y equipos de construcción. Al planificar el proyecto del camino de montaña, dado que está ubicado en una zona montañosa con altas montañas y bosques densos, finalmente determinamos el mejor plan de camino temporal, estación de mezcla temporal y campo de vigas prefabricadas a través de múltiples inspecciones del terreno en el sitio y comparación de planos. . Hay escasez de arena para la construcción local y el precio de suministro alcanza los 200 yuanes/m3. Después de la investigación, solo cuesta 110 yuanes/m3 transportar arena desde Shaanxi al sitio de construcción, lo que reduce los costos de material. En ese momento, el costo de los explosivos era de 13.000 yuanes por tonelada. Después de la investigación y coordinación con el departamento de seguridad pública local, el precio de compra final se controló por debajo de 9.000 yuanes por tonelada.
2. Organización de la construcción. La organización de la construcción incluye principalmente los siguientes contenidos: descripción general del proyecto, organización del proyecto y despliegue general, secuencia y plan general de la construcción, diseño de grandes instalaciones temporales, requisitos del período de construcción de los principales nodos, diversas asignaciones de recursos y precauciones. Si la organización de la construcción es científica y razonable, si el plan de construcción es aplicable y confiable y si la configuración del elemento está completa afectará directamente el éxito o el fracaso de la gestión del proyecto. Debido a una organización de construcción irrazonable, un plan de construcción poco realista y una asignación de elementos gravemente insuficiente, el proyecto se retrasa seriamente en el progreso de la construcción, sufre accidentes de seguridad y calidad, o sufre malas condiciones de operación, lo que causa grandes pérdidas. Por lo tanto, es aún más importante hacer un buen trabajo en el diseño de la organización de la construcción, especialmente en la selección de la secuencia general de la construcción y el plan de construcción, así como el período de construcción de los nodos principales.
Determine la secuencia general de construcción y la selección del plan de construcción en función de las capacidades de gestión, el equipo técnico, la calidad del personal, el estado de los recursos y las condiciones reales del sitio. Por lo tanto, elegir una secuencia de construcción y un plan de construcción científicos y razonables es considerar la secuencia de construcción razonable de los proyectos clave que afectan la situación general y cumplen con los requisitos del proceso, considerar plenamente la influencia de las condiciones naturales y las condiciones de organización de la construcción, y coordinar con la configuración; de maquinaria y herramientas de construcción Los requisitos para la calidad de los proyectos de seguridad de producción reflejan los principios básicos del proceso de construcción, a saber, continuidad, coordinación, equilibrio y economía.
Por ejemplo, en el "Manual de orientación para la implementación del proyecto" de la autopista Dashan, seleccionamos y determinamos la secuencia general de construcción y el plan de construcción con base en los principios anteriores, es decir, el marco rígido continuo del puente Wangjiaba, el puente Shanmuxi, el túnel del río Shima, y el túnel Wujiahe, centrándonos en puentes moldeados in situ, organizamos el despliegue de piedras de calzada y las operaciones de flujo de subestructuras como cimientos de pilotes, tapas y pilares para puentes medianos y pequeños. Por ejemplo, en el transporte vertical de la construcción de pilares altos, preferimos las grúas torre como instalaciones de transporte vertical. Sin embargo, en el diseño y selección de las grúas torre, prestamos atención a la posición del plano y al tamaño del claro de los puentes izquierdo y derecho, y. Seleccione el modelo de grúa torre en función de sus prestaciones y características. Algunas grúas torre tienen dos muelles y otras tienen tres muelles, lo que mejora la tasa de utilización de la grúa torre, reduce las tarifas de uso de maquinaria y ahorra costos del proyecto. La secuencia general de construcción y la selección de planes de construcción anteriores no solo reflejan la relevancia inherente de la construcción del proyecto, sino que también reflejan el nivel general de gestión y la solidez del equipo técnico de la empresa. Es el núcleo de la organización de la construcción.
El período de construcción del nodo maestro es el enfoque (dificultad), el proyecto clave y el proyecto de control en el proyecto. Está formulado para cumplir con la duración del contrato del proyecto o los requisitos del período de construcción por fases del propietario. tiene un propósito claro. Por lo tanto, para cumplir con los requisitos del período de construcción de los nodos principales, los diversos recursos necesarios para los proyectos clave (dificultades), proyectos clave y proyectos de control en el proyecto deben estar completamente equipados e implementados de manera equilibrada y continua de acuerdo con la producción. plan. Debido a que es el período de construcción del nodo principal, se ha convertido en la línea principal y clave en la gestión del proyecto y debe comprenderse y ajustarse en cualquier momento. La finalización oportuna de los plazos de los proyectos importantes no es sólo un reflejo concreto de la calidad de la gestión del proyecto, sino también una manifestación de la fortaleza integral de la empresa, y el departamento de proyectos debe concederle gran importancia. Por ejemplo, los requisitos del período de construcción de los nodos principales del proyecto Dashan Expressway se basan en este principio. Los requisitos del período de construcción de estos nodos principales no solo afectarán el progreso de la construcción de todo el proyecto, sino que también aumentarán los costos del proyecto si el período de construcción de un nodo no puede completarse según lo programado debido a una gestión inadecuada del proyecto, una asignación inadecuada de recursos o una organización de construcción desalineada. , etc. A veces, para lograr el período de construcción de un nodo importante y garantizar que el período total de construcción de todo el proyecto no se retrase, es posible invertir múltiples recursos para lograr el objetivo, lo que incluso puede determinar el éxito o el fracaso del proyecto. gestión.
3. Hacer un buen trabajo en la revisión conjunta de los planos y la limpieza de las cantidades de ingeniería, y compararlos con la lista de cantidades del contrato para descubrir errores y omisiones irrazonables o de cantidades de ingeniería en el diseño de los planos de construcción. y reportarlos a la unidad de diseño oportunamente. Sugerir ajustes, modificar o cambiar el diseño. En la planificación del proyecto de la autopista Dashan, se propuso cambiar el segundo puente de Wujiahe, que tiene un precio unitario más bajo, por una plataforma alta, y cambiar el muro de contención profundo de la plataforma de la carretera incrustado en roca por un muro de contención con cimientos de pilotes, que fue adoptado por la unidad de diseño. Después de limpiar los planos de construcción del proyecto xx, se descubrió que la cantidad de planos era mucho menor que la lista de cantidades del contrato, por lo que los planificadores compararon aún más la cantidad de planos de construcción con la lista de cantidades y prepararon uno nuevo. Con base en la cantidad de planos de construcción de diseño y el método de preparación de la estimación presupuestaria, estime el presupuesto y negocie con la unidad de diseño sobre las deficiencias en los planos de construcción, explique los requisitos de diseño para la geología de los cimientos de pilotes, el tratamiento de los cimientos y el material de las vías del tren. suplemento, suplemento de lastre, asignación de movimiento de tierras, construcción de elevación de líneas aéreas existentes y enumerar tantos planos de construcción como sea posible o las razones para aumentar el volumen y el espacio de gasto. Después de clasificar los planos de construcción del proyecto xx, se descubrió que los planos de construcción de los pilotes de inyección de lechada para el tratamiento de subrasante eran aproximadamente 200.000 metros menos que la lista del contrato. En ese momento, los planos de consulta de la plataforma para la sección xx no se habían publicado. El departamento de proyectos aprovechó la oportunidad y negoció con el instituto de diseño a tiempo para agregar 200.000 metros al rango de pendiente de la plataforma existente en la sección Bangkuan. Este trabajo es fácil de aceptar para los diseñadores en la etapa inicial, lo que es beneficioso para futuros cálculos de planos de construcción y también sienta las bases para que el departamento de proyectos establezca el libro de contabilidad de cantidades de ingeniería y el libro de liquidación de subcontratación. Este trabajo aún está en progreso y es un trabajo eficaz a largo plazo. La planificación consiste en encontrar el espacio para este trabajo y establecer objetivos y direcciones claras.
El cuarto es comparar y optimizar repetidamente el diseño de instalaciones temporales a gran escala para determinar la escala y los estándares de construcción. El diseño de las instalaciones temporales a gran escala se basa en las condiciones naturales, las condiciones del tráfico y las condiciones de los recursos de la ubicación del proyecto, y sigue los principios de combinar tanto como sea posible, ocupar menos tierras de cultivo y espacios verdes, estándares moderados, construcción y uso rápidos. , reduciendo los costos del proyecto y teniendo en cuenta los intereses locales. Es un eslabón clave para garantizar la normal construcción y producción del proyecto. Por ejemplo, el proyecto de la autopista Da-Shaanxi utiliza la carretera provincial 302 como vía de acceso para la construcción de tráfico longitudinal. Algunas secciones a lo largo de la línea necesitan renovar las carreteras locales o construir nuevas vías de acceso horizontal y puentes temporales de unos 12 km para conectar las vías de acceso longitudinal. y la línea del proyecto. Para el transporte ferroviario de este proyecto, existen las estaciones Xiangpu Railway y Baiwan Military Railway que pueden servir a este proyecto. Hay grandes ríos y ríos secundarios a lo largo de la ruta. Los recursos hídricos son abundantes, limpios y libres de contaminación, y pueden satisfacer las necesidades de agua del proyecto. La electricidad para la construcción se asigna de acuerdo con la cantidad de personal, el equipo mecánico asignado en la organización de la construcción y los requisitos técnicos de la construcción. Se agregaron seis nuevos transformadores de energía temporales y seis equipos de generación de energía de emergencia a lo largo de la línea para satisfacer las necesidades del proyecto. Este diseño de instalación temporal a gran escala aprovecha al máximo las condiciones y los recursos locales existentes, lo que no solo satisface las necesidades de la construcción del proyecto, sino que también reduce los costos del proyecto. El costo del proyecto de la vía de acceso del Proyecto Dashan se controla dentro de los 3 millones de yuanes, lo que representa un ahorro de alrededor de 2 millones de yuanes en comparación con el proceso de licitación.
En quinto lugar, la determinación del costo objetivo del proyecto es el foco del trabajo de planificación. Para garantizar la exactitud del costo objetivo, debemos centrarnos en cuatro aspectos del trabajo: en primer lugar, ofertar por el equipo de cooperación seleccionado inicialmente y fijar los honorarios de subcontratación, en segundo lugar, investigar y determinar la demanda de equipos mecánicos; precio de alquiler de equipos y tiempo de uso, para determinar el costo de la maquinaria, el tercero es para determinar el costo del concreto y el costo de los materiales principales; el cuarto es para determinar los fondos de gestión del proyecto;
En sexto lugar, la planificación del proyecto también debe seleccionar el equipo de cooperación y firmar el contrato antes de ingresar al sitio. Deje que el equipo de subcontratación que participa en la licitación realice una inspección in situ, cotice el precio real y complete una carta de compromiso de acuerdo con el formato especificado en el documento de licitación. Los equipos participantes deberán ser seleccionados de la lista de equipos cooperativos registrados.
En séptimo lugar, analice los documentos de licitación y el texto del contrato del propietario, y formule un segundo plan de negocios basado en el análisis del dibujo. Por ejemplo, el puente en el lado izquierdo de la presa inferior del Proyecto Dashan se redujo en 5 agujeros, el túnel se trató con cuevas y los escombros de mortero se reemplazaron con concreto. Desarrollar planes de implementación específicos e identificar personas responsables.
En octavo lugar, basándose en las características del proyecto y en experiencias similares en gestión de proyectos, se proponen los puntos clave y los vínculos importantes del control de costos de este proyecto. Por ejemplo, se enfatiza que el departamento de proyectos debe analizar las actividades económicas al final del trimestre y verificar los ingresos y gastos para reflejar la operación del proyecto y lograr un control dinámico. La liquidación de subcontratación del equipo de subcontratación debe ser oportuna y los procedimientos de liquidación deben realizarse estrictamente de acuerdo con el formulario de almacenamiento y el formulario de liquidación del proyecto de subcontratación estipulados por la oficina. Establezca un libro de contabilidad de contratos de subcontratos, un libro de cantidades de proyectos y un libro de liquidación de subcontratos. Al determinar el precio unitario del subcontrato del proyecto, el precio unitario de los proyectos iniciales de cimientos y de tratamiento de cimientos blandos debe reducirse adecuadamente para evitar que el equipo de cooperación retrase o rechace deliberadamente el proyecto posterior de superestructura de baja rentabilidad después de completar la etapa inicial de alto costo. -proyectos de lucro. Para los equipos proporcionados por el departamento de proyectos al equipo colaborativo, se implementa un sistema de programación para mejorar la eficiencia en el uso de la maquinaria.
En noveno lugar, de acuerdo con las características del proyecto, se establecen requisitos específicos para asuntos legales en el "Manual de orientación para la implementación del proyecto" para prevenir riesgos operativos. Si el equipo cooperativo paga a un tercero, debe completar los procedimientos de pago encomendados y completar el poder de acuerdo con las regulaciones de la empresa; utilizar estrictamente el sistema de gestión del libro mayor para el sello del departamento de proyectos; se permite la remuneración laboral; no se deben comprar materiales principales ni materiales de unidades sin ámbito comercial, etc.
En definitiva, hay muchas cosas que se pueden discutir en la planificación de proyectos de las empresas constructoras, que es necesario resumir más en futuros trabajos.
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