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Proyecto de sucursal de la autopista turística de la montaña Dabie

Después de la finalización del proyecto de la línea principal de la autopista turística roja, el Ministerio de Transporte promovió vigorosamente la experiencia de construcción de la autopista turística roja en las montañas Huanggang Dabie, que ha servido como modelo a nivel nacional. En 2012, con la planificación cuidadosa y el apoyo total del Departamento Provincial de Transporte, se construyó activamente el Proyecto Alimentador de Turismo Rojo de las Montañas Dabie, amplificando aún más el efecto de marca de la Autopista Turística Roja de las Montañas Dabie. En la actualidad, se está acelerando la construcción de 10 ramales de autopistas turísticas, incluidas la montaña Hong'an Tiantai, la montaña Tuanfeng Daqi, la montaña Qichun Xishui Triangle, la montaña Wuxue Qichun Henggang, Yingshan Wujiashan y la autopista de turismo cultural Huangmei Chan, conectando 9 condados y ciudades. Se espera que a finales de este año se implemente la conexión de 28 puntos escénicos, con un total de 396 kilómetros.

1. La carretera de Tanshugang a Baliwan en el condado de Hong'an (se han construido 23 kilómetros y se están construyendo 38 kilómetros).

La primera fase de la autopista Tanshugang a Liangdaoqiao comienza en Tanshugang en la línea Yangfu de la autopista provincial, pasa por Zhengjiatang, el río Liulin, la granja forestal Ziyun y el templo Dongyue, y termina en la intersección de la County Road Liangdaoqiao y la desembocadura de la línea Hongyong, con una longitud total de 22.349 kilómetros. Toda la línea está diseñada según el estándar de autopistas de segunda clase, con una velocidad de conducción de 80 km/h, un total de 16 m/1 puente pequeño, 8 puentes medianos de 246 m/1, 146 m/1 puente grande y 18 cruces de aviones. . La inversión del proyecto se estima en £65.438.

La segunda fase del proyecto, dos puentes hacia la autopista Baliwan, se encuentra actualmente en construcción.

2. Autopista de Macheng Aiqiao a Dongjieling (se han construido 20 kilómetros, 7 kilómetros están en construcción)

El proyecto comienza en la aldea de Aiqiao, la ciudad de Guishan, la ciudad de Macheng y pasa por ella. Guishan y Yantian El río termina en la aldea de Dongjieling en el cruce de la ciudad de Macheng y el condado de Luotian, con una longitud total de 27,639 kilómetros. Este proyecto está diseñado de acuerdo con el estándar de carreteras de segunda clase, con un ancho de plataforma de 10 metros y un ancho de superficie de 8,5 metros. La velocidad de conducción diseñada es de 60 km/h. Hay 10 puentes a lo largo de toda la línea (8 puentes medianos y 2 puentes pequeños), de los cuales 5 son de nueva construcción y 5 están en uso. La inversión total estimada del proyecto es de 98,47 millones de yuanes.

3. Carretera de Luotian Jiuzihe a Wengmenguan (se han construido 14,8 kilómetros)

El proyecto comienza en Wengmenguan en el cruce de la provincia de Anhui y pasa por Yutan'ao, el templo Sengta y Jiuzihe. Town, y termina en la cabecera norte del puente Hexi Fanzhong en la ciudad de Jiuzihe, condado de Luotian, y conecta con la autopista turística roja de la montaña Dabie. La longitud total de este proyecto es de 14,8 kilómetros. Este proyecto está diseñado de acuerdo con el estándar de carreteras de segunda clase, con un ancho de vía de 8,5 m y un ancho de superficie de carretera de 7 m. La velocidad de conducción diseñada es de 40 km/h. Hay un puente intermedio y 51 alcantarillas a lo largo de toda la línea. Actualmente, se ha completado la primera fase del tramo de 13 kilómetros de Wengmenguan a Jiuzihe, y está previsto que los 2,14 kilómetros restantes comiencen a finales de octubre de 20115.

4. Autopista de Yingshan Xiaoqiling a Taohuachong (se han construido 12 kilómetros)

Este proyecto comienza en Xiaoqiling, condado de Yingshan, en la frontera de la provincia de Anhui, y pasa por Miaoergang, Dazhuyuan. y Lijiawan terminan en Taohuachong Forest Farm y están conectados con la autopista S222 del condado de Yingshan de Taohuachong a la ciudad de Baima, con una longitud total de 12.062 km (de los cuales 5.208 km han sido renovados y 6.853 km han sido construidos recientemente). Este proyecto está diseñado según el estándar de carretera secundaria, con una velocidad de conducción de diseño de 40 KM/h, un puente de 51 m/2 y una alcantarilla de 51 m. La inversión total estimada del proyecto es de 432.965.438,7 millones de yuanes.

5. Autopista de Yingshan Taohuachong a la ciudad de Baima (45 kilómetros completados)

Este proyecto comienza en Taohuachong Forest Farm en el condado de Yingshan y se conecta con la autopista S222 Xiaoqiling a Taohuachong, pasando por Taohuachong. Village, embalse de Honghua, Xiaojiadawu, Xujiaping, Niuling, Huaishuping, Guolutan, Huanglishu, ciudad de Leijiadian, Old Storong, Shijiahu, que termina en la ciudad de Baima y Wuying. Se cruza con S265438 en la entrada del cruce de Liushu de la carretera. Este proyecto está diseñado de acuerdo con el estándar de carreteras secundarias, con una velocidad de diseño de 40 km/h y un ancho de plataforma de 8,5 m, que van desde K12 062,52 hasta K23 900. La velocidad de diseño del tramo K23 900 ~ K57 086.61 es de 60 km/h y el ancho de la plataforma es de 12 metros. Hay 17 puentes de 660 m y 127 alcantarillas a lo largo de toda la línea. La inversión total estimada del proyecto es de 168.688.400 yuanes.

6. Carretera de Zhangjiazui a Caopan en el condado de Yingshan (planeada 18 kilómetros)

El proyecto comienza en la aldea de Zhangzui y pasa por la aldea de Yeshan, la aldea de Shanggou y la aldea de Dayaogou. Aldea del Comité Vecinal de Caopan, con una extensión total de 18km.

Este proyecto está diseñado según el estándar de carretera secundaria, con una velocidad de conducción de diseño de 40 KM/h, 6 puentes y 110 alcantarillas.

7. Carretera turística Tuanfeng Daqishan (15,5 kilómetros en construcción)

La ruta del proyecto comienza en Lu Zong Road, pasa por Yangjiafan, Tangqi, Xi Chong y termina en Daqishan y se conecta con la carretera hacia el área escénica de Dongmenlou del área escénica de Daqishan. La longitud total de la ruta es de unos 15,5 kilómetros y se basa principalmente en la reconstrucción y ampliación del camino rural existente Línea Jiada. Carreteras secundarias en zonas montañosas y montañosas, el ancho de la vía es de 8,5 metros y el ancho de la superficie de la vía es de 7 metros. La inversión total del proyecto se estima en 89,38 millones de yuanes.

8. Carretera turística de la montaña Huanggang Triangle (31 kilómetros en construcción)

El proyecto comienza en Tangdian Village, Zhulin Town, Qichun County, y pasa por Yunci Hall, Huangniao y Sanjiao. Miao, Lijiadang, que termina en el municipio de Luyang, condado de Xishui, y se conecta con la línea principal S201, con un kilometraje de construcción de 31,114 km (. Toda la línea está diseñada de acuerdo con el estándar de carreteras de segunda clase, con un ancho de plataforma de 8,5 M, una velocidad de conducción de 40 km/h y un total de 1126 m de puentes a lo largo de toda la línea/9 cuadras, 99 alcantarillas. La inversión total se estima en 389,8 millones de yuanes.

9. a la autopista Liuhe (38 kilómetros en construcción)

El proyecto comienza en la ciudad de Tonggu Village, se cruza con la línea de señalización amarilla, pasa por Green Forest, Artemisia annua y Taoshu Ridge, y termina en. Pueblo de Dagong, ciudad de Liuhe, condado de Qichun. Se cruza con la carretera turística roja de la montaña Dabie, con una longitud total de 38.185 kilómetros (de los cuales 15.342 kilómetros están dentro del condado de Qichun, 22.843 kilómetros dentro de la ciudad de Wuxue), con una velocidad de diseño de k 14.825. kilómetros El presupuesto total del proyecto es de 243,65438 millones de yuanes.

X. Red de carreteras de turismo cultural de Huangmeichan (133 km en construcción)

Hay ***11 redes de carreteras de circunvalación. Zona de Turismo Cultural Cicada, con una longitud total de 133.306 km y una inversión total de 933.142 millones de yuanes. Los detalles son los siguientes:

(1) Carretera secundaria desde el Templo Laozu hasta Zhang Siren (Huangjie). La longitud total es de 31.931 km, comenzando desde el templo de Laozu y terminando en la aldea de Zhang Siren, pasando por la aldea de Laozu, la aldea de Chenyu'an, la aldea de Hejiang, la aldea de Lufu, la aldea de Honglou, la aldea de Zama, Tianmen y Zhang Siren. Los lugares escénicos a lo largo de la línea. son: el templo ancestral, la cascada Penxueyan, la central eléctrica de Penxueyan, la cascada Tudihe, el árbol Hengshan Osmanthus, la cascada del templo Longjun, el complejo de edificios residenciales Chupai en el pueblo de Hejiang, el embalse de Longping, el complejo de edificios residenciales Chupai en el pueblo de Lufu y el templo Wuzu. ha sido aprobado por el Departamento Provincial de Transporte.

(2) La carretera secundaria de reconstrucción entre la ciudad de Wuzu y el templo de Sizu tiene una longitud total de 29,31 km, comenzando desde el Comité de la aldea de Zama y terminando en Guanyin Rock. , Liu Yue, Du He, Zhang Xiangtang, Tamu, Lu Shigui, Liutang, Anshan, Xu Nian, Houshanpu, Nie Zha, Gaodun, Zhao Fan: Templo Wuzu, Templo Sizu, Lu Huasi y Roca Guanyin. ser aprobado por el Departamento Provincial de Transporte.

(3) Templo Wuzu-Aldea Xiangqiao, la longitud total de la carretera secundaria es de 9,2 km, comenzando desde Zhama Road y la intersección en el lado este de. la carretera termina en la aldea Xiangqiao del templo Wuzu, pasando por Caitian, Haoda y Xiangqiao. Atracciones en el camino: templo Wuzu y paso Fuhu

(4) Pueblo Xiangqiao-Xu. en Dongshan Village es de 10,59 km, comenzando desde Xiangqiao Village y terminando en Liulin Wangjiang Village, pasando por Dayuan, Daping, Xudongshan y Wangjiang Village. Atracciones en el camino: Rafting en el lago Dachong

(5) Zhaima Village. (Carretera Wangxiang) - La carretera de segunda clase reconstruida desde la montaña Liulin Nanbei tiene una longitud total de 9,1 km, comenzando desde la aldea de Zama y terminando en la aldea de montaña Nanbei en el municipio de Liulin, pasando por Caitian, Tianshan y la montaña Nanbei. : Embalse de Beishan Caitian, árboles

(6) La carretera secundaria reconstruida entre la montaña Nanbei y el puente Liulin (pueblo Liulin) tiene una longitud total de 8,9 km, comienza en la montaña Nanbei y termina en el municipio de Liulin, pasando por Lincun. a través de la montaña Nanbei, Liulin y Guyue. Atracciones a lo largo de la ruta: Carretera antigua de Nanshan, Templo de Nanshan.

(7) La autopista Heyang se reconstruye a 14,0 km; el punto de partida es la aldea de Hejiang y el punto final es la aldea de Yanglinyangshan, pasando por Hejiang y Yangshan.

(8) Carretera secundaria Yangshan-Wangjiang (Línea Zhangyan) reconstruida de 10.640 km; comenzando desde la aldea de Yangshan y terminando en la aldea de Wangjiang en Liulin, pasando por Yangshan, Shangziwan, Li Pailou, Shatou, Xudongshan, Guaqijian, Wangjiang. Atracciones en el camino: Huteng Ancient Village, Guaqijian Haiyun, Liulin Tea House y Yanziyan Reservoir.

(9) La longitud total de la carretera secundaria reconstruida desde Nobu Yuan (Línea Huangqing) hasta el Templo Laozu es de 4,75 m; el punto de partida es la Oficina de Gestión del Parque Nobu y el punto final es la aldea de Laozu. Al pasar por la oficina de administración de Nuobu Yuan y la aldea de Laozu, los lugares escénicos a lo largo del camino incluyen: la casa de té Nuobu Yuan, la nueva aldea Laozu Huba, la casa de té Laozu y el templo de Laozu.

(10) Pueblo de Suyu, ciudad de Dahe (línea marcada en amarillo en Dahe): carretera secundaria renovada del templo de Sizu con una longitud total de 7.156 km desde Suyu Wangzu No. 2 hasta el templo de Sizu, pasando por Daqiao; , Heye, Tangye, Tianmen y Sizu Village.

(11) La longitud de reconstrucción de la carretera secundaria Puente Jiujiang-Miao Lesi es de 5,03 kilómetros. Comienza en la aldea Miaole y termina en el puente Jiujiang, pasando por la aldea Miaole, la aldea Luzui y la aldea Heqiao.