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Cómo ajustar la válvula en los puntos muertos superior e inferior del pistón del motor diésel

Hay dos métodos comunes para verificar y ajustar la holgura de válvulas: uno es el método de ajuste cilindro por cilindro, es decir, después de determinar que el pistón de un cilindro está en el punto muerto superior de compresión de acuerdo con la secuencia de encendido del cilindro, la admisión La válvula y el escape del cilindro se pueden ajustar. Después del ajuste, gire el cigüeñal y ajuste gradualmente la separación de las válvulas de otros cilindros de acuerdo con este método. El segundo es utilizar el método de dos ajustes, es decir, girar el cigüeñal de modo que el pistón del primer cilindro esté en el punto muerto superior de compresión y la marca del volante esté alineada con la línea de marca del orificio de inspección (como el EQ6100 motor). En este momento, puede ajustar las válvulas 1, 2, 4, 5, 8 y 9 (refiriéndose al orden de las válvulas del motor de adelante hacia atrás) y luego girar el cigüeñal una vez para formar el pistón de seis cilindros en la parte superior; punto muerto de la carrera de compresión y luego ajustar las válvulas 3, 6, 7, 10" más dos" (es decir, 11, 12) son en realidad ajustes de memoria. Al ajustar, mientras aprieta el tornillo de ajuste, inserte el medidor de espesor entre el extremo del vástago de la válvula y el balancín y tire de él hacia adelante y hacia atrás. Si siente una ligera resistencia, vuelva a comprobar hasta conseguir el ajuste. El método cilindro por cilindro requiere que la manivela gire el cigüeñal más veces y lleva más tiempo verificarlo y ajustarlo. Sin embargo, para motores con desgaste severo, el método cilindro por cilindro es más preciso para verificar y ajustar la válvula. autorización. Ajustar la holgura de la válvula dos veces ahorra tiempo y esfuerzo, pero al personal de mantenimiento le resulta difícil recordar los diferentes números de serie de válvulas ajustables de los diferentes modelos, lo cual es más complicado.

Abra la tapa de la cámara de válvulas, gire el motor y ajuste el cilindro en el punto muerto superior para ver qué cilindro está en el punto muerto superior de compresión: Motor de 6 cilindros: ajuste el cilindro 1 para ver el escape válvula del 6 cilindros hacia arriba y hacia abajo, y luego ajuste Cuando la válvula de admisión del cilindro 1 comience a moverse hacia abajo nuevamente, ajuste el cilindro 6 para ver el cilindro 1, ajuste el cilindro 3 para ver el cilindro 4, ajuste el cilindro 4 para ver el cilindro 3, y ajuste el cilindro 2 para ver el cilindro 5.

Método de ajuste específico: afloje la contratuerca del tornillo de ajuste en el balancín, seleccione una galga de espesores de acuerdo con la holgura estándar, colóquela entre el balancín y la válvula, use un destornillador para girar el perno de ajuste y tire de la galga de espesores. Cuando sienta fricción en la punta, sin mover el destornillador, apriete la contratuerca.